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龍騰三秦大地

—中鐵十五局集團(tuán)五公司西銅高速公路第四合同段建設(shè)紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2015-01-30來(lái)源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　有夢(mèng)的地方，一定有路。有路的地方，也一定有夢(mèng)。千百般夢(mèng)想，千百條道路，需要人們用心、用生命，去追求、去探索、去開(kāi)拓。

　　——題記

　　引子

　　一片神奇的土地，一條曠世的秦直道，一串彪炳千秋的人物故事……三秦，傳奇讓這片土地充滿(mǎn)奇跡，奇跡讓這片土地不斷刷新傳奇。

　　運(yùn)輸量劇增，主動(dòng)脈受阻，道路擁擠不堪……

　　隨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和陜西省國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，延安紅色旅游的快速升溫以及西咸一體化，西銅一級(jí)公路作為西安以北唯一縱貫?zāi)媳钡目焖偻ǖ篮凸返闹鲃?dòng)脈，隨著交通量的增長(zhǎng)，已經(jīng)不能滿(mǎn)足發(fā)展對(duì)交通的需求。從西安到銅川，迫切需要修建一條高標(biāo)準(zhǔn)的快速通道，以緩解西安以北的交通壓力，續(xù)寫(xiě)暢達(dá)三秦的傳奇篇章。

　　2006年，西銅高速公路的修建計(jì)劃被列入了陜西省委、省政府、省交通運(yùn)輸廳發(fā)展交通“總量”的“大盤(pán)子”，西銅高速公路改擴(kuò)建工程應(yīng)運(yùn)而生。

　　作為中國(guó)鐵建系統(tǒng)進(jìn)軍公路建設(shè)市場(chǎng)的尖兵，五公司先后在三秦大地上承攬了西漢高速、藍(lán)商高速、西寶高速、十天高速、咸旬高速等項(xiàng)目。

　　當(dāng)人們都沉浸在成功的喜悅之時(shí)，宮元生又把目光放得更高、更深、更遠(yuǎn)。面對(duì)大跨度、大分散、大發(fā)展的新形勢(shì)和新特點(diǎn)，他把“樹(shù)一流形象、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、建一流企業(yè)、育一流文化”作為公司奮斗目標(biāo)。“以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統(tǒng)領(lǐng)，以提高經(jīng)濟(jì)效益、做強(qiáng)企業(yè)為目的，以成本管理為重點(diǎn)，以工程項(xiàng)目為落腳點(diǎn)，著力夯實(shí)基礎(chǔ)，苦練內(nèi)功，強(qiáng)攬精管，協(xié)調(diào)進(jìn)步，確保公司發(fā)展跨上新臺(tái)階。

　　市場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，先機(jī)即商機(jī)。中鐵十五局集團(tuán)五公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理宮元生敏銳地察覺(jué)到，西銅高速公路作為西安以北一條貫穿南北的交通要道，對(duì)西部大開(kāi)發(fā)具有有著強(qiáng)大的輻射力。如果能成功拿下這個(gè)項(xiàng)目并建設(shè)完工，將會(huì)對(duì)提升公司拓展西部市場(chǎng)起到重要的作用。他迅速組織班子成員進(jìn)行市場(chǎng)論證，并親自參與策劃方案的組織與撰寫(xiě)。在西銅高速公路競(jìng)標(biāo)中，依靠強(qiáng)大的實(shí)力和良好的信譽(yù)，五公司一舉拿下西銅高速公路第四合同段。宮元生稱(chēng)心了，但還未如愿，他要用西銅高速公路的按時(shí)保質(zhì)保量完工為公司和自己的人生再添一筆濃墨重彩。

　　項(xiàng)目中標(biāo)后，五公司迅速?gòu)臉蛩矸止菊{(diào)集精兵強(qiáng)將，選派公司副總經(jīng)理兼橋遂分公司經(jīng)理何紅民任項(xiàng)目部經(jīng)理，副經(jīng)理趙二華為項(xiàng)目部總工程師，就此，實(shí)力強(qiáng)大、富有干勁與活力的西銅高速公路第四合同段項(xiàng)目部組建完成。

　　一聲令下，五公司的一支筑路大軍火速集結(jié)，跑步進(jìn)場(chǎng)。2008年底，西銅高速公路第四合同段拉開(kāi)了工程建設(shè)的帷幕。

　　大考開(kāi)題：面對(duì)挑戰(zhàn) 旗開(kāi)得勝勢(shì)必行

　　一幅藍(lán)圖正悄然繪就：大氣、磅礴、宏偉，西銅高速公路讓人們充滿(mǎn)了渴望與希望。

　　西銅高速公路是國(guó)家高速公路規(guī)劃包頭至茂名縱向線(xiàn)在陜西的重要路段，是陜西省“兩環(huán)六輻射三縱七橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中縱貫全省南北中軸線(xiàn)上的重要路段，在陜境內(nèi)溝通了陜北、關(guān)中、陜南三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，是西安以北唯一的南北向的快速通道和公路大動(dòng)脈，在全國(guó)和陜西省公路運(yùn)輸網(wǎng)中具有舉足輕重的地位。作為連通南北的“黃金大動(dòng)脈”，西銅高速公路按雙向八車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)修建，被確定位為爭(zhēng)創(chuàng)“國(guó)家優(yōu)質(zhì)金獎(jiǎng)工程”。

　　一張具有挑戰(zhàn)性的試卷擺在中國(guó)鐵建人的面前：西銅高速公路第四合同段全長(zhǎng)5.244公里，工程總造價(jià)約11億元，主要承擔(dān)9.41公里的西部地區(qū)最長(zhǎng)高速公路大橋渭河特大橋4.957公里主橋施工任務(wù)。該標(biāo)段是全線(xiàn)投資額最大、科技含量最高、地質(zhì)地形狀況最復(fù)雜、施工難度系數(shù)最大的項(xiàng)目，是西銅高速公路的重點(diǎn)控制性工程，是被業(yè)主和中鐵十五局集團(tuán)五公司共同確定為創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”的高標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。

　　“西銅高速戰(zhàn)略意義非凡，社會(huì)影響重大，對(duì)五公司來(lái)講，無(wú)論在哪方面都是空前的，都有著非同凡響的意義。我們一定要全力以赴、想方設(shè)法把這個(gè)項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、高質(zhì)量的完成工程建設(shè)，爭(zhēng)做全線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工示范項(xiàng)目，把項(xiàng)目建設(shè)成為“環(huán)保工程、和諧工程、精品工程!”——項(xiàng)目經(jīng)理臨行前，五公司董事長(zhǎng)宮元生拍著何紅民的肩膀，斬釘截鐵地說(shuō)。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的重托，何紅民沒(méi)有說(shuō)些什么，只是用力地點(diǎn)了點(diǎn)頭。這位具有近二十年工作經(jīng)歷，曾參加過(guò)17條高速公路建設(shè)，憑借著豐富管理經(jīng)驗(yàn)立下赫赫戰(zhàn)功的項(xiàng)目領(lǐng)軍人物，這位顯得有些滄桑、老成的河南鐵硬漢子，他心里非常清楚：此時(shí)再好聽(tīng)的豪言壯語(yǔ)，再響亮的口號(hào)決心都是蒼白無(wú)力的，只有帶領(lǐng)項(xiàng)目部打贏(yíng)這場(chǎng)戰(zhàn)斗，圓滿(mǎn)優(yōu)質(zhì)完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)目標(biāo)，向公司領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主和全體員工交上一份滿(mǎn)意的答卷。

　　開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭，越是艱險(xiǎn)越向前。

　　何紅民帶領(lǐng)大家精心組織施工，靠前指揮、跟班作業(yè)、分片包保，及時(shí)解決施工難題，全力協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，科學(xué)組織全段施工。合理調(diào)配人力、物力、財(cái)力，把一切力量都發(fā)揮到極致。

　　項(xiàng)目部進(jìn)一步細(xì)化工程進(jìn)度安排,按照確定的工期目標(biāo)倒排施工計(jì)劃,包括月計(jì)劃、季度計(jì)劃、年度計(jì)劃、單項(xiàng)計(jì)劃,節(jié)點(diǎn)周期計(jì)劃,施工計(jì)劃細(xì)化到了每一周、每一天,甚至每一小時(shí)，并全力組織各工區(qū)努力完成任務(wù)。

　　面對(duì)工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，項(xiàng)目部實(shí)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，人員兩班倒，人歇機(jī)不停。全體人員頂風(fēng)冒雨、廢寢忘食、連續(xù)奮戰(zhàn)、日夜拼搶?zhuān)ν七M(jìn)了工程進(jìn)度，順利完成了各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)，何紅民認(rèn)識(shí)到只有眼睛向內(nèi)，精細(xì)化管理，節(jié)約挖潛，不斷提高項(xiàng)目的自身的管理水平。他確立了“四高四嚴(yán)”的指導(dǎo)思想：高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格質(zhì)量、嚴(yán)格紀(jì)律、嚴(yán)格要求。

　　——向管理要資金受益率?？烤蚣?xì)算的嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理，讓有限的資金發(fā)揮最大限度的作用。他結(jié)合菲迪克管理模式，建立起嚴(yán)密的質(zhì)量、進(jìn)度、成本等控制系統(tǒng)。整合管理要素，人員明確分工、細(xì)化責(zé)任，做到“事事有人管，人人有事做”。按勞取酬，獎(jiǎng)罰分明。

　　——向管理現(xiàn)代化的硬件要效益。項(xiàng)目為每個(gè)施工工地都配備了無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)設(shè)備，使現(xiàn)場(chǎng)信息傳遞實(shí)現(xiàn)高速化，消除了物資供應(yīng)、機(jī)械調(diào)用、后勤保障、工序銜接等環(huán)節(jié)因信息不暢而造成的脫節(jié)、延誤和損耗。

　　——向鐵的紀(jì)律要效益。項(xiàng)目根據(jù)不同的崗位，建立了各類(lèi)嚴(yán)格的規(guī)章、制度。落實(shí)好這些規(guī)章制度，對(duì)于項(xiàng)目的高效益運(yùn)轉(zhuǎn)、提高工程質(zhì)量和速度、提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起著十分重要的作用。因此，項(xiàng)目以嚴(yán)明紀(jì)律來(lái)保證規(guī)章和各項(xiàng)制度落實(shí)。員工只要違紀(jì)，一律從嚴(yán)處理。從而使規(guī)章、制度給企業(yè)帶來(lái)了很好的效益。 “落霞與孤鶩齊飛，秋水共長(zhǎng)天一色”

　　四標(biāo)段的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等各項(xiàng)工程指標(biāo)，都實(shí)現(xiàn)了可控、在控，一切都在科學(xué)、合理、有序地進(jìn)行。

　　拆提破解：戰(zhàn)勝困難智慧勇氣作先鋒

　　盡管在項(xiàng)目開(kāi)工前，四標(biāo)段項(xiàng)目部對(duì)施工中所能遇到的各備種困難做了比較充分的論證評(píng)估，但在工程建設(shè)中依然遇到了種種新的難題。

　　項(xiàng)目合同變更——原合同為西銅高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，中標(biāo)時(shí)適逢汶川大地震之后，進(jìn)場(chǎng)三個(gè)月后為提高公路抗震救災(zāi)功能，變更為在西三高速公路東側(cè)新建西銅高速公路第二通道，由此進(jìn)入了設(shè)計(jì)——施工——修改——施工的特殊施工狀態(tài)。

　　施工方案變更頻繁——由于是邊設(shè)計(jì)邊施工，在施工過(guò)程中遇到樁徑、樁位、墩身結(jié)構(gòu)、支座形式等變更是常有的事，尤其是渭河特大橋主橋方案發(fā)生變更，造成廢除的樁基就有78根、承臺(tái)8個(gè)、立柱9根、蓋梁2個(gè)，同時(shí)主跨設(shè)計(jì)采用較為少見(jiàn)的高墩大跨度連續(xù)現(xiàn)澆懸臂梁-剛構(gòu)、鋼混結(jié)合梁的結(jié)構(gòu)形式(最大跨度165米)，這在全國(guó)都尚在摸索中，對(duì)全體參建人員來(lái)說(shuō)更是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可循。

　　征地拆遷工作繁重——因該項(xiàng)目新設(shè)計(jì)線(xiàn)路要穿越?jīng)芎庸I(yè)園開(kāi)發(fā)區(qū)，標(biāo)段內(nèi)有11家企業(yè)、50戶(hù)村民臨時(shí)房屋，苗圃果園6處，水井21眼需要拆遷。由于拆遷難度過(guò)大，導(dǎo)致施工隊(duì)伍不能及時(shí)展開(kāi)，連續(xù)作業(yè)受限，工程進(jìn)展受到了極大的影響。

　　勞務(wù)施工隊(duì)伍龐大——因該項(xiàng)目由改擴(kuò)建變更為新建，導(dǎo)致工程量的巨大增加，從開(kāi)工至今有54支勞務(wù)隊(duì)伍參與施工，在施工高峰期人數(shù)達(dá)1900余人，高峰期的生活日常開(kāi)支每天就需10余萬(wàn)元。項(xiàng)目部本著“量多但不能質(zhì)劣”的思路，制定出一套行之有效的管理辦法，比如實(shí)行“清包工”管理模式，“撥改貸”管理模式，從而達(dá)到事半功倍的效果。

　　中國(guó)鐵建人，有一種“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)的”鐵軍精神;中國(guó)鐵建人，有一種筑路人的神圣的責(zé)任和使命;中國(guó)鐵建人，有一種勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難的勇氣和智慧。

　　在項(xiàng)目生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上，何紅民代表四標(biāo)段明確表態(tài)：雖然合同變了，但我們信守承諾的理念不能變;施工方案變了，追求卓越、鑄造精品的信念不能變;協(xié)調(diào)環(huán)境變了，攻堅(jiān)克難、拼搏奉獻(xiàn)的精神不能變;管理對(duì)象變了，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、規(guī)范管理的策略不能變。

　　只要思想不滑坡，辦法總比困難多。

　　項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)與廣大員工集思廣益，對(duì)合同執(zhí)行反復(fù)溝通、爭(zhēng)取雙贏(yíng);對(duì)方案實(shí)施，專(zhuān)家評(píng)審、持續(xù)改進(jìn);對(duì)外部協(xié)調(diào)，制定預(yù)案、逐個(gè)擊破;對(duì)施工組織，統(tǒng)一調(diào)度、重點(diǎn)突破。項(xiàng)目部實(shí)行部室主任以上管理人員早會(huì)制度，及時(shí)解決施工過(guò)程中遇到的難題，安排工地重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)處理重大問(wèn)題。深化內(nèi)部管控，制定明確獎(jiǎng)罰制度，確立明確的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，并按時(shí)考核兌現(xiàn)。組織員工開(kāi)展“比質(zhì)量、賽技術(shù)，比進(jìn)度、賽工效，比服務(wù)、賽能力，比干勁、賽奉獻(xiàn)，比質(zhì)量、賽節(jié)點(diǎn)”等競(jìng)賽活動(dòng)，調(diào)動(dòng)了全員的積極性和創(chuàng)造性。

　　五公司橋遂分公司黨委書(shū)記趙學(xué)凌，根據(jù)項(xiàng)目管理及工程建設(shè)實(shí)際，組織黨員干部開(kāi)展了“踐行企業(yè)價(jià)值觀(guān) 提升發(fā)展軟實(shí)力”、“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號(hào)”、“青年突擊隊(duì)”、“巾幗示范崗”等活動(dòng)，充分發(fā)揮了黨員的先進(jìn)模范示范作用，掀起了團(tuán)員青年奮勇?tīng)?zhēng)先的活動(dòng)熱潮，提高了全員的凝聚力、戰(zhàn)斗力和向心力。

　　項(xiàng)目部全員上下同心同德、群策群力，黨政工團(tuán)全力合作、齊抓共管，四標(biāo)段實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)量上臺(tái)階、管理上水平、效率上檔次”的工作目標(biāo)，為完成工作任務(wù)提供有力的保障。

　　科學(xué)作答：沉著應(yīng)對(duì) 激情動(dòng)力創(chuàng)奇跡

　　有路的地方，就有夢(mèng)想;有河的地方，就有橋梁。

　　渭河特大橋是西銅高速公路的控制性工程，其中跨渭河河道的主橋全長(zhǎng)1.28公里，最大跨徑165米，最大墩高44.5米，由中鐵十五局集團(tuán)五公司承建，于2009年12月10日正式開(kāi)工建設(shè)，2010年5月12日貫通。

　　由于渭河特大橋穿越渭河漫灘區(qū)、黃土臺(tái)塬區(qū)和濕陷性黃土區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜多樣，同時(shí)施工中還要面對(duì)渭河河水的數(shù)次漲潮，其施工難度之大可想而知。再加之渭河橋建設(shè)方案和防洪影響評(píng)價(jià)以及老橋改造方案在報(bào)黃委會(huì)數(shù)次審批過(guò)程中，因分歧較大而造成了設(shè)備和人員的“三進(jìn)三出”，對(duì)施工進(jìn)度造成了嚴(yán)重影響，造成主橋停工長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月，對(duì)總工期計(jì)劃造成了嚴(yán)重制約。

　　為了完成業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，項(xiàng)目經(jīng)理何紅民同志親自帶領(lǐng)員工，吃住在一線(xiàn)，想方設(shè)法優(yōu)化施工方案，積極與業(yè)主、監(jiān)理溝通，短短兩個(gè)月完成灌注樁量高達(dá)300多根，創(chuàng)造了西銅高速公路上的又一個(gè)奇跡。

　　2010年4月3日下午3時(shí)，隨著重達(dá)150余噸，長(zhǎng)達(dá)70米的鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)的架設(shè)到預(yù)定位置，由中鐵十五局集團(tuán)五公司橋隧分公司西銅項(xiàng)目部承建的渭河特大橋跨西銅一級(jí)公路鋼箱梁全部架設(shè)成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目三工區(qū)所有架設(shè)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

　　完成答卷：筑路豐碑渭河之濱競(jìng)風(fēng)流

　　兩千年前，偉大的秦人歷盡千辛萬(wàn)苦，修筑了世界上第一條高速公路——秦直道，留下了一段驚世不朽的傳奇。

　　兩千年后，中國(guó)鐵建的奮進(jìn)者，完成了西銅高速公路的建設(shè)，……譜寫(xiě)了一曲高亢激昂的戰(zhàn)地凱歌。

　　總工程師趙二華，面對(duì)西銅項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜、工藝先進(jìn)的特點(diǎn)，展開(kāi)創(chuàng)新，提交多個(gè)技術(shù)方案參與評(píng)審，他的豁達(dá)睿智保證了施工任務(wù)的順利完成。

　　今年27歲的檔案室主任韓娜，落落大方、氣質(zhì)出眾，作為一名女同志，她不畏艱辛，毅然決然地投入到安全生產(chǎn)工作之中，憑借女性獨(dú)特的魅力征服了連男同志都畏懼的安全工作難題，先后榮獲管理處“優(yōu)秀專(zhuān)職安全員”，連續(xù)兩年被公司評(píng)為“六好黨員”、“巾幗標(biāo)兵”和集團(tuán)公司“模范青年團(tuán)干部”。

　　四標(biāo)項(xiàng)目副總工程師兼試驗(yàn)室主任涂海燕，全身心投入工作，做試驗(yàn)、測(cè)數(shù)據(jù)、出報(bào)告、選材料，她為工程施工提供可靠的試驗(yàn)保證，卻無(wú)法在超負(fù)荷的工作面前保證自己的身體健康，才20多歲就患上了腎結(jié)石。小疼忍著，大疼吃點(diǎn)藥，成了她的家常便飯，她就是憑著堅(jiān)忍不拔的毅力一直堅(jiān)持到工程竣工。

　　春節(jié)，在舉國(guó)合家團(tuán)圓的美好日子里，西銅高速公路的建設(shè)者們依然頂風(fēng)冒雪，奮戰(zhàn)在艱苦的施工第一線(xiàn)，按照預(yù)定的進(jìn)度揮汗如雨。最讓人不能忘記的是，大年三十，公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理何紅民和遠(yuǎn)道趕來(lái)探親的家屬們圍坐在職工食堂，一起吃年夜飯的感人畫(huà)面。

　　無(wú)數(shù)的難忘，凝聚著項(xiàng)目建設(shè)者的艱辛與付出;無(wú)數(shù)的難忘，刻畫(huà)著中鐵人的少無(wú)私與忠誠(chéng)。截止工程竣工，項(xiàng)目累計(jì)獲得管理處獎(jiǎng)金1700多萬(wàn)元，被陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司西銅管理處授予勞動(dòng)競(jìng)賽“優(yōu)勝施工單位”，在陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司西銅管理處的廉政綜合考評(píng)中，獲得廉政綜合考評(píng)“二等獎(jiǎng)”和黨風(fēng) 廉政建設(shè)宣傳教育“優(yōu)秀獎(jiǎng)”(單項(xiàng)獎(jiǎng))的先進(jìn)榮譽(yù)。

　　建設(shè)者是如此的樸實(shí)，又是如此的可愛(ài)。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，為了確保西銅高速公路按期優(yōu)質(zhì)地完成，付出再多也無(wú)怨無(wú)悔。

　　路，便是一條經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈;一條路，便是一個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊;一條路，便是一方地方發(fā)展騰飛的助跑線(xiàn)。艱巨的任務(wù)、艱苦的環(huán)境、艱辛的勞動(dòng)，凸顯了當(dāng)年鐵道兵堅(jiān)強(qiáng)的意志。在關(guān)中大地的渭河之濱，五公司再一次作為中國(guó)鐵建人的一員，奏響了一曲人與大自然搏斗的英雄樂(lè)章……

　　這是一群為了助推西部經(jīng)濟(jì)騰飛的人，這是一群職守道路領(lǐng)跑一方的人，這是一群無(wú)私忘我，無(wú)怨無(wú)悔的人，這是一群坦蕩勤懇，樂(lè)于奉獻(xiàn)的人。是他們用汗水鋪成了西銅高速公路，是他們用智慧鑄成了三秦人腳下綿延的豐碑。

　　2011年12月8日上午，隨著陜西省委常委、副省長(zhǎng)江澤林發(fā)布通車(chē)令，西銅高速公路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，極大地緩解了西安以北地區(qū)的交通壓力，鞏固了陜西作為國(guó)家高速公路網(wǎng)交通樞紐的地位，使得陜西高速公路網(wǎng)日趨完善，主骨架的通行能力進(jìn)一步增強(qiáng)，滿(mǎn)足了沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通“增量”的需求。同時(shí)，西銅高速公路不僅是一條高速公路，更是連接革命圣地延安的一條“生態(tài)環(huán)保路、紅色旅游路、華夏尋根路”，它將為促進(jìn)西銅經(jīng)濟(jì)一體化，加快陜北能源化工基地建設(shè)以及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)陜西省旅游業(yè)大發(fā)展插上騰飛的翅膀，讓秦川大地再寫(xiě)盛世華章。