欧美国产不卡,国产两女互慰高潮视频在线观看,天天色天天色

所在位置：首頁(yè) > 一線風(fēng)采 > 正文一線風(fēng)采

高原盛開(kāi)格?；?/h3>

—林拉高速公路紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2015-10-08來(lái)源：中鐵一局重慶分公司編輯：靳明偉

[摘要]

　　 MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal0 9月9日上午，拉薩至林芝高等級(jí)公路建成段開(kāi)通儀式在達(dá)孜縣舉行。前來(lái)參加西藏自治區(qū)成立50周年慶?；顒?dòng)的中共中央政治局常委、全國(guó)政協(xié)主席、中央代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)俞正聲，率中央代表團(tuán)部分成員出席，并對(duì)公路通車表示祝賀。

　　受邀出席開(kāi)通儀式的還有中鐵一局工會(huì)主席、副總經(jīng)理王力，重慶分公司班子成員、林拉公路項(xiàng)目經(jīng)理袁勇峰、常務(wù)副經(jīng)理張永全、書記李貴福等。

　　這一刻，參加開(kāi)通盛典的建設(shè)者們，回想起傾注了19個(gè)月汗水、淚水的日日夜夜，心中蕩起的激情久久不能平靜……

　　一

　　　看見(jiàn)現(xiàn)在郁郁蔥蔥的植被，高速公路旁邊盛開(kāi)著芬芳的格?；ㄅc水碧藍(lán)天的林芝風(fēng)景融為一體，走在寬闊的林拉高速公路中鐵一局管段內(nèi)，項(xiàng)目部書記李貴福緊鎖的眉頭舒展了。

　　 8月27日，記者來(lái)到這條高速公路采訪，李書記一路走來(lái)一路回憶這段建設(shè)的艱辛歷程：

　　林芝至拉薩高等級(jí)公里，全長(zhǎng)400多公里。中鐵一局承建的林拉公路（林芝段）第二合同段是2013年7月中標(biāo)。這是五公司當(dāng)時(shí)為了打進(jìn)西藏公路建筑市場(chǎng)，在墊資30%的情況下，組建自己的職工隊(duì)伍，第一次進(jìn)藏施工的高等級(jí)公路。

　　第二合同段全長(zhǎng)35.462公里，造價(jià)11.08億元，工期719天。主要工程內(nèi)容有：土石方總量572.85萬(wàn)立方，橋梁3807延米/17座，預(yù)制梁1161片，涵洞及通道69道，停車區(qū)1處（兼做觀景臺(tái)）。

　　這段工程是全線施工環(huán)境最復(fù)雜、外界干擾因素最多、施工難度最大的標(biāo)段。項(xiàng)目工期異常緊張，進(jìn)場(chǎng)伊始就處于搶工狀態(tài)。高原嚴(yán)寒、缺氧，又是新興市場(chǎng)，人員要適應(yīng)、設(shè)備要適應(yīng)、管理要適應(yīng)。

　　一切都在緊鑼密鼓中進(jìn)行，當(dāng)時(shí)，五公司派出了黨委副書記、紀(jì)委書記袁勇峰出任項(xiàng)目經(jīng)理，工會(huì)副主席李貴福任項(xiàng)目部書記，抽調(diào)有高速公路施工經(jīng)驗(yàn)、身體素質(zhì)較好的員工，奔赴林拉公路項(xiàng)目施工。

　　項(xiàng)目線路征地拆遷涉及三鎮(zhèn)九村，35萬(wàn)千伏的高壓線、通訊線、地下管線達(dá)到500多條，管段內(nèi)征地拆遷工作量巨大，是全線最多、最難的地段。征遷工作依靠地方政府，藏區(qū)“穩(wěn)定壓倒一切”為原則，老百姓有一人不同意，就不能拆遷，給施工推進(jìn)帶來(lái)了無(wú)窮的困惑。同時(shí)，由于多數(shù)藏民不會(huì)講漢語(yǔ)，溝通時(shí)語(yǔ)言不通，給工作帶來(lái)很大難度。

　　業(yè)主2013年8月21日交樁，10月開(kāi)始試驗(yàn)段施工。為保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)展，項(xiàng)目班子轉(zhuǎn)換思路，主動(dòng)出擊。在李貴福帶領(lǐng)下，專門成立協(xié)調(diào)小組。一方面積極主動(dòng)向業(yè)主、地方政府呈遞工程進(jìn)展報(bào)告，項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)專門拜訪地方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)感情溝通；另一方面組織善于協(xié)調(diào)的李明均、許宴勤與地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部一起每日走村串戶，幫助老百姓解決實(shí)際困難。

　　李貴福說(shuō)：“項(xiàng)目部先后幫助老百姓救火、排澇，洪水來(lái)臨時(shí)主動(dòng)參與搶險(xiǎn)，給小學(xué)生捐文體用品，給五保戶捐錢捐物，平整村民出行便道等一件件實(shí)事，花錢不多，但逐步感動(dòng)了藏區(qū)老百姓。當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府和村民送來(lái)錦旗，獻(xiàn)上哈達(dá)，一些有威望的老人和藏區(qū)干部主動(dòng)幫忙做村民的思想工作，經(jīng)過(guò)艱苦努力，征地拆遷工作快速推進(jìn)。項(xiàng)目部先后征用紅線用地2500余畝，臨時(shí)用地1500余畝。其中取料場(chǎng)8處，最大取料場(chǎng)達(dá)到300畝。”

　　項(xiàng)目征地拆遷工作得到業(yè)主和地方政府的一致肯定，2014年，中鐵一局也獲得對(duì)外協(xié)調(diào)全線唯一的先進(jìn)單位。

　　項(xiàng)目部初期施工有序推進(jìn)，經(jīng)過(guò)精心組織，快速施工，2014年上半年綜合評(píng)比取得全線第二名的好成績(jī)，獲業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)90萬(wàn)元。

　　二

　　 2014年5月19日，項(xiàng)目遭遇林芝地區(qū)50年一遇的洪水，尼洋河河水暴漲，施工便橋全部被沖毀，部分路基、橋梁、涵洞無(wú)法施工，造成經(jīng)濟(jì)損失三千多萬(wàn)元。加之西藏資源匱乏、運(yùn)輸能力受限，物資設(shè)備最近也要到2000多公里外的青海省西寧市、格爾木市運(yùn)輸進(jìn)來(lái)。并且整個(gè)雨季下雨天累計(jì)達(dá)127天，嚴(yán)重制約了施工生產(chǎn)。下半年前三個(gè)月只完成產(chǎn)值五千多萬(wàn)元，施工進(jìn)度差距一下拉大，業(yè)主發(fā)函要求集團(tuán)公司派工作組督導(dǎo)。

　　集團(tuán)公司工作組督戰(zhàn)一個(gè)多月，對(duì)施工組織進(jìn)行了重新編排，資源進(jìn)行了重新組合，項(xiàng)目班子進(jìn)行了增強(qiáng)。

　　集團(tuán)公司總經(jīng)理馬海民2015年1月12日也親自到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研指導(dǎo)。

　　當(dāng)時(shí)，中鐵一局正進(jìn)行深化改革，為了集團(tuán)公司的整體利益，2015年3月該項(xiàng)目從五公司整體劃撥給重慶分公司。

　　重慶分公司總經(jīng)理周波對(duì)林拉項(xiàng)目高度關(guān)注，經(jīng)過(guò)一番摸底調(diào)查，采取了6項(xiàng)措施。一是成立工作組。由周波親自任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理毛亮坤為副組長(zhǎng)駐守現(xiàn)場(chǎng)、協(xié)調(diào)督導(dǎo)；二是加強(qiáng)資源配置。再次增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子力量，補(bǔ)強(qiáng)部門管服人員；三是倒排工期。根據(jù)業(yè)主對(duì)工程竣工日期的調(diào)整，先后五次倒排工期。對(duì)橋梁基礎(chǔ)及T梁架設(shè)、路面水穩(wěn)層、瀝青面層等每一個(gè)階段的任務(wù)細(xì)化至每一日，同時(shí)，每個(gè)環(huán)節(jié)的人力、資金、設(shè)備等資源配置全部落實(shí)到位；四是新引進(jìn)外協(xié)隊(duì)伍二十幾家，高峰期有70多家施工隊(duì)伍、總?cè)藬?shù)達(dá)2500余人；五是增加施工設(shè)備。在當(dāng)?shù)夭孛駢艛噙\(yùn)輸?shù)那闆r下，幾經(jīng)周折組建了全線第一家自有車隊(duì)40多臺(tái)，增加混凝土罐車運(yùn)輸達(dá)到35臺(tái)和路面設(shè)備12臺(tái)。項(xiàng)目三個(gè)混凝土攪拌站，兩個(gè)水穩(wěn)層攪拌站皆是雙班連軸轉(zhuǎn)，最高峰日用水泥量達(dá)到700多噸；六是保障冬季施工。項(xiàng)目部購(gòu)買了300多萬(wàn)元的棉被、電熱毯、電蒸汽等保暖設(shè)施，搭設(shè)彩鋼棚、自制火爐，確保冬季處于搶工大干。

　　項(xiàng)目物機(jī)部副部長(zhǎng)徐斌介紹：“記得有一天項(xiàng)目部30多人全部參加義務(wù)勞動(dòng)，用棉被覆蓋3層，大家干了一整天，才保證了水穩(wěn)層沒(méi)有受凍。”項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師周恩平補(bǔ)充道：“2015年春節(jié)是林芝最冷的季節(jié)，溫度一度達(dá)到零下15度，別的單位都放假過(guò)春節(jié)，我們項(xiàng)目部150多人全部堅(jiān)守在崗位，還從內(nèi)地引進(jìn)4家橋面隊(duì)伍，全面開(kāi)始搶工。自治區(qū)交通廳副廳長(zhǎng)衛(wèi)強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)，對(duì)中鐵一局大加贊揚(yáng)。”最讓人難忘的事情是：重慶分公司派出的工作組，始終抓重點(diǎn)工作。毛亮坤主抓主物資材料保障，工期倒排梳理后發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目要按時(shí)完成任務(wù)，還缺路面砂石料29萬(wàn)立方。當(dāng)時(shí)，全線都在搶，砂石料成為關(guān)鍵。毛亮坤每日帶領(lǐng)兩個(gè)組，從拉薩到山南，在方圓400公里尋找石料廠。分公司物機(jī)部長(zhǎng)曹剛，項(xiàng)目部徐斌等人每天電話接打100多個(gè)，直到手機(jī)發(fā)燙；尋找物資的工作人員5人，每日行程700公里以上，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的艱難行程，終于找到部分資源，及時(shí)和8家碎石場(chǎng)簽訂合同，組織運(yùn)輸，滿足了工程需要。

　　項(xiàng)目部組織開(kāi)展了高揚(yáng)黨旗勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，充分發(fā)揮項(xiàng)目部54名黨員的帶頭作用。常務(wù)副經(jīng)理張永全不顧身體多病，每天泡在工地，抓資源組織、抓工序協(xié)調(diào)、抓任務(wù)落實(shí)。項(xiàng)目所有管服人員定人、定崗、定點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)管控，形成精細(xì)管控過(guò)程，以質(zhì)量嚴(yán)管保工程優(yōu)質(zhì)，以高揚(yáng)黨旗活動(dòng)保工期兌現(xiàn)，以環(huán)保水保達(dá)生態(tài)平衡，始終立足一個(gè)“搶”字，精心組織，持續(xù)掀起生產(chǎn)高潮，歷時(shí)19個(gè)月，最終在2015年5月27日全線首家實(shí)現(xiàn)瀝青路面中、下面層貫通，獲業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)30萬(wàn)元；7月21日，又如期完成上面層鋪通，項(xiàng)目主體工程完工，再獲業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)元，并給集團(tuán)公司發(fā)來(lái)賀電。

　　西藏自治區(qū)主席洛桑江村兩次到項(xiàng)目調(diào)研，稱贊中鐵一局“干得好，有實(shí)力”。

　　三

　　林芝雖是西藏的小江南，但生態(tài)脆弱，業(yè)主要求施工單位做到：“除了道路之外沒(méi)有施工的痕跡。”

　　為了保證生態(tài)，項(xiàng)目部制定了環(huán)水保專項(xiàng)方案，施工中堅(jiān)持最小程度的破壞，最大程度地保護(hù)，最強(qiáng)力度的恢復(fù)。這是項(xiàng)目環(huán)保、生態(tài)施工的紅線也是底線。從清表開(kāi)始，就狠抓落實(shí)，將表土收集進(jìn)行集中管理。主體工程結(jié)束后，在邊坡和路基兩側(cè)覆蓋20公分的清表土，再植草種花。橋梁施工時(shí)，所有施工用水全部用沉降池沉淀，清澈后再往外排放。

　　項(xiàng)目副總工覃昌金說(shuō)：“為了在施工時(shí)少擾動(dòng)、少破壞、多恢復(fù)，項(xiàng)目部各級(jí)管理人員對(duì)施工隊(duì)強(qiáng)化管控，始終將環(huán)保、生態(tài)放在第一位。高質(zhì)量完成路基擋墻、檔護(hù)施工，施工采用的拱形骨架，菱形骨架，框架梁，網(wǎng)格植草等措施保障了路基穩(wěn)固、堅(jiān)實(shí)，先后做了片石混凝土28.86萬(wàn)立方米，水溝83124延米。”

　　現(xiàn)在管段內(nèi)總計(jì)植草122萬(wàn)平方米，7個(gè)取料場(chǎng)1500畝全部平整好，恢復(fù)臨時(shí)駐地380畝，已經(jīng)看不到一點(diǎn)施工痕跡。

　　項(xiàng)目環(huán)保工作得到西藏自治區(qū)環(huán)保廳副廳長(zhǎng)莊鴻翔的充分肯定，要求全線以中鐵一局施工管段現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)為樣板，并帶領(lǐng)西藏衛(wèi)視和西藏日?qǐng)?bào)現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道。

　　（中鐵一局本報(bào)記者牛榮鍵特約通訊員宋曉慧黃帥）