中建五局作為一家有40多年歷史的國有大型建筑企業(yè)，要在眼前這場百年不遇的金融危機(jī)中生存下來，成為“剩者”乃至最終的“勝者”。

　　信心是金。五局作為一個(gè)曾經(jīng)長期虧損、部分員工一度困難地要到附近菜場揀菜葉為生的困難企業(yè)，2003年以來實(shí)現(xiàn)了扭虧脫困、涅槃重生，首先靠的就是信心。同樣，應(yīng)對眼前的金融危機(jī)，仍然要堅(jiān)持信心第一。我們相信，有黨和國家的正確領(lǐng)導(dǎo)，有固定資產(chǎn)巨額投資的市場支撐，有五局近些年發(fā)展打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，五局一定能在這次危機(jī)中保存實(shí)力，“剩”中求“勝”。

　　精細(xì)管理。企業(yè)管理精細(xì)與否，在金融危機(jī)的背景下，則是關(guān)系企業(yè)生與死的大問題。我們認(rèn)為，精細(xì)管理強(qiáng)調(diào)精耕細(xì)作，可以說是在“存量”中找“增量”，在擴(kuò)張預(yù)期明顯下調(diào)時(shí)，精細(xì)管理正是企業(yè)抵御經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬的一件“棉襖”。為此，五局將2009年確定為“精細(xì)管理年”，其內(nèi)容為一個(gè)主題——精細(xì)管理，四個(gè)重點(diǎn)——結(jié)構(gòu)優(yōu)化、降本增效、管理信息化、文化落地生根。

　　彎道超車。外部環(huán)境對每一家企業(yè)都是一樣的，誰能冷靜、客觀地在危機(jī)中尋找機(jī)遇，誰就能搶占先機(jī)。這就好比賽車場上的“彎道超車”——在直道上賽車行進(jìn)速度是差別不大的，超越對手的最佳時(shí)機(jī)是在彎道。眼前的金融危機(jī)，正提供了這樣一個(gè)彎道超車的機(jī)遇。應(yīng)該說，五局經(jīng)過多年努力，已經(jīng)在綜合實(shí)力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、員工結(jié)構(gòu)、文化建設(shè)等方面形成了一定優(yōu)勢，具備了彎道超車的基本條件。特別是五局這幾年持續(xù)不斷地通過十一次重大整合，基本成型房屋建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)開發(fā)三大業(yè)務(wù)板塊。五局確定以“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型年”為全年主題，把準(zhǔn)了國家投資導(dǎo)向變化的方向，提前從思路、組織、資源、資質(zhì)上做了相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，搶占了一定的先機(jī)。