黄色av入口,亚洲婷婷六月,日本欧美一区二区三区

所在位置：首頁 > 一線風采 > 正文一線風采

明珠耀渤海

—煙臺大悅城工程建設歷程側(cè)記

發(fā)布日期：2015-03-18來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　文/張鵬飛

　　2014年7月6日，煙臺，太平灣南岸，萬人空巷，人頭攢動。在老煙臺人的記憶中，似乎市區(qū)很久沒這么熱鬧了。順著眾人的眼光望去，一座形如貝闕明珠的深藍色建筑在陽光下熠熠生輝，獨特的造型從各個角度反射出迷人的光線，通透清亮的曲面玻璃幕墻映襯出海之碧、天之藍，在喧囂人群的包圍下，散發(fā)出一種共碧水長天一色的淡然氣質(zhì)。這座建筑便是由新興建設一公司承建的煙臺中糧大悅城工程，這天，是她開業(yè)的日子。

　　“人和”源自奔走

　　煙臺大悅城工程建筑面積22萬平米，是目前新興建設一公司承建的最大單體建筑，地下三層，地上六層，局部七層。雖然不高，卻絲毫掩飾不住她時尚、活力、精致的氣質(zhì)，牢牢吸引著全城百姓的目光。僅開業(yè)當天，客流便突破了十五萬，在當?shù)卦斐闪宿Z動效應。然而時間回溯到2012年，當打造這座建筑的團隊第一次踏上這片土地的時候，大悅城所在場地還是一片荒蕪，同樣，對當?shù)匦袠I(yè)環(huán)境的認識，也是一片空白。用項目部書記徐健的話來講：“一下火車，除了一眼能望到不遠處的場地，剩下的就全部都是問號了。”

　　兵馬未動，糧草先行。這是新興建設一公司在煙臺的第一個工程，初來乍到，對于項目團隊來講，最需要的“食糧”便是盡快熟悉當?shù)氐沫h(huán)境。他們兵分多路，扎進了這座城市的各個角落：走訪各種機構(gòu)，理順各方關(guān)系;走進其他工地，了解當?shù)毓芾斫?jīng)驗;整理條例標準、計價依據(jù)及相關(guān)法規(guī)文件，迅速熟悉貫徹。由于整個場地狹小，沒有空間建設生活區(qū)，于是又一隊人馬開始尋找合適的住處，這本是個輕松的工作，然而工程的體量決定了參施人員的大基數(shù)，勞務分包人員在主體結(jié)構(gòu)施工高峰期投入一千六百余人，二次結(jié)構(gòu)施工高峰期投入四百余人，同時工程又位于市中心，空房少，租金高，讓勞務人員住宿安排成了一個意料之外、情理之中的“困難”。同樣由于工程的巨大體量，材料用量也大的驚人：主體結(jié)構(gòu)混凝土用量12萬余方、鋼筋用量2萬余噸、模板20余萬平方米，架子管近200萬米……煙臺屬于三線城市，數(shù)量如此巨大、種類如此繁多的材料設備用量不是本地能夠完全支持的，一支隊伍因此沖出了煙臺，在周邊尋找材料來源。

　　經(jīng)過這樣一番緊鑼密鼓的準備，項目部于2012年10月正式入場。

　　“地利”起于突破

　　大悅城項目坐落在煙臺市芝罘區(qū)，這是不折不扣的市中心，北面面海，其他三面毗鄰煙臺火車站、煙臺港和煙臺最繁華的商業(yè)區(qū)，建筑密集，人流眾多。憑海臨風的浪漫區(qū)位反而讓整個團隊無心欣賞，抓破了頭。

　　工程北側(cè)距離海邊僅40米，基坑深約18米，地下水位高，水量大，給基坑降水工作提出了更高的要求。技術(shù)人員認真分析現(xiàn)場水量的特點，并與有關(guān)專家多次研討方案，決定采取多種降水方式并用的方法：布設主盲溝和次盲溝，排除明水;槽內(nèi)打124口降水井降低水位;加大止水帷幕四周的止水力度，防止基槽外的水進入;加強降水井抽水力度，施工期間不間斷。這個方案收到了很好的效果，保證了地下工程的順利實施，同時也為項目部積累了寶貴的經(jīng)驗。

　　另一個麻煩就是場地極其狹小，工程基坑距圍擋最大距離4.5米，最窄的地方則只有1米。異型模板，環(huán)梁，鋼結(jié)構(gòu)等均采用外加工的方式，甚至鋼筋都無法現(xiàn)場加工，只能在場外尋找加工場地, 加工場地找到了,簡單的材料進場又了一個大麻煩，因為運料車輛根本就無“場”可進。經(jīng)過與當?shù)亟还懿块T的協(xié)商，項目部拿出了一個大膽同時也是無奈的方案，于是，一幅堪稱宏大的場面呈現(xiàn)在了眾人面前：兩萬多噸的鋼筋、六千多方的木料、兩百萬米的周轉(zhuǎn)材料......每天幾十輛大型運輸車輛載著材料圍繞著工地?？?，場地內(nèi)的塔吊一刻不停地向內(nèi)調(diào)運，將能夠直接使用的材料直接吊至作業(yè)面、將其他各類材料整理集中堆放以節(jié)省場地。直到現(xiàn)在，材料員回憶起當時收料的場面還會感慨地說：“真不知道當時那個時候怎么挺過來的!”

　　這是一項需要超強協(xié)調(diào)能力的工作，特別是結(jié)構(gòu)施工全面展開的時候，混凝土一天就要澆筑3000立方——這相當于一個小型工程的用量。項目部機動、靈活地布置澆筑點，將場地外有限的空間用到了極限，混凝土罐車盤繞一周停不下，便再盤一周，形成了兩圈由車輛形成的“圍擋”。確保周邊車輛行人安全、場內(nèi)材料調(diào)配科學、運料車輛停入駛出合理，是這一方案能否順利施行的關(guān)鍵。項目經(jīng)理汪峰親自在場外指揮，圍著兩圈車輛不停的奔走;項目管理人員進行了細致的分工，場內(nèi)場外，幾十米一崗，確保各個環(huán)節(jié)精準運轉(zhuǎn)。在整個項目團隊高效嚴密的管理下，這項看似無奈而又頗費氣力的方案，硬是沒有拖施工進度的一步后腿。

　　在大悅城的整個施工歷程中，并不是所有的大型車輛都?？吭诹寺愤叄袀€例外，那就是兩輛重型吊車。如今若從落成的大悅城正門進入，最吸引眼球的必然是那座從一層直跨四層的“飛天梯”，這部扶梯上下雙軌設計，全長70米，總裝配重量達80噸。這在目前全山東省境內(nèi)是絕無僅有的，甚至要比北京西單大悅城的那部飛天梯還要長還要寬。為了完成這一施工難點，項目部把正門的施工放在了最后，兩輛重型吊車得以進入工程內(nèi)部。在這樣狹小的空間內(nèi)，擺弄一個長70米，重80噸的大家伙絕非易事，同時還充滿了危險。項目經(jīng)理汪峰和整個技術(shù)部門在這段時間幾乎日日守在現(xiàn)場，直到安裝完成，才算松了一口氣。

　　“天時”皆由奮斗

　　煙臺地處渤海南岸，山東半島北部，深受海洋性氣候影響，一入冬，呼嘯的北風在給這座城市帶來嚴寒的同時，還會輸送大量的水汽。如果你沒親歷，絕不相信煙臺的雪是這種狀態(tài)：雪片大小如同鵝毛，降雪速度好似傾盆。項目團隊在煙臺的第一個冬天，便經(jīng)歷了這番情景，見識了素有“雪窩子”之稱的煙臺。此時，煙臺大悅城工程正處在艱難的基礎施工階段，如樁頭處理、清槽、墊層澆筑和地板防水這些都不適合雨雪天氣施工，難度可想而知。為了保證工程進度和施工質(zhì)量，項目部管理人員和勞務人員一起挖溝、排水、覆蓋，爭分奪秒搶時間，僅用了短短的45天就完成了基礎底板的施工，贏得了甲方的贊譽。

　　煙臺的冬天是漫長的，結(jié)構(gòu)施工也在這個冬天開始了。從設計和使用的角度講，“大空間結(jié)構(gòu)”、“玻璃采光頂”無疑是時尚靚麗、節(jié)能環(huán)保的，然而對于此時的建設者來講，這一設計卻給施工帶來了巨大的考驗。由于工程造型特殊，玻璃采光頂?shù)陌惭b必須要等結(jié)構(gòu)完成以后進行。當時，四面外墻已經(jīng)完成，室內(nèi)施工人員的頭頂卻直接對著天空，嚴格的說，這都不能算是室內(nèi)施工。你能想象這樣的場景嗎?外面大雪紛飛，里邊也是大雪紛飛，明明是在室內(nèi)作業(yè)，卻有了一種置身室外的感覺。然而就算這樣，為了確保工期，建設者們依舊一刻不敢懈怠，任憑大片大片的雪花落在身上，手中的工序也不停歇，伴著大雪進行墻體的砌筑。想象這樣的場景，就如一段每秒60幀以1/8倍速播放的電影片段，漫天飛舞的雪花既是幕布又是背景，拉開了這場雪中大戰(zhàn)的序幕，也成為了鐵軍精神最傳神的渲染，充滿了浪漫色彩又讓人熱血沸騰。

　　冬去夏來，雨也尋著雪的軌跡光顧。北方沿海城市的雨與其他北方城市的雨是不同的，這雨挾帶了些許東南海面上臺風的威力，用“風雨交加”這詞形容，再恰當不過。本就充沛的雨量在大風的助力下，更加充滿了力量。同樣是由于玻璃采光頂?shù)脑O計，雨水再度沖擊了建設中的煙臺大悅城工程。建設者們嚴陣以待，布置妥當排水裝置，封堵了通向地下結(jié)構(gòu)的所有縫隙，在通往機房的入口壘起了防洪墻，并人手一把鐵鍬，隨時查缺補漏。整個夏天，這樣的戰(zhàn)役打了一場又一場。

　　煙臺大悅城項目部的前身是全國組織干部學院工程項目部，名副其實的魯班團隊。與組干學院工程相比，煙臺大悅城的體量要數(shù)倍于前者，加之外埠施工，著實平添了眾多困難。工程造型復雜，前后共計出了十版藍圖，近百份的設計變更。專業(yè)穿插多，異形構(gòu)件較多，其中鋼結(jié)構(gòu)施工5000余噸，二次結(jié)構(gòu)四萬余方，分包單位多達30多家，均增加了工程的協(xié)調(diào)組織及施工難度。同時，由于工程商業(yè)綜合體的特性，施工過程中發(fā)生的洽商調(diào)整乃至小業(yè)主意見整改項目繁多，總計有約近百個大項近千個小項的變更及現(xiàn)場簽證項目。建設單位對項目過程控制也非常嚴格，每一份設計變更及現(xiàn)場簽證項目均需項目部陪同建設單位現(xiàn)場核實并形成一式五份的審批流程文件，給預算申報工作帶來了極大困難。

　　然而整個團隊憑著心中那份榮譽感，精心雕琢了這一工程。項目經(jīng)理汪峰是從主任工程師崗位轉(zhuǎn)崗，第一次全面負責整個工程的管理工作。為了這個第一次，他付出了很多，最長一次半年沒回家，心中滿是對妻兒的惦念，卻始終不忘肩上的責任，整個工程下來，人顯得成熟、滄桑了許多。問起項目書記徐健，團隊中哪些人堪稱楷模，他淡淡一句：“若要評先評優(yōu)，我們每個人都是，在這個項目部，只有分工不同，但沒有一個喊苦喊累的，大家都在為了這個工程盡自己最大的努力。”年輕的學生為整個團隊注入了新生力量，帶著對知識的渴求，向經(jīng)驗豐富的老同志學習、請教，白天在施工現(xiàn)場，晚上還要做資料或是整理、查找白天所學的知識點。牛福棟代表了項目團隊年輕人的精神面貌，直到妻子生產(chǎn)當天他才趕到醫(yī)院，看到母子平安，又飛奔回了工地。正是有了這樣的團隊，于是我們看到了絲毫不遜于京內(nèi)工程的現(xiàn)場管理，看到了各項評比均在煙臺名列前茅的優(yōu)秀成績。2013年，煙臺大悅城項目部被評為總公司先進集體。

　　兩年的堅守，600多個日日夜夜，這座煙臺市的新地標在這支團隊手中被鍛造成渤海邊的一顆明珠，伴著新興建設的美名，成為了一道最亮麗的風景。