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12月11日,中國五冶集團承建的渠江三橋主橋合龍,集團公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記蒙昌嘉出席儀式并講話。省道405線渠縣過境段渠江三橋及引道工程經(jīng)省發(fā)改委立項,是渠縣規(guī)劃建設的重要城市道路連接工程,也是渠縣確定的23個重點項目之一。項目設計路線起于渠縣文峰大道南路處連接國道318線,向北繞東區(qū)東側、自東南向西北行進跨越渠江,與南大梁高速公路北城快速通道相連。該項目全長10.9公里,采用一級公路設計,雙向6車道,設計時速每小時60公里,項目總投資約11.38億元。工程自2014年3月開工建設以來,項目部克服了種種困難,整個大橋提前6個月順利實現(xiàn)合龍。項目建成后,將刷新中冶集團目前特大橋梁單跨最大跨度的紀錄,給兩岸群眾出行帶來極大的方便,對于完善渠縣城市交通網(wǎng)絡、推動川東區(qū)域發(fā)展、提升達州城市品位,促進全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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