12月30日10時整,隨著從甘肅天水站發(fā)出機車車輪緩緩軋過鋼軌,天水至平?jīng)鲨F路全線112公里線路順利開通運營。 據(jù)了解,天平鐵路是甘肅省“十一五”重點建設(shè)項目,為新建國鐵一級單線電氣化鐵路,設(shè)計時速120公里/小時,近期年輸送能力為1920萬噸、 客車3對/日,遠(yuǎn)景年輸送能力為2580萬噸、客車4對/日。該線經(jīng)過甘肅天水和平?jīng)鰞墒芯硟?nèi),地處隴海線以北、寶中線以西。中鐵二十一局集團公司承建天 平鐵路1標(biāo)段,包括長43.38公里的土建工程,全線113公里的鋪架工程。管區(qū)內(nèi)橋梁16座長8.42公里,隧道10座長19.1公里,橋隧工程占標(biāo)段 線路總長的63.44%。
為確保天平鐵路年內(nèi)順利開通運營,中鐵二十一局集團公司副總經(jīng)理、總工程師趙彥旭常住天水,深入施工一線,同指揮部一起共同探討,針對任務(wù)重、 協(xié)調(diào)多、時間緊的實際情況,確立“堅定信心、打破常規(guī)、綜合發(fā)力、期到必成”的思路,每天奔波在施工一線,有時進入16公里的長隧盯控現(xiàn)場施工十幾個小 時,通宵達旦。
指揮部領(lǐng)導(dǎo)分段包保,24小時盯控,及時分析盯控工程進展,調(diào)配專人抓物資保供、大機作業(yè)、問題克缺、消防驗收、安全評估等重點工作,精心組織、周密安排,確保了天平鐵路順利竣工交驗。
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