中國鐵建CRTSⅢ：高鐵技術(shù)研發(fā)行業(yè)翹楚

發(fā)布日期：2015-10-10來源：中國鐵建編輯：宋珍珍

[摘要]

　　集成世界高鐵無砟軌道板技術(shù)之精華、經(jīng)濟環(huán)保，成本大約只有國外的三分之二。中國鐵建二十三局集團公司研制開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵CRTSⅢ型無砟軌道板，五項技術(shù)世界領先，憑借雄厚的技術(shù)實力中標京沈、鄭徐客專軌道板的生產(chǎn)任務。他們先后中標了京沈客專106公里軌道板的生產(chǎn)任務，在遼寧朝陽龍城工業(yè)園區(qū)新建了占地136畝的生產(chǎn)線，生產(chǎn)軌道板36544塊，總工期為3年，產(chǎn)值約 4億的生產(chǎn)任務。此外，他們還中標了鄭徐客專軌道板32939塊，在河南民權(quán)縣孫六鎮(zhèn)新建了軌道板生產(chǎn)線，并于近期完成預制任務，目前，建設者們正抓緊時間對余下的3600塊軌道板開展發(fā)運工作，預計11月中旬完成發(fā)運任務。軌道公司龍城、民權(quán)高鐵CRTSⅢ型無砟軌道板場在生產(chǎn)中，全部采用信息化管理系統(tǒng)，在板面標識處預埋電子標簽，通過PDA手持終端掃描電子標簽，進行各工序數(shù)據(jù)的錄入、采集、關聯(lián)，并將數(shù)據(jù)信息上傳服務器，通過PDA手持終端掃描實現(xiàn)軌道板生產(chǎn)各項參數(shù)、指標、狀態(tài)的讀取、查詢，實現(xiàn)了軌道板生產(chǎn)的動態(tài)管理制動化，生產(chǎn)質(zhì)量的可追溯性，賦予軌道板生命力，確保了生產(chǎn)質(zhì)量。

【相關閱讀】

• 中南勘測設計研究院五項成果獲中電建科學技術(shù)進步獎
• 中國鐵建二十局七公司簡蒲3標項目全線首家完成T梁架設
• 中國鐵建同類型亞洲第一長隧楊林隧道斜井貫通
• 中國鐵建徐州三環(huán)西路高架快速路建成通車
• 中國鐵建國內(nèi)首臺DSUC型雙護盾TBM“挖掘神器”首秀創(chuàng)
• 中建一局設計院4項國家實用新型專利獲授權(quán)