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讓展翅的鳳凰早日騰飛

——中鐵北京工程局機(jī)場分公司北京新機(jī)場場道8標(biāo)建設(shè)紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2019-09-25來源：中鐵北京工程局編輯：張世輝

[摘要]中鐵北京工程局機(jī)場分公司承建的場道工程八標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)的站坪、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、道肩、服務(wù)車道、目視助航標(biāo)志標(biāo)線、土面區(qū)、APM預(yù)留旅客捷運(yùn)及行李通道、排水工程，順利通過竣工驗(yàn)收，圓滿完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，為下一步投入運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在距離天安門46公里的北京南郊中軸線上，經(jīng)過四年多的建設(shè)，一座全球最大規(guī)模的單體航站樓拔地而起，它被譽(yù)為“鋼鐵鳳凰”，它就是北京大興國際機(jī)場。北京大興國際機(jī)場，是建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐，航站樓總面積為70萬平方米，本期建成后每年可服務(wù)旅客4500萬，到2025年實(shí)現(xiàn)7200萬人次，遠(yuǎn)期建設(shè)可滿足旅客吞吐量1億人次。

建成后的北京大興國際機(jī)場場道工程攝影/羅玉清

　　中鐵北京工程局集團(tuán)機(jī)場分公司承建的北京新機(jī)場場道工程八標(biāo)段位于機(jī)場中心區(qū)，北面與本期航站樓相接，中間為預(yù)留S1衛(wèi)星廳，南端為遠(yuǎn)期規(guī)劃航站樓，標(biāo)段總面積為55.5萬平米，合同總造價(jià)為5.18億元。其中，地基處理工程強(qiáng)夯、沖擊碾壓、振動(dòng)碾壓65.8萬平方米，土方填筑約98萬立方米；另外還包括新建一條815米長、25.35米～29.75米寬的不等截面APM旅客及捷運(yùn)行李通道。該工程同時(shí)包括了滑行道、聯(lián)絡(luò)道、服務(wù)車道等工程，其中水泥混凝土道面、瀝青混凝土道面面積約為33萬平方米，道肩面積8.2萬平方米，土面區(qū)13.6萬平方米；排水溝總長約5.2km。

　　項(xiàng)目自2015年10月1日開工以來，先后遇到過征地拆遷滯后、土方回填土源供應(yīng)不足、APM通道施工圖遲遲未能下發(fā)、施工場地被溝塘積水浸泡、四條軌道線占地施工、深基坑開挖、支護(hù)、降水施工；大體積混凝土施工；高大模板和支架施工；預(yù)應(yīng)力混凝土施工；道面結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度和高程控制；多條軌道線交叉施工作業(yè)等施工內(nèi)容成為該工程的“攔路虎”。

　　迎難而上彰顯中鐵精神，打造精品樹立中鐵品牌。項(xiàng)目建設(shè)伊始，盡管困難重重，但是北京新機(jī)場項(xiàng)目場道工程八標(biāo)段項(xiàng)目部，以打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”為抓手，按照“保安全、鑄精品、創(chuàng)效益、建堡壘、當(dāng)先鋒”的總體要求，始終秉承“勇于跨越追求卓越”的企業(yè)精神，敢于擔(dān)當(dāng)，迎難而上，在每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上都按期履約，為北京大興機(jī)場的順利投運(yùn)貢獻(xiàn)力量。

　　在工程建設(shè)方面，攻堅(jiān)克難，打造精品。項(xiàng)目建設(shè)過程中，四條軌道線占地施工的問題就屬于最重要的“大難題”，對項(xiàng)目施工進(jìn)度影響巨大。四條軌道線自北向南貫，均為明挖隧道施工，占地施工面積占標(biāo)段總面積的65%以上，由于移交時(shí)間滯后，導(dǎo)致項(xiàng)目施工作業(yè)面嚴(yán)重不足，施工進(jìn)度緩慢，項(xiàng)目部采用多個(gè)班組輪換作業(yè)，在保證質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)程，完成了APM通道和可施工范圍內(nèi)的道面面層，優(yōu)化了部分施工工藝，開展科技創(chuàng)新及節(jié)能減排工作，提前進(jìn)行原材料備料，場地移交后，立即見縫插針式地進(jìn)行山皮石墊層鋪筑，并在2019年春節(jié)前完成施工,確保水泥混凝土面層每天至少完成1200方，T4、T5滑行道及聯(lián)絡(luò)道工程施工工期比原有計(jì)劃提前了9天，為本次竣工驗(yàn)收提供了充足保障。

　　在黨的建設(shè)方面，黨建引領(lǐng)，爭先創(chuàng)優(yōu)。項(xiàng)目部按照項(xiàng)目建設(shè)總要求，把工程項(xiàng)目的建設(shè)管理和創(chuàng)建“先進(jìn)基層黨組織”活動(dòng)結(jié)合起來，把“四好”班子創(chuàng)建活動(dòng)與“支部建設(shè)年”“執(zhí)行力建設(shè)年”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，與加快施工生產(chǎn)結(jié)合起來，始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，圍繞“中心工作”，努力把項(xiàng)目黨支部打造成堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。其累計(jì)獲得業(yè)主單位及股份、集團(tuán)級集體榮譽(yù)30多項(xiàng)，個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)40多項(xiàng)，其中，先后榮獲“紅旗項(xiàng)目部”“先進(jìn)基層黨組織”“幸福之家”“安全保衛(wèi)先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號，多次獲得業(yè)主通報(bào)表揚(yáng)，為后續(xù)滾動(dòng)開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

　　在科技創(chuàng)新方面，建立創(chuàng)新工作室，取得顯著新成效。項(xiàng)目部以充分貫徹“三創(chuàng)”精神為落腳點(diǎn)，建立了“楊龍章”創(chuàng)新工作室，充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)領(lǐng)銜人物的作用，以“服務(wù)生產(chǎn)、創(chuàng)新登高、素質(zhì)，培養(yǎng)出一批專業(yè)領(lǐng)域技能型人才。創(chuàng)新工作室自創(chuàng)建以來成績顯著：其中，“一種包裹型減側(cè)摩阻單層鋼護(hù)筒”榮獲項(xiàng)國家發(fā)明專利，并與“混凝土抹光震動(dòng)器”的應(yīng)用成為實(shí)用新型專利；“震動(dòng)尺在混凝土面層振搗提漿及抹面壓光的應(yīng)用”榮獲集團(tuán)公司質(zhì)量管理小組成果發(fā)表優(yōu)秀獎(jiǎng)，提高了80%勞動(dòng)生產(chǎn)率和混凝土的收面作業(yè)質(zhì)量，《機(jī)場飛行區(qū)土基數(shù)字化機(jī)械施工技術(shù)》《深基坑免開挖工程試驗(yàn)樁施工和檢測工法》及《數(shù)字化機(jī)械土方填筑施工工法》等優(yōu)秀工法的應(yīng)用，提高了施工質(zhì)量，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約了機(jī)械的用油消耗，實(shí)現(xiàn)了綠色施工，累計(jì)節(jié)約成本184.34萬元。

　　在成本管控方面，改進(jìn)方案，開源節(jié)流。在APM旅客捷運(yùn)及行李通道施工期間，APM通道支架體系由碗扣式腳手架方案變更為盤扣式腳手架方案，節(jié)約腳手架的用量，同時(shí)加快施工進(jìn)度；通道內(nèi)墻的對拉螺栓采用PVC管套裝施工，節(jié)約了對拉螺栓的使用量；鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)制作前對下料單及樣品進(jìn)行復(fù)核，無誤后方可批量下料，確保鋼筋損耗率在1.5%以內(nèi)；項(xiàng)目部提倡的各種新型專利及應(yīng)用的大力實(shí)施，如采用混凝土震動(dòng)尺振搗提漿及抹面壓光能提高大面積混凝土的收面作業(yè)效率，提高混凝土收面的質(zhì)量，同時(shí)提高了80%勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低施工成本50%、采用雙層鋼護(hù)筒施工試驗(yàn)樁的工藝使得節(jié)約了52%的成本，經(jīng)濟(jì)效益顯著，曾榮獲“中國中鐵二次經(jīng)營創(chuàng)效優(yōu)秀項(xiàng)目部”

　　 在隊(duì)伍建設(shè)方面，緊抓教育，堅(jiān)持不懈。北京新機(jī)場工程建設(shè)，既是對企業(yè)綜合實(shí)力的挑戰(zhàn)，更是提升企業(yè)品牌的大好機(jī)遇。進(jìn)場伊始，項(xiàng)目部制定了“實(shí)干、高效、開拓、創(chuàng)新”的工作準(zhǔn)則，加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，強(qiáng)化過程控制，精心組織，科學(xué)管理。通過黨員大會(huì)、員工大會(huì)，向全體參戰(zhàn)員工廣泛宣傳建好北京新機(jī)場工程的重大政治意義和現(xiàn)實(shí)意義，班子成員深入施工現(xiàn)場，加強(qiáng)與部門、班組、現(xiàn)場等相關(guān)人員談心交底，進(jìn)一步提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。項(xiàng)目部以加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)為重點(diǎn)，深入開黨建主體活動(dòng)。開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”主題活動(dòng)：一是不斷加強(qiáng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的學(xué)習(xí)，通過集中學(xué)習(xí)進(jìn)行研討；二是由項(xiàng)目部“五部二室”從施工技術(shù)、安全知識、測量、試驗(yàn)黨建宣傳和文秘寫作等專業(yè)輪流授課，做到有計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄、有反饋；三是開辦“農(nóng)民工夜校”，強(qiáng)化勞務(wù)人員崗前安全教育與技能培訓(xùn)，從而全面提高了參戰(zhàn)員工的綜合素質(zhì)，取得了較好的學(xué)習(xí)效果。通過多種形式的主題實(shí)踐活動(dòng)，努力營造“創(chuàng)先爭優(yōu)”深厚氛圍和良好風(fēng)氣。

　　在三工建設(shè)方面，創(chuàng)崗建區(qū)，幸福建家。項(xiàng)目黨支部堅(jiān)持“圍繞施工抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，引導(dǎo)和激發(fā)黨組織履行爭創(chuàng)先進(jìn)、黨員立足崗位爭優(yōu)秀。在創(chuàng)建過程中，結(jié)合工程特點(diǎn)，廣泛開展“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng)，嚴(yán)格崗區(qū)設(shè)置，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)，將創(chuàng)建活動(dòng)融入施工生產(chǎn)的各個(gè)方面，創(chuàng)建了“黨員先鋒崗”和“青年安全監(jiān)督崗”，促使黨員沖鋒在前,時(shí)刻發(fā)揮帶頭模范作用。項(xiàng)目部積極開展“幸福之家”創(chuàng)建活動(dòng)，堅(jiān)持“發(fā)展為了員工、發(fā)展依靠員工、發(fā)展成果由全體員工共享”的經(jīng)營理念，把項(xiàng)目打造成“企業(yè)文化認(rèn)同、工作環(huán)境舒心、身心健康愉悅、文體活動(dòng)豐富、各方和諧發(fā)展”的幸福家園，曾榮獲“中國中鐵優(yōu)秀青年安全質(zhì)量監(jiān)督崗”“中國中鐵十大幸福之家”等榮譽(yù)稱號。

　　 在項(xiàng)目文化建設(shè)方面，選樹典型榜樣，積極踐行社會(huì)責(zé)任。三年來，項(xiàng)目先后涌現(xiàn)出了像項(xiàng)目經(jīng)理毛國奇，項(xiàng)目工程部長楊龍章等一批值得學(xué)習(xí)和傳頌的先進(jìn)典型和榜樣人物。項(xiàng)目部協(xié)同“影為愛”公益項(xiàng)目小組成員走進(jìn)北京新機(jī)場為外來務(wù)工者開展公益活動(dòng)，通過此次公益活動(dòng)，極大的提升了企業(yè)形象，凝聚了人心，鼓舞了斗志，表達(dá)了全社會(huì)對農(nóng)民工兄弟的真摯情誼，為企業(yè)的和諧健康發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用，人民網(wǎng)、央廣網(wǎng)上、千龍網(wǎng)等網(wǎng)站相繼進(jìn)行了報(bào)道。

　　 2019年6月30日，北京大興機(jī)場順利通過質(zhì)量竣工驗(yàn)收，完工項(xiàng)目一次驗(yàn)收合格率均達(dá)100％，機(jī)場工作重心從工程建設(shè)轉(zhuǎn)入準(zhǔn)備投入運(yùn)營。

　　中鐵北京工程局機(jī)場分公司承建的場道工程八標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)的站坪、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、道肩、服務(wù)車道、目視助航標(biāo)志標(biāo)線、土面區(qū)、APM預(yù)留旅客捷運(yùn)及行李通道、排水工程，順利通過竣工驗(yàn)收，圓滿完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，為下一步投入運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　四年來，中鐵北京工程局機(jī)場人勇于跨越追求卓越，迎難而上，啃下一個(gè)個(gè)硬骨頭,完成了各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)，為大興機(jī)場建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

　　值此慶祝中華人民共和國成立70周年慶典之際，北京大興國際機(jī)場將“鳳凰展翅，引吭高歌”，而中鐵北京工程局也將在機(jī)場建設(shè)中留下輝煌的一筆。（文/牛龍龍王金金）