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　　隨著最后一根高12米、重17噸的取水管在水深浪闊的長(zhǎng)江底部成功焊接，由中鐵十四局四公司(下稱四公司)承建的我國(guó)首座深水電力引水項(xiàng)目——江蘇常熟電廠引水隧道全面貫通。至此，該項(xiàng)工程的建設(shè)者獲得了屬于他們的一次大豐收——填補(bǔ)了我國(guó)復(fù)雜地質(zhì)條件下特殊結(jié)構(gòu)水下隧道設(shè)計(jì)、施工與科研技術(shù)的空白!

　　夯實(shí)基礎(chǔ)強(qiáng)管理

　　江蘇常熟發(fā)電有限公司2×1000兆瓦機(jī)組擴(kuò)建工程的主要工程包括循環(huán)水泵房及其配電間、雨水泵房區(qū)域土建工程和取水工程等。其中，位于長(zhǎng)江下游徐六涇河交匯處南段的深水電力引水隧道工程全長(zhǎng)約1900米的取水隧道，最深處距長(zhǎng)江水面26米。

　　面對(duì)全新的領(lǐng)域、全新的技術(shù)，四公司決定選派在長(zhǎng)三角電力市場(chǎng)摸爬滾打二十余年的袁裕財(cái)出任項(xiàng)目經(jīng)理。作為一名老鐵道兵，他深知這是一場(chǎng)只能贏不能輸?shù)?ldquo;戰(zhàn)役”。

　　項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)信：“嚴(yán)格就是大愛(ài)，承擔(dān)就是成長(zhǎng)”。首先，項(xiàng)目部以建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度為切入點(diǎn)，形成了涵蓋項(xiàng)目管理各環(huán)節(jié)的《項(xiàng)目業(yè)務(wù)管理流程匯編》，進(jìn)一步規(guī)范管理行為;其次，為推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，項(xiàng)目部圍繞管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容制訂了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)手冊(cè)，做到事事有標(biāo)準(zhǔn)，事事依標(biāo)準(zhǔn);再次，項(xiàng)目部將管理職責(zé)“零邊界”、質(zhì)量管理“零缺陷”、安全管理“零漏洞”、工序銜接“零間隙”、機(jī)械操作“零失誤”、工作響應(yīng)“零距離”的“六零”管理理念扎根職工心中，使得員工對(duì)自身工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的要求不斷提高。

　　項(xiàng)目部通過(guò)建立健全激勵(lì)約束機(jī)制，形成了閉合管理鏈條。從項(xiàng)目班子成員到一線技術(shù)員，直至廚師，都實(shí)行績(jī)效考核。項(xiàng)目部定期召開(kāi)公開(kāi)述職大會(huì)，并將員工在現(xiàn)場(chǎng)管理、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律、工作完成等方面的情況進(jìn)行每月通報(bào)。完善的考核評(píng)價(jià)體系，有效提高了員工的執(zhí)行力，確保了項(xiàng)目各項(xiàng)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　團(tuán)結(jié)出戰(zhàn)斗力、凝聚力。項(xiàng)目部用鐵兵文化主導(dǎo)員工的思想行為，并將其融入于管理實(shí)踐。為營(yíng)造風(fēng)清氣正的創(chuàng)業(yè)氛圍，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工明確、職責(zé)清晰，做到互相學(xué)習(xí)、互相尊重、互相補(bǔ)臺(tái)。堅(jiān)持民主管理，對(duì)農(nóng)民工實(shí)行“五同”管理，并在選人、用人等方面做到“公平、公開(kāi)、公正”。

　　科技引領(lǐng)克難關(guān)

　　常熟電廠深水電力引水隧道工程的復(fù)雜性、艱巨性在中國(guó)鐵建，乃至中國(guó)水電建設(shè)史上少有，該項(xiàng)目連續(xù)四年被列為股份公司十大重點(diǎn)工程之一。沒(méi)有任何成功案例可以借鑒，這激發(fā)起全體參建員工勇攀科技高峰的決心。

　　取水立管的施工安裝是整個(gè)引水隧道工程的關(guān)鍵。東西兩條取水隧道受地質(zhì)等情況影響，分別采用了兩種不同的施工工藝。

　　在西線引水隧道取水管施工中，為確保隧道安全和防止出現(xiàn)滲漏，項(xiàng)目部采用了垂直頂升的新工藝，基本做法是從成型隧道江心端部取水特殊段，由內(nèi)向上(外)逐節(jié)頂出隧道拱頂，并向上穿過(guò)10米覆蓋土層直至江底泥面線以上2米。

　　東線取水隧道取水立管施工并不具備垂直頂升的作業(yè)條件。為此，經(jīng)過(guò)多次論證，項(xiàng)目部最終決定采用“下插式”施工的新技術(shù)，這也是該工藝在我國(guó)水下隧道建設(shè)中的首次應(yīng)用。當(dāng)隧道內(nèi)鋼內(nèi)襯施工完成后，先在預(yù)留取水口位置上方沉放3.5米直徑的鋼護(hù)筒，然后對(duì)鋼護(hù)筒底部及隧道周圍土層進(jìn)行凍結(jié)加固，凍結(jié)效果經(jīng)檢測(cè)達(dá)到要求后排除護(hù)筒內(nèi)積水、鑿除凍土。在獲得取水立管安裝作業(yè)面后，將隧道混凝土管片取水口位置切割開(kāi)，并將2.3米直徑取水立管下插與隧道內(nèi)鋼內(nèi)襯管段對(duì)口焊接，最后水下割除江底線以上外層鋼護(hù)筒。

　　先進(jìn)裝備的應(yīng)用也為工程順利推進(jìn)提供了有力支撐。在盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中，容易產(chǎn)生受力不均等情況，導(dǎo)致隧道沿軸線始終處于不斷“波動(dòng)”狀態(tài)。為此，項(xiàng)目部按照“正頭保尾、無(wú)損漏偏、規(guī)范操作、穩(wěn)步推進(jìn)”的作業(yè)方案,通過(guò)采用應(yīng)力傳感器等先進(jìn)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道結(jié)構(gòu)受力變形情況，使得取水立管與取水隧道拱頂?shù)膶?duì)接精度誤差僅2厘米,隧道工程整體偏差在7厘米以內(nèi)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)同類項(xiàng)目施工最高精度。

　　落實(shí)責(zé)任筑精品

　　在引水隧道施工過(guò)程中，盾構(gòu)機(jī)先后要穿越長(zhǎng)江大堤和多條錯(cuò)綜復(fù)雜地段，及富含沼氣、上軟下硬的地層、流沙土等多種不良地質(zhì)。工程作業(yè)環(huán)境之復(fù)雜、技術(shù)難度之大、工程風(fēng)險(xiǎn)之高，在我國(guó)水下引水隧道建設(shè)中極為罕見(jiàn)，考驗(yàn)著全體參建將士。

　　為使施工方案科學(xué)合理、切合實(shí)際，項(xiàng)目部采取了一系列行之有效的措施：一是建立重大技術(shù)方案專家評(píng)審制。圍繞盾構(gòu)作業(yè)、循泵房下沉、沉井糾偏到垂直頂升等項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)，邀請(qǐng)錢七虎院士、顧國(guó)榮教授等國(guó)內(nèi)知名專家學(xué)者多次召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)，提出指導(dǎo)性評(píng)審意見(jiàn)。二是執(zhí)行圖紙內(nèi)外部會(huì)審制。在施工前對(duì)施工圖紙進(jìn)行內(nèi)部會(huì)審，依據(jù)會(huì)審內(nèi)容向業(yè)主、監(jiān)理提出設(shè)計(jì)交底及圖紙外部會(huì)審申請(qǐng)，由業(yè)主、監(jiān)理主持召開(kāi)技術(shù)交底及圖紙會(huì)審會(huì)議，并形成會(huì)議紀(jì)要。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全質(zhì)量交底制。在每項(xiàng)工程開(kāi)工前都做好作業(yè)指導(dǎo)書，并進(jìn)行相應(yīng)的安全技術(shù)交底。

　　項(xiàng)目部對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、半成品及成品實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入制。為嚴(yán)把材料入口關(guān)，要求所有進(jìn)場(chǎng)材料出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告必須“三證齊全”，并組織實(shí)驗(yàn)、工程、物資等部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，由實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣、留存。對(duì)不合格、不達(dá)標(biāo)材料，做到“零容忍”，堅(jiān)決清退出場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)后，在分類存放的基礎(chǔ)上，掛牌標(biāo)明檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)。在材料的領(lǐng)取使用上，嚴(yán)格執(zhí)行出庫(kù)登記管理辦法，確保知曉其最終流向。“三位一體”的物資管理模式，保證了責(zé)任倒查機(jī)制落地。

　　項(xiàng)目的基本特點(diǎn)，決定了測(cè)量是關(guān)鍵。為了保證沉井下沉和江底取水隧道盾構(gòu)施工達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的永久測(cè)量控制點(diǎn)。在沉井下沉過(guò)程中，測(cè)量人員24小時(shí)跟班作業(yè)，每隔一小時(shí)就對(duì)提前布控在沉井四周的90多個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)、長(zhǎng)江大堤及四周建筑物觀測(cè)一次，并及時(shí)調(diào)整沉降姿態(tài)和速度，最終四角高差僅1.6厘米、平面位置偏差僅6.4厘米，且創(chuàng)造了沉井底部鉆孔樁無(wú)一斷裂的記錄。

　　在安全生產(chǎn)上，項(xiàng)目部除了嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、加強(qiáng)安全日常教育、辨識(shí)重大危險(xiǎn)源外，還針對(duì)工程高空、水下、地下作業(yè)多的特點(diǎn)，極其重視應(yīng)急預(yù)案的完善和演練。項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)來(lái)，保持了中電系統(tǒng)施工單位“零事故”、“零缺陷”、“零罰款”的行業(yè)紀(jì)錄。

　　工學(xué)結(jié)合育人才

　　工地就是學(xué)校。在領(lǐng)導(dǎo)班子看來(lái)，年輕人只要肯學(xué)、愿學(xué)，那就是“璞玉”，就要精心“雕琢”。目前，在項(xiàng)目管理人員中，年輕人已占到員工總數(shù)的90%以上，成為了項(xiàng)目部的生力軍。

　　落實(shí)“導(dǎo)師帶徒”制度。新學(xué)員到達(dá)項(xiàng)目后，就立即啟動(dòng)該項(xiàng)工作。首先，遵循“突出專業(yè)特點(diǎn)、滿足實(shí)際需求”的原則，對(duì)師徒科學(xué)搭配，并簽訂培養(yǎng)合同，從而保證了新學(xué)員人人有人帶，人人有人教。導(dǎo)師的職責(zé)是“技術(shù)上指導(dǎo)、思想上引導(dǎo)”，同時(shí)還要根據(jù)徒弟的知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)特長(zhǎng)、性格特點(diǎn)等實(shí)際情況，科學(xué)制訂教學(xué)計(jì)劃，分步驟、有重點(diǎn)地對(duì)徒弟進(jìn)行“傳、幫、帶”。為保證該項(xiàng)工作真正落到實(shí)處，項(xiàng)目部還建立健全了導(dǎo)師帶徒活動(dòng)的運(yùn)行、評(píng)價(jià)、約束、激勵(lì)機(jī)制，在合同履行過(guò)程中，定期檢查履約情況，做到師徒同獎(jiǎng)同罰。目前，項(xiàng)目部已履約26份師徒合同，有力促進(jìn)了青年員工快速成長(zhǎng)成才。

　　為做好人才儲(chǔ)備工作，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。項(xiàng)目部一是有計(jì)劃的安排員工參與重大施工方案專家論證會(huì)，向國(guó)內(nèi)一流專家面對(duì)面請(qǐng)教學(xué)習(xí);二是與浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、南京大學(xué)、北京建筑工程勘察設(shè)計(jì)院等重點(diǎn)院校、科研院所加強(qiáng)合作，對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和指導(dǎo);三是先后16次組織技術(shù)、管理人員赴南京長(zhǎng)江過(guò)江隧道、蕪湖電廠、呂四電廠等類似項(xiàng)目考察學(xué)習(xí)，不斷提高員工實(shí)踐能力;四是注重培養(yǎng)盾構(gòu)機(jī)操作手等高技能人才，在滿足項(xiàng)目施工實(shí)際的同時(shí)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)前景、著眼企業(yè)未來(lái)。

　　只有尊重人才，才能留住人才。在項(xiàng)目工地，十幾條高標(biāo)準(zhǔn)的施工便道，全部以新學(xué)員的名字命名，當(dāng)他們踏上這些便道時(shí)，一種自豪感和責(zé)任感油然而生。這些新學(xué)員在施工中吃苦耐勞、積極上進(jìn)，將本職工作做得有聲有色，成為了獨(dú)當(dāng)一面的業(yè)務(wù)骨干和行家里手。其中多人已經(jīng)走上項(xiàng)目經(jīng)理、書記、總工等重要管理崗位，在十四局四公司的舞臺(tái)上發(fā)揮著更大的作用。正如該項(xiàng)目部2009年參加工作的工程部副部長(zhǎng)朱佳鑫所言：“在十四局干工程，學(xué)本事，有奔頭!”