操操网,黄色网av,亚洲一二三区免费,日日爱视频,夜夜狠狠干,99欧美精品,欧美乱码精品

絲路來電，賀我中建

—中建交通烏魯木齊新客站施工紀實

發(fā)布日期：2015-08-04來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 文/王 帥

　　 近日， 中建交通烏魯木齊新客站項目主體結(jié)構(gòu)提前一周順利封頂。作為國內(nèi)在建的最大省會級火車站、蘭新鐵路第二雙線的終點站，烏魯木齊新客站建成后將成為西北重要門戶和高鐵樞紐，成為面向中亞、輻射全疆的戰(zhàn)略支撐。

　　 如今，她以流線型的形態(tài)融入烏市天際線，與壯麗秀美的天山雪峰、源遠流長的絲綢之路、浩瀚無垠的大漠沙海相互輝映，講述著天山雪海、絲路明珠的動人故事。

　　 技術(shù)先行 攻堅克難

　　 技術(shù)方案優(yōu)化是項目攻堅克難的重要一環(huán)，項目部在工程伊始便進行反復(fù)研討先行采用了分單元整體提升技術(shù)、BIM技術(shù)，推動了項目之后攻城拔寨，極大促進了項目履約創(chuàng)效。

　　 六萬多平米鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程施工是項目部當(dāng)時面臨的最大困難。烏魯木齊新客站網(wǎng)架為雙曲面大跨度焊接球網(wǎng)架，采用兩向正交正方網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，下弦多點支撐。

　　 該結(jié)構(gòu)局部為三層網(wǎng)架，最大跨度66米，最高點距高架層樓面約30多米。如何在短時間內(nèi)迅速完成近2萬根不規(guī)則的桿件和近1萬個空心球之間的拼搭、焊接、安裝，確保網(wǎng)架施工萬無一失，成為建設(shè)者面前必須逾越的一道難題。項目部主動請教知名高校，請國內(nèi)知名鋼結(jié)構(gòu)專家反復(fù)論證，最終確定采取鋼結(jié)構(gòu)分單元整體提升技術(shù)，也即使用4臺同濟大學(xué)制造的液壓同步提升設(shè)備，同一時間將一個單元的雨棚從地面升到預(yù)定位置。這項技術(shù)在新疆屬首次使用。

　　 辦法有了，施工相對好做了。一期網(wǎng)架工程從2014年5月22日開始施工，10月22日實現(xiàn)封頂、就位，提前完成業(yè)主要求的工期節(jié)點，10月28日烏魯木齊鐵路局第一次向中國建筑股份有限公司發(fā)來賀電;2015年5月在主體結(jié)構(gòu)提前一周封頂后，業(yè)主再次向股份公司發(fā)來賀電。

　　 BIM技術(shù)應(yīng)用極大促進了項目的履約創(chuàng)效，其集成應(yīng)用成果獲2013年度中國建筑業(yè)建筑信息模型(BIM)邀請賽優(yōu)秀項目獎，第二屆中國工程建設(shè)BIM應(yīng)用大賽三等獎，2014年度中國建筑業(yè)建筑信息模型(BIM)邀請賽最佳拓展應(yīng)用獎三等獎，高鐵項目信息化建設(shè)見到成效。

　　 責(zé)任擔(dān)當(dāng) 確保安全

　　 對既有鐵路線封鎖施工如同戴著鎖鏈起舞，能確保蘭新鐵路正線安全正點運行，凸顯了中建交通敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木窈蛯I(yè)的組織能力。

　　 新客站建設(shè)期間有三次接撥，項目部不僅要確保施工及人身安全，也要保證原蘭新正線的正常運營。責(zé)任重于泰山。項目很多員工經(jīng)歷過秦皇島站房既有線工程施工歷練，此刻他們再次大顯身手。為確保鐵路線路運行安全，項目部用“包粽子”法，做好既有線部位剛性防護措施，以確保既有線上施工滴水不漏、纖塵不落，并針對既有線上方吊裝作業(yè)制定相應(yīng)的專項安全措施、監(jiān)控措施、應(yīng)急預(yù)案等。2014年8月7日，新建蘭新四條正線順利撥接至新客站站房內(nèi)，中建交通得到了烏魯木齊鐵路局建設(shè)指揮部的表揚。

　　 　　打造品牌 催動市場

　　 烏魯木齊高鐵新客站的優(yōu)質(zhì)履約得到了業(yè)主贊賞，同時經(jīng)過此戰(zhàn)，鍛造了一只能打、敢打、善打的員工隊伍，初步打造了中建交通鐵路站房施工專業(yè)化能力，為中建交通開拓西北市場奠定了基礎(chǔ)。

　　 戰(zhàn)略是綱，綱舉目張。中建交通成立伊始便旗幟鮮明地提出了“固基強本、兩亮兩長”發(fā)展策略，將鐵路業(yè)務(wù)作為集團核心亮點業(yè)務(wù)之一，在參與哈大、武黃、沈丹、成渝、贛韶、寶蘭等鐵路線路施工的同時，還承接了南廣鐵路、武黃城際、邯黃鐵路、秦皇島站房、石家莊機場站、合蚌客專等32個鐵路站房工程，不但多次獲得中國鐵路總公司、各地方路局嘉獎，更重要的是打造了中建交通在中國高鐵建設(shè)領(lǐng)域的品牌，堅定了集團發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展的決心和信心。

　　 烏魯木齊新客站項目是中建交通將優(yōu)質(zhì)履約作為永續(xù)發(fā)展根基的重要體現(xiàn)，在繼續(xù)深耕西北市場的努力下，近期中建交通在烏魯木齊高鐵片區(qū)又連中三標(biāo)。

　　 天地有域，行者無疆。中建交通以項目優(yōu)質(zhì)履約為基礎(chǔ)，積極開拓市場并久久為功，在國家高鐵和“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃藍圖上，必將續(xù)寫交通人新的成功故事!

【相關(guān)閱讀】

• 奮進筑夢催征急 沖刺起步開新局
• 徐州地鐵3號線一期工程通車試運營
• 鑫源一品項目優(yōu)化電氣預(yù)留預(yù)埋施工方案節(jié)約成本22.8萬
• 中建三局“空中造樓機”亮相兩大國家品牌展
• 鑄造世界級水電站“神經(jīng)中樞”
• 中建交通建設(shè)集團天津公司：學(xué)法用法 讓民法典“亮”