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6月28日,徐州地鐵3號(hào)線(xiàn)通車(chē)儀式在無(wú)名山公園站舉行。徐州軌道交通3號(hào)線(xiàn)為南北向的骨干道路,覆蓋城市東北和西南流客走廊,北起下淀站,止于高新區(qū)南站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約18.13千米,設(shè)車(chē)站16座,均為地下站。
其中由中建一局二公司承建的銀山車(chē)輛段為3號(hào)線(xiàn)核心車(chē)輛段之一,承擔(dān)著全線(xiàn)車(chē)輛的調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)工作。車(chē)輛段場(chǎng)址長(zhǎng)約1.3千米,寬約0.3千米,呈東西方向布置。銀山車(chē)輛段總建筑面積為9.05萬(wàn)平方米,包含運(yùn)用庫(kù)、檢修主廠房、運(yùn)轉(zhuǎn)綜合樓等17個(gè)單體。
銀山車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)內(nèi)共設(shè)停車(chē)列檢線(xiàn)18條,采用一線(xiàn)兩列位布置,可停36列,初期配置20列,80輛。檢修主廠房由定臨修線(xiàn)、周月檢線(xiàn)、靜調(diào)線(xiàn)和吹掃線(xiàn)及輔跨組成。其中周月檢線(xiàn)3條為一線(xiàn)一列位;定臨修線(xiàn)2條;靜調(diào)線(xiàn)、吹掃線(xiàn)各1條。
徐州軌道交通3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通標(biāo)志著徐州市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃的圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn),徐州邁入地鐵“三線(xiàn)組網(wǎng)”網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展新階段。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專(zhuān)項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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