PPP下半場，搏的是優(yōu)質(zhì)運營力

發(fā)布日期：2018-06-04來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張繼蕊

[摘要]

　　 轉(zhuǎn)眼東方園林“發(fā)債遇冷”事件已過去一周，這場風(fēng)波中，在東方園林從低調(diào)內(nèi)斂被推向風(fēng)口浪尖的同時，生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域鐵漢生態(tài)（5月28日停牌），棕櫚股份（5月30日停牌），蒙草生態(tài)、碧水源等A股PPP項目集體大跌，險情此起彼伏，質(zhì)疑和恐慌中，我們不免發(fā)問，環(huán)境環(huán)保行業(yè)發(fā)展與探索路上，龍頭企業(yè)的重創(chuàng)誰來買單？

　　 快車道上樹大招風(fēng)，誰懂龍頭企業(yè)的痛？

　　 就在5月3日綠色經(jīng)濟與區(qū)域轉(zhuǎn)型研究中心發(fā)布的《上市環(huán)保公司2017年業(yè)績盤點》中，東方園林幾度登榜，2017年環(huán)保業(yè)務(wù)營收最高前十，環(huán)保業(yè)務(wù)凈利潤最高前十，身為中國環(huán)保領(lǐng)域第一上市企業(yè)，26年東方園林始終與時代并肩，敢于探索，與國家戰(zhàn)略不謀而合，行業(yè)龍頭地位當(dāng)之無愧。而就是這樣的企業(yè)，一時間成了“眾矢之的”，全民聲討，股民利益和企業(yè)融資惡意霸屏的輿論中，英雄的痛恐怕只有身陷其中的人才能體會。

　　 我們說，市場是一輛不能停的列車，高速向前是全部乘客的集體意識，一旦停車，各種異想會讓人心動蕩。然而，我們疏忽了重要的一點就是企業(yè)，尤其是龍頭企業(yè)，他們是行進中的火車頭，面臨的不是循規(guī)蹈矩，而是以自身為導(dǎo)向的業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)力。因此，除了承擔(dān)更大的風(fēng)險，中國品牌最大的價值在于肩負時代使命，他們在一條通向未知的路上披荊斬棘，摸索市場規(guī)則，摸索模式創(chuàng)新，規(guī)范自身產(chǎn)品力，尋求企業(yè)轉(zhuǎn)型。企業(yè)的行動力是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，那么企業(yè)在探索路上的坎坷，是不是缺席了社會的寬容和理解？

　　 大國品牌被“看衰”的背后，孕育著行業(yè)新秩序

　　 東方園林此次遇到的問題，是行業(yè)發(fā)展中的必然。國家積極推進PPP發(fā)展，但是，實際操作和市場環(huán)境下，留給民營企業(yè)的空間有限，民營企業(yè)進入PPP面臨資金少，融資難、融資貴問題，加上資產(chǎn)通過標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品實現(xiàn)退出較為困難，同時，觀念上，地方政府對于民企接受度上的“苛刻”，一系列條條框框下，敢于試水的東方園林終于躺槍。

　　 坦率的講，事情總是雙刃劍，在對未知的探索中，你適應(yīng)巨浪的速度，決定你在未來的位置。東方園林發(fā)債門事件的爆發(fā)，從另一個層面上也展示出一個優(yōu)質(zhì)企業(yè)勇于創(chuàng)新，實力創(chuàng)新，品質(zhì)創(chuàng)新的魄力，市場會給出反應(yīng)，行業(yè)問題必將受到政府及社會的關(guān)注和探討，PPP良性發(fā)展和民營企業(yè)走向時代正軌被推向一個新里程。

　　 PPP下半場，搏的是優(yōu)質(zhì)運營力

　　 一場風(fēng)波引發(fā)了社會對PPP模式的探討和熱議，在這其中，我們看到了市場和政策調(diào)控下PPP的希望，走量的上半場已經(jīng)結(jié)束，多項政策管控和治理下，PPP下半場將迎來內(nèi)容和運營的比拼，而在這場新的較量中，經(jīng)驗和成功將成為企業(yè)重塑權(quán)威的實力和籌碼。

　　 任何企業(yè)任何時候，實力和擔(dān)當(dāng)才是真正的英雄本色，而最好的見證就是想盡辦法把項目做好，搏得業(yè)界的信任。因PPP融資卷入風(fēng)波的東方園林，雖然在發(fā)債問題上遭受非議，但是從它操刀的騰沖銀杏村等多個項目的成功和“PPP清庫”行動中一個項目也沒有被清庫來看，我們似乎感受到了一個民營企業(yè)的走心和有料。而在此期間，湖北荊門圣境山PPP考察團的造訪，也讓東方園林在公眾視線中，導(dǎo)向和靶心的選擇，給予了鑒證。

　　 我們相信市場不會辜負任何一個與時代并肩同行的企業(yè)，擔(dān)當(dāng)終究會勝利，英雄無淚。

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