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7月8日，中鐵港航局承建的華瀛惠州港燃油調(diào)和配送30萬噸碼頭工程正式開工。該工程位于馬鞭洲附近的東側(cè)海域，是國(guó)內(nèi)規(guī)模首屈一指的燃料油調(diào)和配送中心。華瀛惠州港燃油調(diào)和配送碼頭是一項(xiàng)科技攻關(guān)型工程，該項(xiàng)目極大地豐富了港航局的水工業(yè)績(jī)，將為港航局水工特級(jí)資質(zhì)的取得、港航品牌的樹立奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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