10月21日獲悉,中冶長天圍繞“新型液密封環(huán)冷機”自主研發(fā)、申請的三項國外發(fā)明專利——“一種環(huán)冷機臺車”、“一種環(huán)形風道”及“一種環(huán)冷機”在越南獲得授權。
中冶長天新型液密封環(huán)冷機研發(fā)團隊針對傳統(tǒng)環(huán)冷機密封效果差、漏風率高、空氣環(huán)境質(zhì)量差、能耗高等技術問題,歷經(jīng)十余載的研發(fā)和實踐,研發(fā)出了一種全新密封結構的燒結液密封環(huán)冷機,解決了傳統(tǒng)燒結環(huán)冷機漏風率高、余熱利用低、污染嚴重、設備磨損嚴重、停機頻繁、維修困難等一系類難題。其中,圍繞新型液密封環(huán)冷機的專利——“一種環(huán)冷機臺車”為新型液密封環(huán)冷機提供了一種雙層結構形式的臺車,通過在臺車下層設置密封膠件,對環(huán)冷機臺車進行密封,防止進入環(huán)冷機臺車的冷風發(fā)生泄漏,解決了傳統(tǒng)環(huán)冷機不易密封、物料冷卻效果較差等問題;“一種環(huán)形風道”是以環(huán)冷機臺車回轉中心為中心的環(huán)形通道,滿足了環(huán)冷機有效密封的相關條件和要求,從而避免了臺車內(nèi)側密封板變形、門型密封裝置下垂,以及環(huán)冷機臺車在高溫作用下變形對門型密封裝置蓋板產(chǎn)生的擠壓和拉扯,保證了環(huán)冷機的正常工作;“一種環(huán)冷機”描述了新型液密封環(huán)冷機的臺車、臺車進風管、門型密封裝置等結構間的聯(lián)接關系,通過該聯(lián)接關系可避免環(huán)冷機臺車高溫熱變形、運動偏差等不利影響。
截至目前,中冶長天圍繞新型液密封環(huán)冷機已擁有有效專利權98項,其中國外發(fā)明專利權20項,為進一步開拓海外市場增加了技術競爭籌碼和知識產(chǎn)權保障。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
當前,正值傳統(tǒng)電力工程企業(yè)轉變生產(chǎn)方式、推進轉型發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。調(diào)結構、轉方式、強管理、增效益和塑品牌成為引領電力工程企業(yè)改革與發(fā)展的關鍵詞,也是促進電力建設行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。
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