堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),進(jìn)一步培育企業(yè)發(fā)展動(dòng)能
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展永恒的動(dòng)力,要緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,加快產(chǎn)研、產(chǎn)融、產(chǎn)信融合,進(jìn)一步培育激發(fā)企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。
大力實(shí)施產(chǎn)研創(chuàng)新。積極落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,持續(xù)加大科技研發(fā)投入,強(qiáng)化科技創(chuàng)新體系建設(shè),著力推進(jìn)中國(guó)交建和湖北省土木工程裝配化智能建造研發(fā)中心的創(chuàng)建,加強(qiáng)國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家工程研究中心、各級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和博士后科研工作站的建設(shè)及運(yùn)行管理,打造高水平的科技研發(fā)平臺(tái);推動(dòng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、施工及生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合,大力推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新,集合產(chǎn)學(xué)研力量,深入開(kāi)展大跨徑橋梁、外海海工工程、大直徑盾構(gòu)及海底沉管隧道、城市管廊和裝配化智能建造等技術(shù)研發(fā),積極參與相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,從被動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)向主動(dòng)引領(lǐng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變;推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)工作,加強(qiáng)專利技術(shù)成果的推廣應(yīng)用,實(shí)施專利推廣應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,盡快形成現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)效益;建立健全科技人才中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制和人才引進(jìn)、交流機(jī)制,培育科技領(lǐng)軍人才。
積極推進(jìn)產(chǎn)融創(chuàng)新。瞄準(zhǔn)政府和市場(chǎng)需求的新變化,聚合資產(chǎn)資金等各類經(jīng)營(yíng)要素,加大產(chǎn)融結(jié)合的力度、廣度,創(chuàng)新融資方式和品種、優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)、拓寬融資渠道;繼續(xù)推進(jìn)投貸聯(lián)動(dòng),借助集團(tuán)內(nèi)外部資源,積極篩選和引入一些股權(quán)投資,爭(zhēng)取入股產(chǎn)業(yè)基金,通過(guò)戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合;以投融資驅(qū)動(dòng)為先導(dǎo),高端介入、深度探索,發(fā)揮大型工程建設(shè)的資金和資源整合、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)、建造和施工管理優(yōu)勢(shì),以投資帶動(dòng)施工、創(chuàng)造市場(chǎng)、培育新業(yè)務(wù)。
深入開(kāi)展產(chǎn)信創(chuàng)新。把信息化建設(shè)的統(tǒng)領(lǐng)功能放大,以智慧企業(yè)、智慧工地為抓手,充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化集成作用;統(tǒng)一開(kāi)展系統(tǒng)建設(shè),既要做好與集團(tuán)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接,又要改造完善自有系統(tǒng)功能;待適應(yīng)性組織建設(shè)及業(yè)務(wù)流程梳理完成后,進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)板塊與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的一體化融合,在集團(tuán)內(nèi)率先突破產(chǎn)信融合的天花板;結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展要求,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)智能化采集,提高項(xiàng)目管理水平;統(tǒng)籌推進(jìn)BIM平臺(tái)開(kāi)發(fā)應(yīng)用,整合優(yōu)化各類資源,打通項(xiàng)目生命周期各階段數(shù)據(jù)鏈,實(shí)現(xiàn)施工、管理兩方面業(yè)務(wù)受控,確保“大數(shù)據(jù)”建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)和數(shù)據(jù)庫(kù)的安全;積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+”下的商業(yè)模式創(chuàng)新,助推企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
堅(jiān)持集約協(xié)同,進(jìn)一步強(qiáng)化項(xiàng)目精益管理
按照“集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化”的要求,推進(jìn)生產(chǎn)管理體系的升級(jí)改造,全面提升項(xiàng)目精益管理能力。
統(tǒng)籌推進(jìn)資源集中管控。以提升項(xiàng)目實(shí)施能力為主線,進(jìn)一步推動(dòng)生產(chǎn)、合同、物資等資源集中管控,加快合同管理體系建設(shè),推進(jìn)與市場(chǎng)相適應(yīng)的生產(chǎn)、交易等平臺(tái)建設(shè);深化物資集中采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理,提升大宗材料區(qū)域供應(yīng)能力,適時(shí)啟動(dòng)周轉(zhuǎn)材料整合在漢外區(qū)域推廣;持續(xù)推進(jìn)設(shè)備集中租賃平臺(tái)建設(shè),完善設(shè)備集中租賃辦法和專業(yè)分包設(shè)備管理辦法,合理優(yōu)化裝備資產(chǎn)的配比結(jié)構(gòu)。
加快推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。總結(jié)推廣成貴鐵路、鄭萬(wàn)鐵路等項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)驗(yàn)成果,形成鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè),在鐵路項(xiàng)目先行先試,逐步推行項(xiàng)目管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化、科技成果標(biāo)準(zhǔn)化,構(gòu)建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系;結(jié)合中交橋梁工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化研究應(yīng)用,依托滬通大橋、五峰山大橋等項(xiàng)目開(kāi)展研究,盡快形成應(yīng)用成果。
強(qiáng)化信息技術(shù)推廣應(yīng)用。在項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)信息化建設(shè),加強(qiáng)BIM、云計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在項(xiàng)目管理中的研究應(yīng)用,結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展要求,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)智能化采集、目標(biāo)動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)控制和“智慧管理”,提高工程項(xiàng)目的全過(guò)程優(yōu)化和集成效益。
積極推進(jìn)項(xiàng)目精細(xì)化管理。全面推進(jìn)項(xiàng)目策劃的全覆蓋和過(guò)程動(dòng)態(tài)調(diào)整,完善項(xiàng)目策劃專家?guī)旖ㄔO(shè),優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)方式,提高策劃和方案的科學(xué)性和執(zhí)行性;加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的監(jiān)管,進(jìn)一步推動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)值與形象進(jìn)度雙控管理,暢通信息溝通渠道,促進(jìn)內(nèi)外部信用評(píng)價(jià)的改進(jìn)提升;積極推動(dòng)同類型項(xiàng)目管理模式和協(xié)作方模式固化工作,盡快實(shí)現(xiàn)成本定額的統(tǒng)一管理;完善合作方分級(jí)和信息公開(kāi)制度,分類培育合作方資源,引導(dǎo)合作方公司化、規(guī)范化運(yùn)作,初步形成長(zhǎng)期共生機(jī)制;改進(jìn)優(yōu)化施工綜合考評(píng)體系,避免碎片式、重復(fù)性的檢查考核,增強(qiáng)各類檢查考核指標(biāo)的可融合性和可執(zhí)行性。
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