中國(guó)水利水電第五工程局反軌液壓爬模研發(fā)項(xiàng)目喜獲中施企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新一等獎(jiǎng)

發(fā)布日期：2016-10-18來(lái)源：中國(guó)水利水電第五工程局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 9月26日，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站上公示了2016年滑模、爬模工藝技術(shù)創(chuàng)新成果評(píng)選結(jié)果，公司長(zhǎng)河壩施工局申報(bào)的《高陡邊坡混凝土澆筑有軌液壓爬模研發(fā)與施工》經(jīng)專(zhuān)家委員會(huì)最終審定后獲評(píng)該獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng)，為公司科技創(chuàng)新再添新業(yè)績(jī)。 此次評(píng)選嚴(yán)格依照《中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)滑模工程分會(huì)滑模、爬模工藝技術(shù)創(chuàng)新成果評(píng)選管理辦法》規(guī)定，獲評(píng)一等獎(jiǎng)項(xiàng)目?jī)H5項(xiàng)。反軌液壓爬模研發(fā)課題作為唯一入選的中電建集團(tuán)下屬項(xiàng)目，得到了專(zhuān)家評(píng)委的一致認(rèn)可。該課題采用反軌液壓爬模的設(shè)計(jì)解決了常規(guī)無(wú)軌滑膜牽引動(dòng)力安設(shè)困難等問(wèn)題，研發(fā)了液壓爬模有自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了兩側(cè)模板同步升降，并通過(guò)單獨(dú)控制實(shí)現(xiàn)左右油缸單獨(dú)升降，自制了軌道及反向托輪控制并用，克服了混凝土浮托力并實(shí)現(xiàn)液壓爬模的著力與支撐，使模體爬升過(guò)程精確定位，其投產(chǎn)使用在成本、工期、質(zhì)量、安全、社會(huì)效益方面成效顯著。 公司長(zhǎng)久致力于300米級(jí)高堆石壩施工關(guān)鍵技術(shù)研究，高度重視如何將科研成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力，利用一系列的科研成果助推工程更好更快建設(shè)完成，為公司創(chuàng)品牌，為企業(yè)創(chuàng)效益。

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