中國水利水電第七工程局公司參建京滬高鐵榮獲國家科學技術進步特等獎

發(fā)布日期：2016-01-19來源：中國水利水電第七工程局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 1月8日，在2015年度國家科學技術獎勵大會上，水電七局參建的京滬高速鐵路工程榮獲國家科學技術進步獎特等獎。 京滬高鐵是世界上一次性建成里程最長、技術標準最高、投資規(guī)模最大的高速鐵路。

　　公司在施工過程中，承擔了京滬高速全線第二大制梁場長清制梁場，創(chuàng)造了85天完成首孔箱梁澆筑的記錄；承擔了三標段唯一的CRTSⅡ型無砟軌道板廠，高標準、高質量提前一個月完成軌道板生產任務，被鐵道部京滬總指揮部濟南指揮部授予“2010年上半年勞動競賽優(yōu)勝單位”榮譽稱號；承擔的泰山西站高速道岔施工進度名列京滬全線第三，被鐵道部京滬總指揮部濟南指揮部授予“2010年上半年標準化工地”榮譽稱號；還取得一項國家級工法和3項國家專利，公開出版專著5本300余萬字；獲得京滬高鐵公司頒發(fā)的“綠牌”獎勵15張。 2015年度國家科學技術獎共授獎295項成果和7位外籍科技專家。國家自然科學獎42項,其中一等獎1項,二等獎41項;國家技術發(fā)明獎66項,其中一等獎1項、二等獎65項;國家科學技術進步獎187項,其中特等獎3項、一等獎17項、二等獎167項;授予7名外籍科技專家中華人民共和國國際科學技術合作獎。

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