按照“集約化、標準化、信息化、精細化”的要求，推進生產管理體系的升級改造，全面提升項目精益管理能力。

著力強化精益運營

文/王世峰  中交第二航務工程局有限公司董事長

　　堅持創(chuàng)新驅動，進一步培育企業(yè)發(fā)展動能

　　創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展永恒的動力，要緊緊圍繞公司生產經營管理，加快產研、產融、產信融合，進一步培育激發(fā)企業(yè)發(fā)展的新動能。

　　大力實施產研創(chuàng)新。積極落實創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，持續(xù)加大科技研發(fā)投入，強化科技創(chuàng)新體系建設，著力推進中國交建和湖北省土木工程裝配化智能建造研發(fā)中心的創(chuàng)建，加強國家認定企業(yè)技術中心、國家工程研究中心、各級重點實驗室和博士后科研工作站的建設及運行管理，打造高水平的科技研發(fā)平臺;推動研發(fā)、設計、施工及生產的有機結合，大力推進協(xié)同創(chuàng)新，集合產學研力量，深入開展大跨徑橋梁、外海海工工程、大直徑盾構及海底沉管隧道、城市管廊和裝配化智能建造等技術研發(fā)，積極參與相關行業(yè)標準制定，從被動適應市場向主動引領市場轉變;推動知識產權建設工作，加強專利技術成果的推廣應用，實施專利推廣應用獎勵機制，盡快形成現實生產力和經濟效益;建立健全科技人才中長期激勵機制和人才引進、交流機制，培育科技領軍人才。

　　積極推進產融創(chuàng)新。瞄準政府和市場需求的新變化，聚合資產資金等各類經營要素，加大產融結合的力度、廣度，創(chuàng)新融資方式和品種、優(yōu)化融資結構、拓寬融資渠道;繼續(xù)推進投貸聯(lián)動，借助集團內外部資源，積極篩選和引入一些股權投資，爭取入股產業(yè)基金，通過戰(zhàn)略合作實現強強聯(lián)合;以投融資驅動為先導，高端介入、深度探索，發(fā)揮大型工程建設的資金和資源整合、運營和維護、建造和施工管理優(yōu)勢，以投資帶動施工、創(chuàng)造市場、培育新業(yè)務。

　　深入開展產信創(chuàng)新。把信息化建設的統(tǒng)領功能放大，以智慧企業(yè)、智慧工地為抓手，充分發(fā)揮互聯(lián)網在生產要素配置中的優(yōu)化集成作用;統(tǒng)一開展系統(tǒng)建設，既要做好與集團業(yè)務系統(tǒng)的對接，又要改造完善自有系統(tǒng)功能;待適應性組織建設及業(yè)務流程梳理完成后，進一步深化業(yè)務板塊與財務系統(tǒng)的一體化融合，在集團內率先突破產信融合的天花板;結合“互聯(lián)網+”發(fā)展要求，實現項目數據智能化采集，提高項目管理水平;統(tǒng)籌推進BIM平臺開發(fā)應用，整合優(yōu)化各類資源，打通項目生命周期各階段數據鏈，實現施工、管理兩方面業(yè)務受控，確保“大數據”建設的穩(wěn)步推進和數據庫的安全;積極探索“互聯(lián)網+”下的商業(yè)模式創(chuàng)新，助推企業(yè)的轉型升級。

　　堅持集約協(xié)同，進一步強化項目精益管理

　　按照“集約化、標準化、信息化、精細化”的要求，推進生產管理體系的升級改造，全面提升項目精益管理能力。

　　統(tǒng)籌推進資源集中管控。以提升項目實施能力為主線，進一步推動生產、合同、物資等資源集中管控，加快合同管理體系建設，推進與市場相適應的生產、交易等平臺建設;深化物資集中采購和供應鏈管理，提升大宗材料區(qū)域供應能力，適時啟動周轉材料整合在漢外區(qū)域推廣;持續(xù)推進設備集中租賃平臺建設，完善設備集中租賃辦法和專業(yè)分包設備管理辦法，合理優(yōu)化裝備資產的配比結構。

　　加快推行標準化建設。總結推廣成貴鐵路、鄭萬鐵路等項目標準化經驗成果，形成鐵路項目標準化作業(yè)指導手冊，在鐵路項目先行先試，逐步推行項目管理制度標準化、工地建設標準化、施工工藝標準化、過程控制標準化、科技成果標準化，構建項目標準化運營體系;結合中交橋梁工程施工安全標準化研究應用，依托滬通大橋、五峰山大橋等項目開展研究，盡快形成應用成果。

　　強化信息技術推廣應用。在項目管理標準化的基礎上，積極推進信息化建設，加強BIM、云計算、虛擬現實、物聯(lián)網、移動應用、大數據等新技術在項目管理中的研究應用，結合“互聯(lián)網+”發(fā)展要求，實現項目數據智能化采集、目標動態(tài)精準控制和“智慧管理”，提高工程項目的全過程優(yōu)化和集成效益。

　　積極推進項目精細化管理。全面推進項目策劃的全覆蓋和過程動態(tài)調整，完善項目策劃專家?guī)旖ㄔO，優(yōu)化施工組織設計的節(jié)點方式，提高策劃和方案的科學性和執(zhí)行性;加強對重點項目的監(jiān)管，進一步推動項目產值與形象進度雙控管理，暢通信息溝通渠道，促進內外部信用評價的改進提升;積極推動同類型項目管理模式和協(xié)作方模式固化工作，盡快實現成本定額的統(tǒng)一管理;完善合作方分級和信息公開制度，分類培育合作方資源，引導合作方公司化、規(guī)范化運作，初步形成長期共生機制;改進優(yōu)化施工綜合考評體系，避免碎片式、重復性的檢查考核，增強各類檢查考核指標的可融合性和可執(zhí)行性。