10月19日從中俄首座跨江鐵路橋同江大橋建設(shè)指揮部了解到,截止9月底,中方已累計(jì)完成投資17.19億元,占投資計(jì)劃的66.53%。大橋建成后,將使同江鐵路與俄遠(yuǎn)東地區(qū)至西伯利亞鐵路聯(lián)通,打通一條新的亞歐運(yùn)輸大通道。
據(jù)了解,同江鐵路大橋中方工程主要包括橋梁、路基、站場(chǎng)建設(shè)。主橋、引橋、三村特大橋鉆孔樁、承臺(tái)、墩臺(tái)身建設(shè)已全部完工。其中,三村特大橋全長(zhǎng)1030米,共架設(shè)T型梁124片。為確保大橋按時(shí)完工,施工者僅用不到60天時(shí)間就完成了所有T型梁架設(shè)任務(wù)。
在中國(guó)社會(huì)科學(xué)院中國(guó)邊疆史地研究中心主任邢廣程看來,同江大橋作為溝通的紐帶,既符合中俄兩國(guó)攜手建設(shè)“一帶一路”和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的大構(gòu)想,還將帶來兩國(guó)貨物流通、文化和政治交流持續(xù)升溫等多重利好。
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