武漢與寧波港航牽手合作，江海聯(lián)運(yùn)建設(shè)“黃金水道”

發(fā)布日期：2015-11-06來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 11月4日下午，2015武漢寧波周江海聯(lián)運(yùn)及航運(yùn)服務(wù)合作推介會在漢召開。通過此次活動，武港集團(tuán)與寧波港股份、湖北宇豐碼頭與寧波港股份、武漢船舶交易中心與寧波航交所等初步達(dá)成了合作意向，長江黃金水道運(yùn)輸潛能將被進(jìn)一步激發(fā)。

　　 武漢既是長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略建設(shè)海陸雙向開放走廊的關(guān)鍵支撐，又是“一帶一路”戰(zhàn)略明確的重要節(jié)點(diǎn)。寧波是國家“一帶一路”規(guī)劃中確定的21世紀(jì)海上絲綢之路節(jié)點(diǎn)城市。當(dāng)前，武漢正在全力推進(jìn)長江中游航運(yùn)中心建設(shè)，寧波在積極打造國際強(qiáng)港，兩地在港航服務(wù)業(yè)發(fā)展方面擁有“共同語言”。

　　 在港航領(lǐng)域，寧波與武漢兩地的合作由來已久。天下聞名的“寧波幫”曾推動了武漢近代航運(yùn)業(yè)發(fā)展。漢口開埠后，慈溪人虞洽卿創(chuàng)建的三北、寧紹公司長江航運(yùn)業(yè)務(wù)的不斷拓展，密切了湖北與沿海及西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動了埠際貿(mào)易的發(fā)展。如今，“寧波周”活動曾相繼于2008年、2010年兩次在武漢舉辦，架起了武漢與寧波物流大通道，實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)無縫對接。

　　 武漢新港是中國最大的內(nèi)河港口之一。武漢市交通運(yùn)輸委副主任涂平暉說：近年來，武漢至上海洋山港“江海直達(dá)”航線服務(wù)水平不斷提檔升級，實(shí)行天天班運(yùn)輸，打通內(nèi)陸港口遠(yuǎn)洋運(yùn)輸通道。2014年，武漢新港吞吐量突破億噸、集裝箱吞吐量達(dá)突破100萬標(biāo)箱，是長江中上游首個“億噸大港”，成功邁進(jìn)世界內(nèi)河集裝箱港口“第一方陣”。

　　 港口是寧波最大資源和優(yōu)勢。寧波市副市長李關(guān)定介紹：寧波港是古“海上絲綢之路”的三大始發(fā)港之一。目前，港口萬噸級以上泊位達(dá)102個，是中國大型、特大型深水泊位和10萬噸級以上巨輪進(jìn)出最多的港口，也是全球重要的深水樞紐港和集裝箱遠(yuǎn)洋干線港之一，已與世界上200多個國家和地區(qū)的600多個港口通航，開通了230多條班輪航線。

　　 一個沿江、一個沿海。據(jù)悉，通過此次推介會，武漢和寧波兩市港口、航運(yùn)、物流等企業(yè)的溝通和合作將進(jìn)一步加強(qiáng)，有利于實(shí)現(xiàn)兩地港口航運(yùn)資源優(yōu)勢互補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，有利于推動長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、共筑21世紀(jì)海上絲綢之路。

　　 寧波港集團(tuán)副總裁褚斌表示，對接大武漢，會給多式聯(lián)運(yùn)提供更多的選擇，接下來，將促進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展，打造更好、更快、更經(jīng)濟(jì)的物流通道。

【相關(guān)閱讀】

• 大江東18個大項(xiàng)目集中開工，總投資超200億
• 武漢軌道交通第三輪建設(shè)獲銀團(tuán)217億貸款支持
• 關(guān)于報送2016年農(nóng)村危房改造計劃和“十三五”規(guī)劃的通
• 關(guān)于印發(fā)《湖北省住建廳關(guān)于進(jìn)一步開展涉企收費(fèi)清查整
• 舟山口岸成為國內(nèi)最大保稅油調(diào)撥港區(qū)
• “中巴經(jīng)濟(jì)走廊”藍(lán)圖揭面，中海港控與珠海港共建瓜達(dá)