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4月13日,福建省首個(gè)PPP模式智能充電站落成儀式暨城市級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)群?jiǎn)?dòng)儀式在晉江舉行。
中新網(wǎng)晉江4月13日電 (記者 孫虹)13日上午,福建省首個(gè)PPP模式智能充電站落戶晉江。據(jù)悉,由福建百城新能源科技有限公司投資興建的該智能充電站,不僅實(shí)現(xiàn)了公交充電云平臺(tái)管理模式,成為福建首個(gè)智慧公交充電站,也是首個(gè)采用PPP模式建設(shè)運(yùn)營(yíng),并與家用純電動(dòng)汽車通用的公交充電站。
近年來,電動(dòng)汽車作為新興產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)呈爆炸性上升趨勢(shì),而作為配套設(shè)施的充電樁空缺一直也成為亟待發(fā)展的重要項(xiàng)目。根據(jù)國家能源局制定的《電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》顯示,到2020年我國計(jì)劃發(fā)展新能源汽車500萬輛,而屆時(shí)將需要建設(shè)充電樁450萬個(gè)。
“在傳統(tǒng)充電樁的基礎(chǔ)上,該公交充電站添加藍(lán)牙、GPRS、WIFI等智能聯(lián)網(wǎng)模塊,可以快速連接云端,將自身狀態(tài)、充電數(shù)據(jù)、健康情況傳輸?shù)皆贫?,接受云端發(fā)來控制指令,進(jìn)行不同功能工作。”百城新能源董事長(zhǎng)孔艦介紹說,有別于傳統(tǒng)充電樁單一輸出固定功率,“智慧型”充電樁將根據(jù)充電槍與車輛接觸,實(shí)時(shí)分析不同類型車輛所需功率,并自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率。
據(jù)悉,PPP(政府和社會(huì)資本合作)模式以其政府參與全過程經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注。PPP模式將部分政府責(zé)任以特許經(jīng)營(yíng)權(quán)方式轉(zhuǎn)移給企業(yè)等社會(huì)主體,并與之建立起“利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、全程合作”的共同體關(guān)系,政府的財(cái)政負(fù)擔(dān)減輕,社會(huì)主體的投資風(fēng)險(xiǎn)減小。
“晉江公交充電站首批共有10臺(tái)智能直流充電機(jī),20把充電槍,可同時(shí)對(duì)20部公交車輛進(jìn)行充電。”晉江市公共交通有限公司副總經(jīng)理鄭昭明告訴記者,“從目前純電動(dòng)公交車的使用情況來看,同類車型的運(yùn)營(yíng)成本每輛一公里約1.5元,使用純電動(dòng)車以后降到了0.45元,此外,能源消耗、維修材料費(fèi)用也大量下降。”
鄭昭明介紹,今年,晉江市計(jì)劃推廣新能源公交車將達(dá)100輛,并于6月份新增設(shè)晉江國際鞋紡城、曾井公交車總站等9個(gè)“智慧型”充電站,實(shí)現(xiàn)區(qū)域全覆蓋。
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