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金溫鐵路金華東孝制梁場建設(shè)施工紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2014-10-10來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　在古老而聞名的八婺大地上，長達(dá)194.5公里的婺江養(yǎng)育著沿江兩岸的萬物生靈。今天，一支繼承和發(fā)揚(yáng)祖輩光榮傳統(tǒng)的鐵軍，用執(zhí)著和拼搏、信念與智慧，開創(chuàng)了金溫鐵路建設(shè)的新篇章，他們就是中鐵四局二公司金溫鐵路擴(kuò)能改造工程金華東孝制梁場的建設(shè)者們。

　　繪藍(lán)圖，夢想從這里起航

　　金溫鐵路是鐵路干線網(wǎng)中滬昆通道和東部沿海通道在浙江省內(nèi)的重要連接線路。擴(kuò)能改造后，金溫鐵路將按照全新線位走向，西起金華南站，東至溫州南站，正線全長188.3公里，設(shè)計時速200公里，項目總投資179.7億元，建設(shè)工期為4年。中鐵四局二公司金溫鐵路擴(kuò)能改造工程金華東孝制梁場承擔(dān)著時速 250公里客運(yùn)專線鐵路有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁113孔、時速160公里客貨共線鐵路簡支T梁217孔的施工任務(wù)，總造價1.5億元。

　　作為同時擔(dān)負(fù)鐵路箱梁、T梁生產(chǎn)任務(wù)的綜合性制梁場，目前在國內(nèi)尚屬首次。面對既無規(guī)范可依，又無成功經(jīng)驗可借鑒的局面，項目經(jīng)理張繩禮一時不知所措?？粗矍斑@一大片規(guī)劃用地，再瞅瞅手中的場建圖紙，張繩禮此時深感肩上的擔(dān)子比任何時候都重。

　　但張繩禮深知，面對這種困難，唯有鼓足勇氣、主動出擊，才能一舉制勝。他拿起圖紙反復(fù)研究，對制梁區(qū)及兩種不同類型的存梁區(qū)進(jìn)行縝密部署規(guī)劃，并帶領(lǐng) 30多名年輕小伙子開始工程準(zhǔn)備。他們一邊平整硬化梁場場區(qū)，一邊與業(yè)主、設(shè)計單位積極聯(lián)系，為快速建起預(yù)制梁場打好基礎(chǔ)。

　　2011年6月15日，東孝制梁場第一片T梁在歡呼聲中成功澆筑完成。聽著場內(nèi)四周機(jī)器的陣陣轟鳴，一股激動的熱流涌入了所有年輕而富有干勁的追夢人身體，他們的理想開始起航。

　　鑄精品，夢想在這里飛翔

　　金溫鐵路擴(kuò)能改造工程東孝制梁場承擔(dān)預(yù)制的箱梁及T梁，長度分別為32米和24米，最高重達(dá)760噸，有較大安全隱患。梁場通過緊緊圍繞“高舉黨旗戰(zhàn)金溫，建功梁場爭先鋒”的黨建主題活動，把鑄造精品工程作為梁場每個參建者的共同目標(biāo)。

　　成品梁的建設(shè)工序繁雜，每一個細(xì)節(jié)都不可輕視。施工中，參建員工要把幾十道工序的制梁流程歸納成鋼筋加工、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉等3道大工序，再依次細(xì)化，因此，對員工的技能要求顯得尤為重要。為此，梁場開辦了職工夜校、農(nóng)民工學(xué)校，對全體職工進(jìn)行特殊工種培訓(xùn)、員工安全培訓(xùn)、管控培訓(xùn)、各部室業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)等，累計次數(shù)達(dá)30余次，為工程創(chuàng)優(yōu)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　為解決箱梁在夏季因養(yǎng)生水分蒸發(fā)過快，使箱梁腹板、翼板易產(chǎn)生裂紋而形成的質(zhì)量“通病”，他們大膽創(chuàng)新箱梁養(yǎng)生技術(shù)，通過參照園林供水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)及原理，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，采用轉(zhuǎn)速高、功率大、揚(yáng)程高、壓力大的多級泵，進(jìn)行自動控制器組合。通過對水體加壓，借助管網(wǎng)噴淋系統(tǒng)形成霧狀水珠噴向梁體，任意控制間隔噴淋時間，使養(yǎng)生噴淋系統(tǒng)可全天候、連續(xù)均勻噴水養(yǎng)生，保持梁體始終濕潤狀態(tài)，達(dá)到了全程自動控制，提高了生產(chǎn)工效。

　　在生產(chǎn)過程中，他們通過嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。對出現(xiàn)不合格的半成品進(jìn)行原因分析、改正，啟動糾正、預(yù)防措施，并追究相關(guān)人員的責(zé)任，以提高作業(yè)人員的責(zé)任心和質(zhì)量意識。如今，已完成的89片箱梁和124片的T梁均達(dá)到驗收規(guī)范條件的各項要求。

　　看到一片片一次成型、光潔如鏡的產(chǎn)品被提梁機(jī)緩緩吊起，起早貪黑、日曬雨淋的30多個年年輕人喜極而泣，那一刻他們的夢想就要從這里飛騰。

　　展作為，青春在這里閃光

　　作為國內(nèi)首個鐵路箱梁、T梁同步生產(chǎn)的綜合性制梁場。如何通過充分發(fā)揮黨組織的作用，順利實(shí)現(xiàn)兩種不同類型產(chǎn)品交叉生產(chǎn)而又不影響工期目標(biāo)，是擺在該梁場黨委面前的一道難題。

　　針對兩種不同類型的橋梁所使用預(yù)制模板的不同，如何讓現(xiàn)有模板繼續(xù)發(fā)揮作用，又能節(jié)省資源成本，梁場黨委決定在全場范圍內(nèi)大力開展共產(chǎn)黨員“模板攻堅爭當(dāng)先鋒”活動，號召全體黨員干部獻(xiàn)計獻(xiàn)策，為梁場施工生產(chǎn)做貢獻(xiàn)。最終，第一黨支部的“多功能模板”設(shè)計方案成為最大贏家。他們通過設(shè)計改良，使32米模板與24米模板的套用靈活快速無縫拼接，縮短模板變更時間，取得了快速制梁效果，減少了大量人工及材料的投入，節(jié)省成本上百萬元。

　　此外，為充分發(fā)揮黨員在生產(chǎn)大干中的先鋒模范作用，梁場黨委還開展了“我是黨員跟我干”勞動競賽活動，將印有黨員照片和承諾內(nèi)容的宣傳牌，樹在現(xiàn)場，貼在櫥窗，以此來激勵廣大黨員爭做生產(chǎn)大干的急先鋒。同時，梁場黨委還開展了“領(lǐng)導(dǎo)干部安全質(zhì)量述職”“安全質(zhì)量反思月”等安全警示教育活動，大力宣傳安全施工理念;并通過編寫簡單易懂的教程，邀請外部專家到現(xiàn)場傳授實(shí)用的安全質(zhì)量知識，切實(shí)提高參建員工的實(shí)際操作技能。最終實(shí)現(xiàn)了全場安全生產(chǎn)800天無事故的目標(biāo)。

　　截至目前，該梁場累計完成產(chǎn)值1.38億元，先后兩次榮獲業(yè)主勞動競賽先進(jìn)單位、先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號。拿著來之不易的榮譽(yù)，黨委書記莊劍輝仿佛又找到了奮斗、拼搏的新起點(diǎn)，當(dāng)一切歸整為零時，他們將再次踏著追夢的步伐起航。