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以管理增效用專業(yè)競爭——青連鐵路魏家灣連續(xù)梁拱安裝紀實

發(fā)布日期：2016-11-02來源：編輯：

[摘要]

6月4日，青連鐵路魏家灣跨同三高速特大橋連續(xù)梁完成合龍，7月18日系桿拱大件吊裝到位，7月25日鋼管拱吊裝全部完成，8月16日砼灌注完成，9月2日錨索的安裝與張拉工作完成并移交架梁工作面。短短的3個月，又一個代表著水電八局水平的精品工程誕生了。魏家灣跨同三高速公路特大橋連續(xù)梁鋼拱架的拱肋構件大多在20噸以上，最大節(jié)段23噸，相對于有著60多年經驗、年金結制作安裝能力10萬噸以上的水電八局，這只是一個小工程，但是鐵路行業(yè)要求有系桿拱業(yè)績資質的單位施工。項目經理李金寶一開始就認為金結安裝是我公司的強項，必須把握此次機會，自主完成連續(xù)梁系桿拱的安裝工作，取得鐵路行業(yè)系桿拱安裝資質并將其打造為公司參與鐵路建設的核心競爭力之一，因此無論是施工質量、工程形象還是內部管理方面，項目部各級領導都非常重視，力求將其打造為一個標桿。提質增效實行內部承包制為了確保責任明確、提質增效，順利推進魏家灣連續(xù)梁拱的安裝工作，青連鐵路二標項目經理部與其下屬的機電隊就“青連鐵路ZQ-2標段金結制安工程”簽訂了《內部承包責任書》，責任書中明確了責任風險抵押金、主要施工任務、工程量清單及相應的單價、雙方職責、結算辦理方式等，以吳貴軍為首的5人團隊按照責任書中的規(guī)定上繳了風險抵押金。隨著7聯(lián)連續(xù)梁的合龍，主體工程基本完成，上半年的目標順利實現，施工生產全面進入收尾及附屬工程階段，項目部面臨機構調整、人員壓縮、團隊打散的處境，同時剩余的工程大多是“骨頭型”項目，所以項目經理部大膽嘗試，部分工程實行職工內部承包：一是目前主體工程完工，進度履約風險大大降低，實行職工內部承包的條件成熟；二是進一步挖掘管理潛力，通過新舊管理模式的對比去發(fā)現問題、查找原因，找出提質增效的新方法、新途徑；三是消化尾工時期的富余職工，充分調動職工的積極性，讓職工在風險與收益的雙重壓力下，通過自身的努力維持甚至提高自己的收入水平。截止目前，青連鐵路二標項目經理部工簽訂了兩份承包協(xié)議，效果良好，另一份是項目經理部與林建洪為首的承包團隊就22#、23#路基工程施工簽訂了《青連鐵路二標項目經理部內部承包協(xié)議》。職工帶班打造核心競爭力現在從國家層面看，各種產業(yè)都是過剩的，占到水電以外的行業(yè)去競爭、去搶飯吃，靠的是什么？只能靠競爭。在青連鐵路建設的一年多來，我們充分認識到了進入鐵路行業(yè)、與中鐵老牌勁旅同臺競技是多么的不容易，管理理念、思路、方法、體系不一樣，技術積累、專業(yè)能力、專業(yè)人才嚴重不夠，拿什么去和別人競爭，我們的核心競爭力在哪里，如何培養(yǎng)核心競爭力？水電八局是一個有著60多年歷史的特級施工企業(yè)，有著自己深厚的技術積累和管理底蘊，整合現有的優(yōu)勢是快速形成核心競爭力的主要途徑。鐵路建設中的橋面系工程，主要就是金結制作與安裝工程，而這正是我公司的強項，項目經理李金寶憑著多年的工作經驗，敏銳地意識到這完全可以打造為核心競爭力，果斷拒絕用協(xié)作隊伍來施工，成立機電隊，實施職工帶班模式，全力將魏家灣連續(xù)梁拱打造為亮點工程。公司轉型升級喊了幾年了，有些人認為搞施工沒有前途了，水電八局該轉型了，往哪里轉？方向不明。但有一點是明確的，水電八局作為“特級施工企業(yè)”是無法改掉的，所以必須繼續(xù)堅持兢兢業(yè)業(yè)干好在建工程，突出施工建設的主業(yè)不動搖。只有將施工能力掌握在自己手上，管理才能有發(fā)揮的空間，否則再好的管理也只是空中樓閣，而職工帶班模式則很好地體現了這一點，在后續(xù)的工程中，將進一步策劃和完善職工帶班管理模式，形成專業(yè)化和模塊化的施工隊伍，打造核心競爭力。專業(yè)帶動鑄就精品工程為打造亮點工程，項目部做了充分準備：首先從局內商調了三位具有高級職稱、高級技工能力的專業(yè)金屬結構制作與安裝的職工；其次按專業(yè)成立作業(yè)班組，小組所有人員上崗前均需培訓教育，合格后方可上崗；最后各類設備配備齊全，各項資源都優(yōu)先向該工點傾斜。 7、8月份正是高溫酷暑季節(jié)，機電隊所有職工全體出動，吃住就在魏家灣工地，橋面上的現場熱浪蒸騰，可是在這里依然見得到焊工的身影，為了保證安全他們還要穿著一身防護服，汗水早已濕透衣背，每一次焊鉗的揮舞帶起的不只有火花，還有汗水。正是憑借著他們親力親為、吃苦耐勞的精神，以及自身十數年金屬結構制作與安裝的技術和經驗，感染并帶動了勞務人員一同奮斗和拼搏，實行“三班倒”連續(xù)作業(yè)，人停機不停、各道工序24小時不停向前推進，最終高水平、高標準、高質量地完成了整個連續(xù)梁拱的安裝工作。各方認可提升品牌形象在安裝開始前，建設指揮部及監(jiān)理擔心我標段沒有安裝鐵路連續(xù)梁拱的經驗，但是隨著安裝工作有條不紊地進行，建設指揮部和監(jiān)理的各級領導及專業(yè)人員，都認可了我標段的管理模式、施工組織和金結安裝的實力，而且與相鄰標段比較，有過之而無不及，這極大地提高了公司在鐵路建設方面的品牌形象。在鐵路行業(yè)雖然我們是后來者、是新兵，但是我們是有著深厚積累和底蘊的新兵，只要我們轉換思維、摸清規(guī)律、整合資源、不斷創(chuàng)新，一定能夠在鐵路行業(yè)走的更遠、更好。