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今年春運(yùn)，廣州至高明高速公路廣州段國(guó)道G105至佛山段順利通過交工驗(yàn)收，已具備通車條件。
這一建設(shè)成果標(biāo)志著廣明高速?gòu)V州段與佛山段銜接路段正式開通，今后佛山市民可通過廣明高速公路直達(dá)番禺鐘村國(guó)道G105，并經(jīng)國(guó)道G105到達(dá)廣州南站，大大縮短了佛山市區(qū)到廣州番禺及南站的距離，為廣佛交通接駁提供了極大便利，推動(dòng)廣佛同城戰(zhàn)略邁上新里程。
廣明高速?gòu)V州段起點(diǎn)位于番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)眉山村，途經(jīng)化龍、石碁、南村、鐘村、石壁等街鎮(zhèn)和佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)、南海區(qū)桂城街道，至佛山吳家圍與廣明高速公路佛山段銜接，全線共設(shè)大橋、特大橋15座，隧道2座，立交6座，全長(zhǎng)30.047公里。項(xiàng)目全線按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/ 小時(shí)，總投資61.61億元。
廣明高速?gòu)V州段原定2016年建成通車，為助力廣佛同城化建設(shè)，根據(jù)廣州市委、市政府的統(tǒng)籌部署，廣州交投集團(tuán)于2014年初提出兩階段通車目標(biāo)，即2015春節(jié)前建成國(guó)道G105至佛山段、2015年年底全線通車。
屆時(shí)，廣州中心城區(qū)與佛山高明、廣州火車南站與佛山中心城區(qū)的距離將進(jìn)一步拉近，這對(duì)進(jìn)一步完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò)，緩解目前廣佛兩市間的交通壓力、構(gòu)建廣佛大都市圈，加強(qiáng)珠江三角洲核心區(qū)與粵西乃至大西南地區(qū)的交通聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等方面均具有重大意義。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
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