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隨著市場(chǎng)快速升溫,汽車自駕營(yíng)地產(chǎn)業(yè)也迎來政策“東風(fēng)”。6月12日,北京商報(bào)記者獲悉,在國(guó)家體育總局最新發(fā)布的《加快推動(dòng)汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)中明確,到2020年,每?。▍^(qū)、市)至少建成50家專業(yè)性強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施完善的汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地,初步形成“三圈三線”自駕線路和汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地網(wǎng)絡(luò)體系;到2025年,每?。▍^(qū)、市)力爭(zhēng)建成300家汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地。為此,新規(guī)還提出,要充分發(fā)揮社會(huì)資本在營(yíng)地建設(shè)中的主導(dǎo)作用,大力推廣政府和社會(huì)資本合作模式(PPP)。在符合相關(guān)規(guī)劃的前提下,建設(shè)不同類型、不同檔次、主題突出的汽車自駕營(yíng)地。
《通知》還提出,要加快設(shè)施建設(shè),支持重點(diǎn)營(yíng)地設(shè)計(jì)建設(shè)汽車租賃中心、游客服務(wù)中心、兒童娛樂項(xiàng)目等,打造具備集聚效應(yīng)和示范效應(yīng)的營(yíng)地綜合體。并且,鼓勵(lì)汽車自駕運(yùn)動(dòng)和汽車房車露營(yíng)裝備制造企業(yè)向服務(wù)業(yè)延伸發(fā)展,研發(fā)適合各年齡段、全人群的露營(yíng)產(chǎn)品和服務(wù),逐漸形成全產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢(shì)。
據(jù)21世紀(jì)房車網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、房車家族秘書長(zhǎng)王續(xù)東介紹,近兩年來,針對(duì)出境旅游產(chǎn)業(yè)和體育戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè),國(guó)家推出不少利好政策,隨之露營(yíng)地的建設(shè)在各省的關(guān)注度也有所提升。“露營(yíng)地的建設(shè)對(duì)房車的發(fā)展有很大促進(jìn)作用。當(dāng)露營(yíng)地的建設(shè)形成網(wǎng)絡(luò)之后,游客將可以依賴于汽車自駕營(yíng)地來開展戶外運(yùn)動(dòng)。”不過,他也指出,汽車自駕主要指的是房車,但在我國(guó),房車的發(fā)展仍面臨許多問題,如房車的上路、上牌、年檢、駕照等問題突出。“由于暫時(shí)沒有房車的相關(guān)法律條文,現(xiàn)在還只能套用汽車的標(biāo)準(zhǔn)。”
具體來說,對(duì)于拖掛式房車來說,牽引車輛上牌、上路的合法性問題亟待解決。而自行式房車也存在6米以內(nèi)和6米以外的車輛駕駛證矛盾問題,按駕照規(guī)定,前者只需C本即可,后者則需要A1型駕駛證方可上路,這些都制約了房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。王續(xù)東進(jìn)一步表示,目前房車上路、上牌的標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè),但是由于各地對(duì)現(xiàn)行法律的理解有所出入,所以可能各地仍存在一定的差異化管理。
針對(duì)此次新政的推出,王續(xù)東認(rèn)為,此次新政圈定了比較經(jīng)典的一些路線,“三圈三線”是其中最大的一個(gè)亮點(diǎn)。另外,對(duì)于露營(yíng)地規(guī)模的要求也應(yīng)引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。“在新政實(shí)施后,每個(gè)省將至少建立50家露營(yíng)地,且還提供輔助支持,比如資金和政策方面,這些對(duì)于自駕露營(yíng)地的發(fā)展都是利好。”他提出,未來,政府很可能會(huì)免費(fèi)提供土地,然后交給企業(yè)管理,這對(duì)于露營(yíng)地的建設(shè)十分重要,“因?yàn)楝F(xiàn)在土地成本和土地的性質(zhì)是阻礙這個(gè)行業(yè)發(fā)展的最大痛點(diǎn)”。
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