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為了秋的收獲

—隴海路快速通道工程施工紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2014-09-19來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　九月，夾帶著夏季的所有溫度，伴隨著幾場(chǎng)秋雨，沖刷掉了人們留在心底的炎熱與焦躁。盛夏已逝，秋意在鄭州的大街小巷繼續(xù)蔓延，到處都是秋高氣爽、天高云淡的景象。橫貫于鄭州東西方向的隴海路快速通道工程似一條長(zhǎng)龍，不經(jīng)意間已在城市間蜿蜒盤旋。秋天是個(gè)收獲的季節(jié)，在這里有一群電建人，在秋風(fēng)中踏實(shí)奮斗，兢兢業(yè)業(yè)，在忙碌中奮斗著，收獲著。

　　爭(zhēng)分奪秒——突破時(shí)間的瓶頸

　　“贏得時(shí)間、贏得主動(dòng)、贏得優(yōu)勢(shì)、贏得未來。”

　　從工程初期，這一理念就已經(jīng)貫穿于每一名水電十一局四分局鄭州隴海項(xiàng)目職工的心中。面對(duì)工程項(xiàng)目所處的城市中心區(qū)，地上地下管網(wǎng)復(fù)雜，城市綠化及其他附著物拆遷量大、交通干擾大等諸多不利因素，每個(gè)職工都把時(shí)間的重要性烙印在腦海里。

　　快速化工程施工的目的，就是以最快的工期建立高效便捷的快速交通體系，高效的解決市區(qū)擁堵問題，方便市民交通出行。所以，不斷加快工程節(jié)奏，突破時(shí)間的瓶頸。

　　首先，項(xiàng)目部每天現(xiàn)場(chǎng)召開交班會(huì)，進(jìn)行任務(wù)交底，責(zé)任到人。為了優(yōu)化程序，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)拍板，解決施工管理難題。施工過程中，由于時(shí)常有急事、特事發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常采取急事急辦、特事特辦、先解決后匯報(bào)的工作流程，確保了施工工序的高效率完成。其次，項(xiàng)目部加大投入各類施工資源，周密計(jì)劃，抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為施工贏得時(shí)間。再次，作業(yè)工序?qū)崿F(xiàn)流水段法施工。通過得當(dāng)?shù)墓ば虬才?、勞?dòng)力的合理調(diào)度、材料進(jìn)場(chǎng)的把控、各工種責(zé)任的明確，使各作業(yè)隊(duì)同時(shí)在不同的空間進(jìn)行平行作業(yè)，消除了作業(yè)間隙，避免了施工高峰，提高了施工效率。

　　英國哲學(xué)家、思想家弗蘭西斯·培根說“合理利用時(shí)間就等于節(jié)約時(shí)間”。在與時(shí)間的賽跑中，秘密就藏在時(shí)間里，落在“效率”上。突破了時(shí)間的瓶頸，四分局隴海路項(xiàng)目部在整個(gè)隴海路快速通道BT項(xiàng)目參戰(zhàn)單位中先后獲得全線首個(gè)樁基施工、首個(gè)承臺(tái)施工、首聯(lián)箱梁施工。

　　強(qiáng)化質(zhì)量——肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任

　　四分局隴海路項(xiàng)目部承建的隴海路項(xiàng)目第四標(biāo)段，其中樁基761根、承臺(tái)167個(gè)、墩身167個(gè)、箱梁40聯(lián)。墩柱、箱梁的澆筑和外觀效果是工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗(yàn)出來的。

　　為此，項(xiàng)目部從施工進(jìn)點(diǎn)起，便加強(qiáng)質(zhì)量控制。每一批原材料進(jìn)廠后物資部、試驗(yàn)室、質(zhì)監(jiān)部聯(lián)合進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，外觀合格方允許進(jìn)場(chǎng)。施工中，項(xiàng)目部采取每一道工序?qū)Ｈ素?fù)責(zé)制，從樁基開鉆，到鋼筋制安，再到混凝土澆筑等每一道工序都要經(jīng)過仔細(xì)檢驗(yàn)，多次的試驗(yàn)推演，確保了工程施工進(jìn)度和質(zhì)量。對(duì)于重要隱蔽部位工程進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，達(dá)到規(guī)范質(zhì)量要求后方可進(jìn)行下一道工序;對(duì)于關(guān)鍵工序?qū)芾砣藛T、作業(yè)人員等進(jìn)行培訓(xùn)和多次交底，確保工程質(zhì)量;真心做到工作質(zhì)量人人把關(guān)，產(chǎn)品質(zhì)量層層把關(guān)，努力為鄭州人民修建一座精品的高架橋。

　　隴海路工程作為一項(xiàng)“民心工程”，它的建成對(duì)鄭州市城市交通有著重要的意義。根據(jù)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，該工程要“創(chuàng)建河南市政金杯獎(jiǎng)，爭(zhēng)創(chuàng)國家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程”。因此，參建干部職工深知自己肩上擔(dān)負(fù)的是沉甸甸的責(zé)任，承擔(dān)起這份責(zé)任，除了技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)之外，還需要的是勇氣、信心和奉獻(xiàn)。對(duì)此，項(xiàng)目部對(duì)鄭州市民打出“你的理解，我的動(dòng)力，用優(yōu)質(zhì)回報(bào)鄭州，用精品奉獻(xiàn)市民”的口號(hào)。正是這份責(zé)任，無形中帶來了良好的企業(yè)社會(huì)形象，最終也會(huì)因?yàn)槠淞己眯蜗蠖A得長(zhǎng)久的市場(chǎng)。

　　眾志成城——為工程通車贏得時(shí)間

　　過去的幾個(gè)多月里，項(xiàng)目部全體職工抱著“打硬仗、啃骨頭、獻(xiàn)精神”的決心與信念，發(fā)揚(yáng)“白加黑”、“5+2”的不怕苦、不怕累的“三環(huán)”精神，爭(zhēng)分奪秒，加班加點(diǎn)堅(jiān)守在施工一線。

　　自6月7日鄭州市建委召開“大干150天”勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)以來，項(xiàng)目部層層動(dòng)員，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、責(zé)任感，各部門、各作業(yè)隊(duì)加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、協(xié)作意識(shí)，為工程早日通車爭(zhēng)取時(shí)間。就這樣，全體干部職工緊緊團(tuán)結(jié)在一起，就如一架機(jī)器上的一顆顆螺絲釘，通過銜接和固定，行成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體，運(yùn)轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力。

　　說起項(xiàng)目部總工牛永杰，沒有一個(gè)不豎起大拇指的。才30歲出頭的他，多次獲得公司級(jí)先進(jìn)工作者、青年崗位能手、十一局杰出青年、股份公司質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人。自來到隴海路項(xiàng)目以來，他以身作則，加班加點(diǎn)是家常便飯，攻克工程技術(shù)上的難關(guān)，得到了監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)和業(yè)主方的贊賞。施工的每個(gè)細(xì)節(jié)，牛永杰一一過問，現(xiàn)場(chǎng)討論技術(shù)問題，制定技術(shù)方案。編排進(jìn)度方面，他要求技術(shù)人員及工區(qū)人員深刻理解進(jìn)度計(jì)劃的重要性、緊迫性，督促項(xiàng)目部按照計(jì)劃完成工作，保證項(xiàng)目整體的進(jìn)展。

　　生產(chǎn)經(jīng)理李中新，同樣30歲出頭的他，已經(jīng)是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)者，除了現(xiàn)場(chǎng)的施工組織，面對(duì)各式各樣的監(jiān)督檢查，統(tǒng)籌工程上應(yīng)接不暇的紛繁雜事，他經(jīng)常廢寢忘食的工作。項(xiàng)目開工初期，他克服施工場(chǎng)地小，行人和車輛多，地上、地下管線多等問題，通過各種途徑協(xié)調(diào)，超前考慮，想方設(shè)法來逐一解決。在他的影響下，項(xiàng)目部成立了青年突擊隊(duì)，盡心服務(wù)于工程建設(shè)，在自己的崗位上當(dāng)模范、作表率，將各項(xiàng)施工工作全力推進(jìn)。

　　李偉偉，作為一名工區(qū)主任，接觸高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的市政工程，深感責(zé)任的重大。工作中，他始終以“干著今天的，想著明天的，計(jì)劃后天的”為口號(hào)，一切以生產(chǎn)為中心，積極認(rèn)真、精益求精，每天早出晚歸，分管的工段在質(zhì)量安全考核中多次榮獲第一名……

　　工區(qū)主任葉霆敏，施工員邢培志、張佳林等一群20多歲的年輕小伙，一身拼勁，即便是連續(xù)兩天兩夜不睡覺也要把現(xiàn)場(chǎng)阻礙施工進(jìn)度的問題解決，都有一種“拼命三郎”式的英雄氣概和吃苦耐勞的沖天干勁。天再熱也沒有人叫苦，雨再大也沒有人退縮，全員之間不分彼此，你幫我助，晝夜堅(jiān)守工程一線，早上6點(diǎn)多上班，晚上經(jīng)常工作至凌晨……用他們的話說：“自己家門口的工程，再苦再累也是光榮的、驕傲的、幸福的……”

　　在全體員工的共同努力下，截至目前，隴海路項(xiàng)目第四標(biāo)段即將結(jié)束所有樁基施工，完成承臺(tái)147個(gè)，墩柱138個(gè)，箱梁23聯(lián)，防撞墻2157米，鋪裝層2聯(lián)……

　　金秋時(shí)節(jié)，水電十一局人正在踏著秋天的腳步，踏實(shí)勤奮，全力以赴把項(xiàng)目做好，該標(biāo)段140多名參建職工將持續(xù)發(fā)揚(yáng)“高鐵精神”、“錦屏精神”、“三環(huán)精神”艱苦奮斗，同心協(xié)力、精誠團(tuán)結(jié)、奮勇向前，順利實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)，為暢通鄭州、靚麗鄭州奉獻(xiàn)自己全部的力量。