日前,中交上航局在連云港連續(xù)中標(biāo)兩個(gè)工程項(xiàng)目,分別為連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道一期工程竣工前維護(hù)疏浚施工項(xiàng)目(H2.6標(biāo)段)(以下簡(jiǎn)稱“航道維護(hù)工程”)、連云港港徐圩港區(qū)一期工程原料堆場(chǎng)一區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程一期工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目(SJ-SG-5標(biāo)段)工程(以下簡(jiǎn)稱“地基處理工程”),總中標(biāo)額約為1.5億元。
航道維護(hù)工程位于連云港港徐圩港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道全航段,中標(biāo)額1.44億元,工期4個(gè)月,維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為S5+000以內(nèi)航道維護(hù)疏浚底標(biāo)高,在一期航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高基礎(chǔ)上增加0.2米;S5+000以外航道維護(hù)疏浚底標(biāo)高為-13.3米,工程量約1288萬(wàn)方。地基處理工程位于連云港港徐圩港區(qū)(一期)區(qū)域,施工內(nèi)容為該成陸區(qū)域的軟基處理,中標(biāo)額約1053萬(wàn)元,工期為11個(gè)月。
連云港港是江蘇最大海港、新亞歐大陸橋東橋頭堡,是以腹地內(nèi)集裝箱運(yùn)輸為主,并承擔(dān)亞歐大陸間國(guó)際集裝箱水陸聯(lián)運(yùn)的重要中轉(zhuǎn)港口,也是集商貿(mào)、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅、信息等服務(wù)于一體的綜合性大型沿海商港。以上兩工程項(xiàng)目的實(shí)施,將加快連云港港建設(shè)沿海深水大港的步伐,促進(jìn)連云港市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(責(zé)任編輯:辦公廳秘書(shū)處侯步云)
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
對(duì)企業(yè)而言,股權(quán)到底改還是不改?怎么改?有那些需要解決的矛盾和規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)?本期的管理實(shí)踐,將結(jié)合實(shí)踐案例,同多位行業(yè)專家和企業(yè)管理者一同探討。
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