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鐵軍飲馬延河畔

—靖安高速公路施工紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2014-10-15來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　延河以它特有的桀驁不馴脾性，把黃土高坡割裂得“青筋暴突”。這種自然力量作用的結(jié)果，大大增添了在建中的靖邊安塞高速公路修建難度，僅中鐵十八局集團(tuán)一公司第四項(xiàng)目部承擔(dān)施工任務(wù)的第四合同段，在長(zhǎng)度8.65公里的施工管段內(nèi)，便要九跨延河，還有暴雨山洪、冬季狂風(fēng)大雪、縱橫交錯(cuò)埋置于地下的輸油管道等等自然條件，都成為道道橫亙于第四合同段的天然屏障。

　　2004年4月下旬，接到工程中標(biāo)通知書的后，光從路基挖方71.2萬立方，路基填方79.2萬立方，主線大橋9座，中橋7座，設(shè)計(jì)復(fù)雜的涵道橋兩座，涵洞17座，通道6座及6萬立方米防護(hù)工程這些看起來便讓人直犯暈的實(shí)物工程量上，便掂量出了涵蓋于總投資1.47億元第四合同段重重困難的第四項(xiàng)目部怎么也沒有想到，隨著項(xiàng)目的逐步展開，他們所面臨的實(shí)際困難，卻要比從直觀上感知得到的要大得多。

　　項(xiàng)目部指揮班子成員，以務(wù)實(shí)的工作姿態(tài)，根據(jù)施工圖和設(shè)計(jì)圖標(biāo)示的工程量，以及施工當(dāng)中不可預(yù)見的可變因素，作了通盤考慮后，根據(jù)“主攻橋梁，多點(diǎn)開花，分進(jìn)合擊”的施工總體指導(dǎo)思想，把23個(gè)施工隊(duì)，在編人員數(shù)目高達(dá)1350人，還有根據(jù)不同作業(yè)項(xiàng)目自購(gòu)、征調(diào)而來數(shù)目極其龐大的機(jī)械設(shè)備，布置在所轄的施工戰(zhàn)線上，僅用了兩個(gè)月時(shí)間，便完成了交接樁的復(fù)測(cè)，制梁場(chǎng)地硬化，材料進(jìn)場(chǎng)任務(wù)，同時(shí)還建起了配套設(shè)施齊全的試驗(yàn)室，貫通了施工便道，用速度和指揮藝術(shù)，在中標(biāo)的第一時(shí)間洞開施工大門。

　　可是，這種速度換來的良好施工開端，在拉開實(shí)質(zhì)性的施工帷幕后，就好像游龍誤入淺灘，步步受阻。

　　長(zhǎng)慶公司和靖西公司的數(shù)道天燃?xì)?、輸油管道，離大橋橋墩樁基施工最近距離才4米，不用說50米以內(nèi)禁止放炮這一硬性規(guī)定無法“解禁”，就是一般的潛孔打樁機(jī)在實(shí)施作業(yè)時(shí)，也要按規(guī)定挖減震溝減震。

　　為了突破這道難關(guān)，他們?cè)诎咽┕挝粡?3個(gè)增大為43個(gè)，以人海戰(zhàn)術(shù)來消耗路基土石方、擋護(hù)工程這些“外圍”，集中優(yōu)勢(shì)兵力突擊干擾相對(duì)要小一些的大橋樁基之時(shí)，以每米500元的高昂代價(jià)，雇用民工用風(fēng)鎬進(jìn)行攻堅(jiān)，耗時(shí)半年多時(shí)間才拔掉了緊傍天燃?xì)?、輸油管道大橋樁基的硬釘子?/p>

　　正當(dāng)中鐵十八局集團(tuán)一公司第四項(xiàng)目部的全體參戰(zhàn)員工，用螞蟻啃骨頭精神，一點(diǎn)一點(diǎn)“啃蝕”掉天燃?xì)?、輸油管道處的大橋樁基，以及有車流量干擾的既有線路橋梁改道，對(duì)行車造成嚴(yán)重威脅不得不改道的高壓線路改線這塊塊“硬骨頭”，準(zhǔn)備向施工縱深擴(kuò)大戰(zhàn)果，一舉奠定勝勢(shì)時(shí)，進(jìn)入雨季的猛烈山洪暴發(fā)，卻使他們吃盡了苦頭，造成慘重?fù)p失。

　　進(jìn)入開工當(dāng)年8月份，挾著令人心懼的濤聲的山洪，不光把五道過河便橋沖斷，裹挾走兩臺(tái)2.5千瓦的空壓機(jī)外，還把未來得及灌注混凝土的上百根大橋樁基樁孔掩埋掉，全施工轄區(qū)幾乎處于癱瘓狀態(tài)。

　　困難嚇不倒英雄好漢。中鐵十八局集團(tuán)一公司第四項(xiàng)目部全體英雄，沒有一人在自然災(zāi)害面前唉聲嘆氣，他們拿出百倍的努力在自己的崗位上打造凝聚著集體榮譽(yù)感的新的施工速度，創(chuàng)造出每天完成200萬元以上投資的施工奇跡。

　　指揮部靠前指揮，工程技術(shù)人員如機(jī)械設(shè)備上的螺絲釘，鉚在工地解決施工難題。

　　楊樹志、閔西訓(xùn)、李大森三名具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，又具有較強(qiáng)指揮藝術(shù)的基層干部，分頭挑起了大隊(duì)長(zhǎng)的重?fù)?dān)，對(duì)經(jīng)歷洪災(zāi)的工程項(xiàng)目，分頭突擊。

　　為保證項(xiàng)目的整體推進(jìn)，公司機(jī)關(guān)相關(guān)部門給予了大力支持，先后多次派出了以公司領(lǐng)導(dǎo)為首的工作組，進(jìn)駐工地，解決實(shí)際困難。

　　為保證冬季到來各種不同設(shè)計(jì)形式的梁板制造質(zhì)量，他們搭起曖棚生產(chǎn)，在惡劣的氣候條件下人為創(chuàng)造施工新環(huán)境。

　　正是這種不懼困難，頑強(qiáng)拼搏精神，創(chuàng)造了當(dāng)年進(jìn)場(chǎng)施工便將主體突擊完工的輝煌戰(zhàn)績(jī)，以無可爭(zhēng)議的施工實(shí)力，成為靖安高速公路建設(shè)的王牌主力。

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