11月30日,喀喇昆侖公路二期工程(赫韋利揚至塔科特段)關鍵節(jié)點阿伯塔巴德隧道29日在巴基斯坦北部的赫韋利揚正式進洞,標志著阿伯塔巴德隧道工程數月的前期準備進入實質性工作階段。 赫韋利揚至塔科特段A施工段項目經理朱江帆表示,隧道附近土石圍堰級別差,巖石風化嚴重,易導致塌方等災害;同時,巴基斯坦方面希望整個工程能夠提前完工。因此,在整個二期工程中,阿伯塔巴德隧道施工難度大,開工和施工時間不能拖延和壓縮。該隧道將是赫韋利揚至塔科特段工程的重中之重。
據了解,阿伯塔巴德隧道位于阿伯塔巴德市西南約1千米處,按左右線分離式設計,左線長1724米,右線長1765米,均屬長隧道。隧道按照雙向四車道時速100公里標準設計。建設完成后,車輛將從阿伯塔巴德邊緣經過,減少市內交通壓力。
赫韋利揚至塔科特段項目總經理胡俊泉在開工儀式上表示,喀喇昆侖公路二期工程是中巴經濟走廊的早期收獲項目之一,是中巴經濟走廊陸路通道的核心路段。該項目的建設將顯著改善當地交通狀況,推動巴基斯坦公路網和交通基礎設施建設,對改善巴基斯坦投資環(huán)境,加強與鄰國的貿易往來有著重要推動作用。
據了解,喀喇昆侖公路二期項目于2015年12月簽訂商務合同,項目金額為1339.8億盧比(約合13.15億美元)。中國交通建設股份有限公司子公司中國路橋工程有限責任公司負責項目建設,將用42個月的時間,在赫韋利揚至塔科特間新建一條全長120公里、雙向四車道(部分兩車道)的高速公路及二級公路。
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