4月28日10時(shí)18分,位于云南省昆明市呈貢區(qū)的滬昆高鐵云南段大新冊(cè)大橋與黃連山二號(hào)隧道接軌點(diǎn)彩旗飛揚(yáng),隨著中鐵三局鋪軌機(jī)牽引的最后一組長(zhǎng)500 米、分別重30噸的長(zhǎng)鋼軌在接軌點(diǎn)落地,施工人員迅速擰緊長(zhǎng)鋼軌的扣件螺栓,這標(biāo)志著滬昆高鐵云南段全線鋪通,云南將邁入高鐵時(shí)代。
滬昆高鐵云南段于2015年12月25日開始鋪軌,整個(gè)鋪軌任務(wù)分三個(gè)階段推進(jìn),承擔(dān)鋪軌任務(wù)的中鐵三局組織兩套新型的WDZ-500型鋪軌機(jī)同時(shí)作業(yè)。施工過程中,各參建單位和施工人員克服了高原氣候下機(jī)車和軌道車動(dòng)力衰減,25‰大坡度、4000米小曲線半徑運(yùn)輸牽引難度大等困難,精心組織、不斷優(yōu)化施工方案,確保了鋪軌任務(wù)順利進(jìn)行。
滬昆高鐵是我國(guó)“四縱四橫”高鐵骨架網(wǎng)中東西向里程最長(zhǎng),影響范圍大,經(jīng)過省份最多的高鐵,分為滬杭段、杭長(zhǎng)段和長(zhǎng)昆段,其中,滬昆高鐵云南段是長(zhǎng)昆段的重要組成部分,正線全長(zhǎng)184.7公里,開通運(yùn)營(yíng)后,昆明至長(zhǎng)沙4小時(shí)、至上海10小時(shí)可達(dá)到,屆時(shí),作為我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中最后一個(gè)通高鐵的省份云南將邁入高鐵時(shí)代,并入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò),以“四縱四橫”為主骨架的中國(guó)高鐵網(wǎng)也將全部投入運(yùn)營(yíng)。
工程建設(shè)網(wǎng)首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會(huì)議活動(dòng) | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權(quán)所有:北京華信捷投資咨詢有限責(zé)任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路186號(hào)漢威國(guó)際廣場(chǎng)二區(qū)9號(hào)樓5M層西區(qū)郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號(hào) 京ICP備09092133號(hào)-1 Copyright ?2000-2015 工程建設(shè)網(wǎng) 保留所有權(quán)利