云桂鐵路南百段啟動軌道精調(diào)施工

發(fā)布日期：2015-08-27來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 8月中旬，南寧鐵路局全面啟動云桂鐵路南寧至百色段軌道精調(diào)精整施工。目前，首批250多名技術(shù)人員進駐施工現(xiàn)場，對軌道進行數(shù)據(jù)采集和精調(diào)精整。

　　 云桂鐵路西起云南昆明，東至廣西南寧，正線全長710公里，其中南寧至百色段223公里，設(shè)計時速250公里。7月11日，云桂鐵路南寧至百色段完成鋪軌，隨后開展靜態(tài)驗收。按計劃，云桂鐵路南寧至百色段10月1日將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月底開通運營。

　　 為確保云桂鐵路南寧至百色段如期開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，南寧局制訂了軌道精調(diào)施工推進方案，從參加過廣西高鐵軌道精調(diào)或高鐵運營的4個工務(wù)段、1個工務(wù)機械段抽調(diào)750多名技術(shù)骨干和13臺大型養(yǎng)路機械，投入軌道精調(diào)精整施工。

　　 8月20日15時30分，隨著施工“天窗”命令下達，玉林工務(wù)段技術(shù)人員立即進入線路，測量、調(diào)整軌道各項參數(shù)。 “高鐵對軌道的要求非常高，比如軌距誤差不能超過1毫米，我們要做的就是將軌道各項指標精確調(diào)整至零誤差。”該段線路技術(shù)科副科長凌東說。

　　 云桂鐵路南寧至百色段開通后，兩地間旅行時間將由原來的3個多小時縮短至1個小時。

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