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16個項目嘗鮮“撥改租”,164個項目納入PPP項目庫
成都市區(qū)連通天府國際機場的地鐵18號線正在加緊施工,記者日前從成都市政府與社會資本合作服務(wù)中心獲悉,該線路將采用PPP模式進行建設(shè)。此前,成都已有多個PPP項目啟動實施或完工,成為經(jīng)濟下行壓力下,成都穩(wěn)增長、促投資的一大亮點。
一項測算表明,到2020年,僅解決200萬外來務(wù)工人員市民化一項,成都就需支出總成本約3360億元,平均每年需承擔(dān)672億元。與之對應(yīng)的,是財政資金投入、銀行貸款等傳統(tǒng)投融資渠道日漸狹窄。為此,成都以激活民間資本為突破口,相繼出臺《成都市政府租用企業(yè)投資的城市基礎(chǔ)設(shè)施項目管理工作暫行辦法》《成都市政府購買棚戶區(qū)改造服務(wù)管理暫行辦法》等多個文件,為民間投資進入市政道路、橋梁、隧道、地下綜合管廊、生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施、公共交通設(shè)施等項目建設(shè)打開通道。
因資金原因擱淺的雙流第一人民醫(yī)院遷建工程是通過PPP模式重獲新生的項目之一。去年6月,雙流將該項目的土建、安裝、裝修及總平工程部分,通過公開招標(biāo)采購尋求社會資本合作支持。最終,川投集團、中建一局和雙流區(qū)政府組建項目公司,使遷建工程得以重啟。
目前,成都市納入PPP項目庫的項目已達164個,總投資2079.3億元。
激活民間投資,一種名為“撥改租”的全新融資方式,為成都城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)賦予加速度。
5月,成都日月大道(成溫路)快速路改造工程改造方案對外公布。不同于政府直接投資建設(shè),這一次,項目建設(shè)資金將由承建單位——成都建工集團承擔(dān)。待項目建成后,政府按照合同每年付給建工集團租金作為回報。“這已是成都啟動實施的第三個‘BLT’(撥改租)項目。”成都市建委相關(guān)負責(zé)人介紹,從去年8月起,成都首次啟動城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“撥改租”融資探索。該模式按照“建設(shè)—租賃—移交”的方式運行,即項目業(yè)主籌資建設(shè)或購買城市基礎(chǔ)設(shè)施項目,成都市政府授權(quán)有關(guān)政府職能部門與項目業(yè)主簽訂相關(guān)租用合同,政府授權(quán)部門按照合同約定使用基礎(chǔ)設(shè)施項目并支付租用費用。待租賃期結(jié)束后,整個項目將完全歸政府所有。
成都已共計實施16個“撥改租”項目,涉及總投資366.65億元,包括紅星路綜合整治工程等項目正在這一建設(shè)方式下有力推進。“撥改租”融資方式的實施,可進一步放大財政資金乘數(shù)效應(yīng),有效緩解地方財政的資金缺口,為多個項目提前實施或完工奠定基礎(chǔ)。
民間投資也有力支撐了成都投資“大盤”。1—5月,成都完成固定資產(chǎn)投資3157.8億元,同比增加13.9%,增速同比提高4個百分點。
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