聯(lián) 系 人:靳明偉
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10月6日,水電十局三分局渝廣高速公路項目白楊灣大橋最后一聯(lián)橋面鋪裝順利完成,這標(biāo)志著渝廣高速項目白楊灣大橋主體結(jié)構(gòu)全部結(jié)束,為渝廣高速公路順利通車奠定了堅實基礎(chǔ)。 渝廣高速公路白楊灣大橋位于復(fù)興鎮(zhèn)歇馬村,全長229米,下部結(jié)構(gòu)為機械成孔樁基配合雙柱式墩,橋臺為擴(kuò)大基礎(chǔ)U型臺,上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,共設(shè)20米跨徑T型梁147榀。
繼9月23日順利實現(xiàn)黑水灘河特大橋全幅貫通后,分局渝廣高速項目全體員工繼續(xù)發(fā)揚善打硬仗、連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng),精心組織,合理安排,不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計,堅持雙節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場值班制度,充分調(diào)動項目員工的生產(chǎn)積極性,最終安全優(yōu)質(zhì)高效地完成了白楊灣大橋全部主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù),達(dá)到了交工驗收的要求,得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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