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我省“十三五”期間公路建設(shè)重點(diǎn)工程之一銅仁至懷化高速公路銅仁段,經(jīng)過(guò)一年多的施工,目前工程量已完成70%。
銅懷高速銅仁段起于銅仁市碧江區(qū)照壁巖,止于碧江區(qū)羅水田,連接銅懷高速湖南段。項(xiàng)目全長(zhǎng)33.7公里,設(shè)計(jì)概算47億元,為雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),橋隧比57.5%。
工程于2015年年底開(kāi)工,截至目前,路基工程已基本完工,控制性工程錦江特大橋主墩下塔柱全部完成。
銅懷高速銅仁段是省內(nèi)首條按照政府和社會(huì)資本合作的PPP模式建設(shè)的高速公路項(xiàng)目,由中交二公局、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院與貴州高速集團(tuán)共同組建股份公司,中交二公局作為總承包單位進(jìn)行施工建設(shè)。三方風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享。PPP模式的采用,也有效提高了項(xiàng)目建設(shè)效率。
貴州中交銅懷高速公路有限公司 郭伍軍:設(shè)計(jì)、施工、總承包在一塊,減少了很多中間環(huán)節(jié),溝通起來(lái)更便利,更快更及時(shí),可以降低造價(jià)。
按照規(guī)劃,全長(zhǎng)67公里的銅懷高速將于2018年年底通車,屆時(shí),將對(duì)黔、湘兩省的經(jīng)濟(jì)合作,及武陵山區(qū)的扶貧開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市功能提升起到強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。
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