近日,湖南省發(fā)布湖南省電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃(2016-2020年》,根據(jù)需求預測,按照適度超前、車樁相隨、智能高效的原則明確湖南充電基礎設施建設目標。到2020年,湖南省擬新增集中式充換電站415座,分散式充電樁20萬個,滿足全省22萬輛電動汽車充電需求。同步推進長株潭、環(huán)洞庭湖、大湘南、大湘西區(qū)域內(nèi)部充電基礎設施的互聯(lián)互通,爭取實現(xiàn)與國家層面的互聯(lián)互通,形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務市場。培育一批具有行業(yè)競爭力的整車制造、零配件生產(chǎn)及充電服務企業(yè),力爭到2020年全省電動汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元。
各類建筑物配建停車場及社會公共停車場中充電設施建設比例原則上應達到以下標準:新建住宅配建停車應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%,每2000 輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站。
支持充電基礎設施建設項目優(yōu)先申報國家專項建設基金。允許充電服務企業(yè)向用戶收取電費及服務費,其中電費按照國家規(guī)定的電價政策執(zhí)行、充電服務費按《關于我省電動汽車用電價格政策有關問題的通知》(湘發(fā)改價商(2015)340 號)執(zhí)行。充電收費鼓勵采用銀聯(lián)卡、公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動支付等多種方式,充電設施經(jīng)營企業(yè)必須在充電設施經(jīng)營場所顯著位置明碼標價。
分區(qū)域發(fā)展目標
——結(jié)合新能源汽車推廣示范工作,大力推進長株潭地區(qū)充電基礎設施建設。到2020年,新增集中式充換電站200座,分散式充電樁11萬個,滿足12萬輛電動汽車充電需求,公共充電樁與電動汽車比例不低于1:8,城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于1公里。
——結(jié)合洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設,積極推進益陽、常德、岳陽地區(qū)充電基礎設施建設。到2020年,新增集中式充換電站70座,分散式充電樁2.9萬個,滿足3.2萬輛電動汽車充電需求,公共充電樁與電動汽車比例不低于1:15,城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于2.5公里。
——結(jié)合湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需求,積極推進衡陽、郴州、永州地區(qū)充電基礎設施建設。到2020年,新增集中式充換電站70座,分散式充電樁2.9萬個,滿足3.2萬輛電動汽車充電需求,公共充電樁與電動汽車比例不低于1:15,城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于2.5公里。
——結(jié)合大湘西開發(fā),鼓勵推進邵陽、婁底、懷化、湘西、張家界地區(qū)充電基礎設施建設。到2020年,新增集中式充換電站75座,分散式充電樁3.2萬個,滿足3.6萬輛電動汽車充電需求,公共充電樁與電動汽車比例不低于1:15,城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于2.5公里。
分場所發(fā)展目標
——結(jié)合“十三五”全省“六縱七橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃,新增50座高速公路城際快充站,實現(xiàn)主要高速公路沿線充電基礎設施全覆蓋,基本滿足城際出行需要。
——結(jié)合公交、機場通勤、景區(qū)客運、出租、環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務領域?qū)S猛\噲鏊?,新?70座客車充換電站、65座出租車充換電站、60座環(huán)衛(wèi)物流專用車充電站。
——結(jié)合居民區(qū)、公共機構(gòu)、企事業(yè)單位、寫字樓、工業(yè)園區(qū)單位停車位,積極配建公務與私人乘用車充電樁,新增17.8萬個用戶專用充電樁,鼓勵有條件的設施對社會公眾開放。
——結(jié)合交通樞紐、大型文體設施、城市綠地、大型建筑物配建的停車場、路邊停車位等城市公共停車場,新增70座城市公共充電站與2.2萬個分散公共充電樁,滿足臨時補電需要。
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