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標(biāo)準(zhǔn)化花開(kāi)豫中

—河南新開(kāi)鐵路項(xiàng)目部工程建設(shè)紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2015-04-14來(lái)源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　文/謝永彬

　　中鐵五局機(jī)械化公司河南新開(kāi)鐵路項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)新密至開(kāi)封鐵路擴(kuò)能改建施工重任。從開(kāi)工建設(shè)起，項(xiàng)目部就按照河南中州公司“六位一體”的建設(shè)管理模式，牢固樹(shù)立高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的建設(shè)意識(shí)，努力推行管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化，從2013年4月進(jìn)場(chǎng)至今年5月底，取得了全線(xiàn)勞動(dòng)競(jìng)賽第1名的好成績(jī)。

　　標(biāo)準(zhǔn)化管理成效顯著

　　“讓標(biāo)準(zhǔn)管理在項(xiàng)目上落地生根”，這是項(xiàng)目部取得佳績(jī)的一大法寶。從開(kāi)工之日起，項(xiàng)目部就嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化要求，從項(xiàng)目管理、過(guò)程控制到人員配備、駐地和現(xiàn)場(chǎng)布置等統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，步調(diào)一致。

　　采訪(fǎng)中了解到，參加新開(kāi)鐵路建設(shè)的各項(xiàng)目隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，大多是有施工經(jīng)驗(yàn)的管理者，有的還參加了青藏鐵路、西南鐵路等重點(diǎn)工程建設(shè)。這些精兵強(qiáng)將為高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)新開(kāi)鐵路創(chuàng)造了良好條件。

　　在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)方面，項(xiàng)目部編制印發(fā)了“管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、應(yīng)急預(yù)案”等四類(lèi)258項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化制度;編制印發(fā)了13種作業(yè)指導(dǎo)書(shū)以及9項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，共計(jì)22種的小冊(cè)子發(fā)到作業(yè)層，保證特殊工種和關(guān)鍵崗位人手一冊(cè)，努力使“標(biāo)準(zhǔn)化成為習(xí)慣，習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)化”。

　　推行標(biāo)準(zhǔn)化的目的，既要使工程達(dá)到預(yù)期的效果，也要讓施工成本得到有效控制，實(shí)現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目部以成本管理為核心，推行以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn)的精細(xì)化管理，精算經(jīng)濟(jì)效益，優(yōu)化施工方案，改進(jìn)施工技術(shù)，力爭(zhēng)在細(xì)節(jié)管理中爭(zhēng)創(chuàng)最大的收益。如：拌合站臨建按最初的施工圖紙要求需要投入成本140萬(wàn)元，采用精細(xì)化管理，實(shí)際投入90萬(wàn)元，節(jié)約成本50萬(wàn)元;涵洞基底級(jí)配碎石換填，按設(shè)計(jì)要求需要投入成本26萬(wàn)元，后優(yōu)化施工方案，只投入8萬(wàn)元就完成施工，節(jié)約成本18萬(wàn)元;馬家河、惠濟(jì)河兩橋的3、4號(hào)承臺(tái)開(kāi)挖，每個(gè)承臺(tái)需要8萬(wàn)元，施工方案優(yōu)化后，每個(gè)承臺(tái)投入費(fèi)用不足1萬(wàn)元。項(xiàng)目部計(jì)財(cái)部長(zhǎng)李亞楠給我們舉了一個(gè)生動(dòng)的例子：新開(kāi)線(xiàn)上鉆孔樁數(shù)量非常大，為了避免單價(jià)不一，造成各工區(qū)之間不便管理，我們對(duì)公司管段內(nèi)各隊(duì)的鉆孔樁單價(jià)測(cè)算結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)一，限制了最高的孔樁單價(jià)。與協(xié)作隊(duì)伍簽訂協(xié)議后，可降低成本，堵塞管理漏洞，提高項(xiàng)目效益。

　　安全質(zhì)量嚴(yán)抓共管

　　為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的管理方針，實(shí)現(xiàn)“全線(xiàn)整體質(zhì)量達(dá)到世界一流標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)得起運(yùn)營(yíng)和歷史的檢驗(yàn)”總目標(biāo)，項(xiàng)目部對(duì)本標(biāo)段的安全質(zhì)量管理進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)和周密規(guī)劃，做到安全質(zhì)量管理與施工生產(chǎn)同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。

　　在抓好安全質(zhì)量上，項(xiàng)目部形成了一套嚴(yán)格的質(zhì)量、安全、環(huán)保自控體系。各工區(qū)細(xì)化保證體系，責(zé)任到人，并采取定期或不定期檢查，定期召開(kāi)安全質(zhì)量分析會(huì)，確保安全質(zhì)量落到實(shí)處，形成了安全質(zhì)量齊抓共管的良好局面。在重大供電、危險(xiǎn)源的地方，項(xiàng)目部標(biāo)明了注意事項(xiàng)和責(zé)任人。如：在跨既有線(xiàn)和馬家河大橋重點(diǎn)工程施工中，項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)制定了《安全生產(chǎn)自控體系》《質(zhì)量自控體系》，保證了施工安全。

　　采訪(fǎng)時(shí)，我們看到安質(zhì)人員用卡控表來(lái)隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，表格里面包括每道工序施工時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人等多項(xiàng)內(nèi)容，表格下發(fā)到各工區(qū)，各工區(qū)再根據(jù)具體內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，把責(zé)任落實(shí)到人頭，然后在檢查安全質(zhì)量工作時(shí)，這種表格就會(huì)隨時(shí)反映當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。我們隨便翻到一張《現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查登記表》，里面清楚地記錄了當(dāng)時(shí)的情況，如：現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員個(gè)別在高空作業(yè)時(shí)配帶安全帶但未使用;對(duì)高空作業(yè)人員不掛安全帶進(jìn)行教育并罰款30元，等等。清楚的記錄，表明現(xiàn)場(chǎng)安全檢查與違章處罰何其嚴(yán)厲。

　　黨建工作保障有力

　　新開(kāi)鐵路項(xiàng)目取得階段性的成績(jī)，既是標(biāo)準(zhǔn)管理、精心組織的結(jié)果，更是黨建思想政治工作有力支持的結(jié)果。項(xiàng)目部黨工委緊緊圍繞“抓黨建促生產(chǎn)”的主導(dǎo)思想，先后深入開(kāi)展了“高揚(yáng)黨旗建鐵路標(biāo)準(zhǔn)高效創(chuàng)一流”、百日大干活動(dòng)和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，并以“我是黨員我爭(zhēng)先，我建新開(kāi)我光榮”“一個(gè)黨員一個(gè)崗，一個(gè)支部一面旗”“共產(chǎn)黨員創(chuàng)優(yōu)模范工程”等黨的主題活動(dòng)為載體，促進(jìn)了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　項(xiàng)目部路基隊(duì)根據(jù)年輕員工多、新開(kāi)鐵路施工要求高、員工思想有負(fù)擔(dān)的實(shí)際，建立了圖書(shū)室，給員工提供了放松、解壓的場(chǎng)所。項(xiàng)目部還努力改善職工伙食，確保職工飲食質(zhì)量;積極培養(yǎng)農(nóng)民工典型，采用典型引路，激勵(lì)參建農(nóng)民工學(xué)先進(jìn)、爭(zhēng)做竇鐵成式的技術(shù)型農(nóng)民工。為搞好與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系，贏(yíng)得他們的支持，項(xiàng)目部還開(kāi)展了路地聯(lián)合治理活動(dòng)，促進(jìn)了路地糾紛逐漸減少，推進(jìn)了征地拆遷的順利進(jìn)行。