改革開(kāi)放30多年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步完善，各個(gè)領(lǐng)域正在進(jìn)行著深刻變革，我們的企業(yè)牢牢抓住發(fā)展機(jī)遇，迅速成長(zhǎng)，走在了行業(yè)前列。但與此同時(shí)，交通建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨同質(zhì)化，也日益白熱化，企業(yè)原有主營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)做到相當(dāng)規(guī)模，邊際利潤(rùn)下降已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。如何在核心業(yè)務(wù)衰退之前，找到可以增值的主業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，是當(dāng)務(wù)之急。企業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，可以看成是企業(yè)實(shí)施多元化發(fā)展戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式。

　　施工企業(yè)相關(guān)多元化發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　以中交一公局為例，從起初承建國(guó)內(nèi)戰(zhàn)備公路、國(guó)外經(jīng)援工程的一支筑路隊(duì)伍，如今發(fā)展成為以承建國(guó)內(nèi)外高等級(jí)公路、特大型橋梁為主，集施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、科研、檢測(cè)、機(jī)械制造為一體的國(guó)家大型公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)，一公局承接了大量技術(shù)含量高、施工難度大、工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特、難、精、尖的全國(guó)重點(diǎn)工程，創(chuàng)建出一大批國(guó)家級(jí)精品工程，完成了斜拉橋、長(zhǎng)大隧道、深水基礎(chǔ)、高墩等施工成套技術(shù)和工法，站到了公路施工技術(shù)制高點(diǎn)。同時(shí)，中交一公局注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的不斷優(yōu)化，積極向市政工程、鐵路等行業(yè)進(jìn)軍，使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量都實(shí)現(xiàn)了新的突破和飛躍。一公局靠體制創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)企業(yè)制度和經(jīng)營(yíng)模式的國(guó)際化;靠管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的市場(chǎng)化和質(zhì)量管理的精細(xì)化;靠技術(shù)創(chuàng)新，全方位提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。在公路建設(shè)事業(yè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的大發(fā)展時(shí)期，一公局肩負(fù)著“公路行業(yè)建設(shè)者、引導(dǎo)者、提高者”的時(shí)代重任，努力將自身打造成具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的、集路橋產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)于一身的大型工程企業(yè)集團(tuán)。

　　近幾年，在“交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化戰(zhàn)略”的指引下，一公局在公路施工領(lǐng)域占有較大的優(yōu)勢(shì)地位，在技術(shù)、管理、市場(chǎng)規(guī)模上擁有較多優(yōu)勢(shì)。在非公路工程領(lǐng)域，已成功進(jìn)入鐵路市場(chǎng)，同時(shí)加大市政市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，在城市軌道交通領(lǐng)域有所突破。通過(guò)企業(yè)重組，成立了房建分公司，開(kāi)始涉足房建市場(chǎng)。

　　在“立足現(xiàn)有市場(chǎng)、拓展周邊市場(chǎng)，大片區(qū)和梯次發(fā)展”海外發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，一公局海外市場(chǎng)這幾年無(wú)論從規(guī)模上還是從效益上都取得了可喜的成績(jī)，在東北非、西北非、中南非、中東四大市場(chǎng)投標(biāo)中標(biāo)率明顯提高。一公局將把海外工程承包和非傳統(tǒng)公路市場(chǎng)作為今后相關(guān)多元化發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。

　　施工總承包是一公局發(fā)展的比較成熟的業(yè)務(wù)，在繼續(xù)保持其競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，要確保該業(yè)務(wù)為企業(yè)創(chuàng)造足夠的利潤(rùn)和現(xiàn)金流。近年來(lái)，一公局通過(guò)企業(yè)改制、業(yè)務(wù)重組加強(qiáng)和充實(shí)技術(shù)研究及設(shè)計(jì)力量。

　　上述三種形式的多元化并不是孤立的，很多情況下是各種形式的有機(jī)組合。如一公局2012年6月中標(biāo)的埃塞鐵路項(xiàng)目、乍得夢(mèng)都機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目以及我國(guó)新疆庫(kù)阿高速設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目等。具體見(jiàn)圖1。

　　圖1 以公路市場(chǎng)為主業(yè)開(kāi)展的相關(guān)多元化

　　相關(guān)多元化面臨的風(fēng)險(xiǎn)分析

　　影響企業(yè)原主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位和利潤(rùn)。企業(yè)的資源是有限的，涉足領(lǐng)域的觸角過(guò)多，或不恰當(dāng)?shù)囟嘣顿Y，勢(shì)必導(dǎo)致有限的資源分散于每一個(gè)要發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，這將影響原主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，降低其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位和利潤(rùn)，不利于企業(yè)穩(wěn)定地發(fā)展。隨著企業(yè)規(guī)模的快速擴(kuò)大，尤其進(jìn)入新的市場(chǎng)領(lǐng)域后，經(jīng)營(yíng)管理難度不斷增加，各子企業(yè)、子領(lǐng)域發(fā)展不平衡，在一定程度上影響了整體贏利能力的提升。

　　面臨管理失控的風(fēng)險(xiǎn)。多元化發(fā)展意味著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，經(jīng)營(yíng)地域分散，機(jī)構(gòu)膨脹、管理幅度加大和管理層次增加，使企業(yè)的整體支配能力下降，信息處理失控，政策和制度的執(zhí)行力下降，管理難度成倍增加。經(jīng)過(guò)持續(xù)的快速發(fā)展，曾經(jīng)適宜企業(yè)發(fā)展的制度會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)企業(yè)的現(xiàn)狀。特別是企業(yè)的內(nèi)控制度，過(guò)去建立的“人管人”的體系已經(jīng)越來(lái)越失靈，很多問(wèn)題的出現(xiàn)是制度本身造成的，要么無(wú)制度可依，要么有制度卻不系統(tǒng)，要么有制度卻無(wú)法落實(shí)。所以建立一套適合現(xiàn)在企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)環(huán)境的制度，并全力推進(jìn)落實(shí)，顯得尤為迫切。

　　運(yùn)作費(fèi)用增加，人力資源不適應(yīng)。多元化發(fā)展不是簡(jiǎn)單的“買入”，進(jìn)入新產(chǎn)業(yè)后還需不斷地注入后續(xù)資源，通過(guò)教訓(xùn)、磨合來(lái)學(xué)習(xí)新領(lǐng)域的技術(shù)、生產(chǎn)、管理和銷售等相關(guān)知識(shí)，培養(yǎng)員工隊(duì)伍，塑造企業(yè)品牌。隨著多元化進(jìn)程的逐步深入，企業(yè)資金需求量大幅上升，融資成本持續(xù)提高，有效配置資金、提高資金使用效率的能力仍需進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　相關(guān)多元化發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

　　穩(wěn)固傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，固本強(qiáng)基。近幾年，全國(guó)公路市場(chǎng)的萎縮加劇了競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。一公局超前謀劃，密切關(guān)注公路市場(chǎng)變化，不斷調(diào)整開(kāi)發(fā)思路，整合全局資源，積極把握各地區(qū)大項(xiàng)目和總承包類項(xiàng)目的有利條件，形成整體優(yōu)勢(shì)，搶抓每一次難能可貴的市場(chǎng)機(jī)遇，向市場(chǎng)要份額。在大項(xiàng)目開(kāi)發(fā)上狠下功夫，著重開(kāi)發(fā)了一些具有品牌效應(yīng)、技術(shù)含量高的大跨橋梁、長(zhǎng)大隧道和大標(biāo)段項(xiàng)目。這些舉措，保證了公路施工在一公局業(yè)務(wù)中的主體地位，也為繼續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)和實(shí)施多元化發(fā)展贏得了本錢。2007~2009年，一公局傳統(tǒng)公路市場(chǎng)份額雖然從87.5%下降到59.2%，但仍然占到1/2強(qiáng)，三年間企業(yè)利潤(rùn)年平均增長(zhǎng)率達(dá)到44%。

　　重視機(jī)關(guān)建設(shè)，提高管控能力。不斷根據(jù)市場(chǎng)的變化構(gòu)建“適應(yīng)性”組織，以保證企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，是世界一流建筑企業(yè)成功的關(guān)鍵因素。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)不斷增加，必然要求機(jī)關(guān)要始終將經(jīng)營(yíng)管理模式的適應(yīng)性、組織架構(gòu)及體系的針對(duì)性、內(nèi)部制度的安排、業(yè)務(wù)流程的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、管理方式及手段的集成推廣等方面作為工作重點(diǎn)，全面提高企業(yè)的管控能力，使之與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展同步。

　　注重發(fā)揮好局、公司兩級(jí)機(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)和統(tǒng)領(lǐng)作用，具體到每一個(gè)崗位每一項(xiàng)職能，都要有責(zé)權(quán)清晰的工作規(guī)則、明確的工作制度、科學(xué)的業(yè)務(wù)流程和明晰的崗位職責(zé)，做到工作有分工、管理有制度、辦事講程序、事事求規(guī)范。

　　要針對(duì)不同的項(xiàng)目以及國(guó)內(nèi)、海外等不同市場(chǎng)領(lǐng)域，定期分析企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素，辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)源，制定風(fēng)險(xiǎn)防控的措施和應(yīng)對(duì)預(yù)案。要加強(qiáng)日常風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，切實(shí)把風(fēng)險(xiǎn)管理與各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)特別是關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，借助信息化促進(jìn)企業(yè)內(nèi)控管理的升級(jí)，提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、反應(yīng)能力和管理水平。

　　加強(qiáng)資金管理，優(yōu)化人力資源。資金是企業(yè)最核心的資源，核心競(jìng)爭(zhēng)力中的重要一條就是資金運(yùn)用能力。過(guò)去通過(guò)對(duì)人的管理來(lái)加強(qiáng)資金管理，造成資金流動(dòng)過(guò)程中的監(jiān)督缺失，出現(xiàn)多起現(xiàn)實(shí)的損失。要把資金作為管理對(duì)象，管錢與管人并重，形成統(tǒng)一有效的資金調(diào)控制度，營(yíng)造良好的內(nèi)部經(jīng)營(yíng)環(huán)境。中交股份國(guó)內(nèi)有六個(gè)資金結(jié)算中心和一個(gè)海外資金結(jié)算中心，加強(qiáng)資金集中管理的根本目的是把分散的資金集中起來(lái)，提高資金的使用效率，減少銀行貸款，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用。

　　無(wú)論企業(yè)如何轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，無(wú)論怎樣轉(zhuǎn)型升級(jí)，人才都是第一位的。沒(méi)有相應(yīng)的人才做支撐，轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)就不穩(wěn)。要從以下幾方面入手，優(yōu)化人力資源，以滿足企業(yè)多元化發(fā)展的需要。第一是要轉(zhuǎn)變管理方式，側(cè)重于對(duì)員工的指導(dǎo)和教育，調(diào)動(dòng)員工更大的主動(dòng)性、能動(dòng)性和創(chuàng)造性。第二是要增加核心員工的薪酬福利，加強(qiáng)對(duì)核心員工能力的培訓(xùn)，提供晉升的通道，讓核心員工安心留下來(lái)，另外還要高薪引進(jìn)企業(yè)多元化發(fā)展中亟需的人才。第三是要建立員工職業(yè)生涯發(fā)展體系。要按照員工的興趣、能力和績(jī)效，在強(qiáng)調(diào)自我評(píng)估的基礎(chǔ)上，幫助其找準(zhǔn)自身的職業(yè)方向，達(dá)到提高員工自身技能、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和多元化發(fā)展的目的。

　　施工企業(yè)實(shí)施不相關(guān)多元化的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)

　　市場(chǎng)某些領(lǐng)域能獲得超額利潤(rùn)的誘惑，或者企業(yè)當(dāng)前或?qū)?lái)在現(xiàn)有行業(yè)或產(chǎn)業(yè)將面臨困境，使得許多企業(yè)嘗試不相關(guān)多元化的發(fā)展。不同行業(yè)具有完全不同的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)環(huán)境，企業(yè)往往難以適應(yīng)和把握，這使得企業(yè)實(shí)施不相關(guān)多元化的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于相關(guān)多元化。也因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)不相關(guān)多元化的實(shí)踐多數(shù)以失敗告終。

　　中交一公局確立的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略是“交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化”戰(zhàn)略，在當(dāng)前乃至今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，都毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持和發(fā)展這個(gè)戰(zhàn)略。我們只做我們熟悉的交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，或者與交通建設(shè)行業(yè)相類似的房地產(chǎn)、城市綜合開(kāi)發(fā)、市政公用工程等領(lǐng)域。對(duì)于一個(gè)施工企業(yè)來(lái)講，必須要有自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)，要保證多元化的程度和范圍是風(fēng)險(xiǎn)可控的，否則只能是舍本逐末，丟了西瓜保芝麻。

　　不相關(guān)多元化的主要風(fēng)險(xiǎn)。一是新產(chǎn)業(yè)、行業(yè)存在進(jìn)入壁壘和信息不對(duì)稱。由于對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)了解不足，市場(chǎng)開(kāi)拓能力不夠，會(huì)面臨新產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)入困難;其次，如果沒(méi)有相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)管理和各專業(yè)技術(shù)人才支撐，受到自身技術(shù)研發(fā)能力的約束，會(huì)產(chǎn)生技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

　　二是誤把品牌認(rèn)知當(dāng)作品牌忠誠(chéng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。基于企業(yè)的相識(shí)性，許多企業(yè)認(rèn)為主導(dǎo)產(chǎn)品的品牌被市場(chǎng)所認(rèn)知，生產(chǎn)同樣品牌的其它產(chǎn)品也會(huì)被接受，但實(shí)際的情況往往并非如此。多種產(chǎn)品和業(yè)務(wù)聚集在同一企業(yè)下，容易模糊品牌個(gè)性，不利于形成特色經(jīng)營(yíng)和統(tǒng)一的企業(yè)形象，某一領(lǐng)域的失敗也可能累及其它業(yè)務(wù)。

　　不相關(guān)多元化的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。一是企業(yè)要具有較強(qiáng)持續(xù)發(fā)展的能力和資源。這些資源和能力包括：足夠充裕的管理資源、足夠大的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、足夠強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、一流的品牌資源、良好的融資渠道。比如，現(xiàn)在一些比較大的企業(yè)集團(tuán)都在國(guó)內(nèi)注資興辦了屬于自己的酒店，并且外包給專門的酒店管理公司托管經(jīng)營(yíng)。對(duì)于中交這樣一個(gè)大的施工企業(yè)集團(tuán)來(lái)講，在國(guó)內(nèi)外開(kāi)幾座酒店，也可以給企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)，但這并不是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)。如果因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善，酒店虧損了也并不會(huì)對(duì)集團(tuán)整體造成撼動(dòng)，這屬于一種我們建筑施工企業(yè)可有可無(wú)的不相關(guān)多元化。

　　二是不相關(guān)多元化必須服務(wù)服從于主業(yè)。從中交集團(tuán)來(lái)講，商品貿(mào)易原本不是我們的從業(yè)范圍，而中交物資公司卻在施工建設(shè)主要材料采購(gòu)方面發(fā)揮了集中采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)，不僅降低了采購(gòu)成本，而且保證了原材質(zhì)量。再如，我們可以申請(qǐng)成立保險(xiǎn)公司，為我們建設(shè)的工程承保，這無(wú)疑是企業(yè)內(nèi)部的“大額統(tǒng)籌”，可以集中力量最大限度的“扶貧救困”降低風(fēng)險(xiǎn)，就像錢從左邊的口袋裝進(jìn)右邊的口袋，肥水不流外人田。

　　綜上所述，建筑施工企業(yè)實(shí)施轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，就是某種形式和程度的多元化發(fā)展。多元化面臨著風(fēng)險(xiǎn)，但也是施工企業(yè)不得不經(jīng)歷的蛻變。隨著企業(yè)的發(fā)展、市場(chǎng)形勢(shì)的不斷變化，施工企業(yè)要趨利避害，在風(fēng)險(xiǎn)可控制、發(fā)展可持續(xù)的前提下，選擇適合自身企業(yè)發(fā)展道路多元化。