屏山制梁場成功澆筑首榀箱梁

發(fā)布日期：2015-04-14來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　4月8日，中交二航局第二工程有限公司施工的成貴鐵路再傳喜訊，屏山制梁場首榀24米整孔預(yù)制箱梁，經(jīng)過二航建設(shè)者六個多小時的努力順利澆注完成，標(biāo)志著成貴鐵路箱梁生產(chǎn)拉開了序幕，為下一階段的梁場認(rèn)證和全面生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 此次成功澆筑的首榀箱梁長24米，寬12.2米，高2.647米，砼澆筑223方，梁自重569.9噸，箱梁施工工藝新穎、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高。

　　據(jù)悉,公司屏山制梁場位于成貴鐵路正線D1K115+900右側(cè)，左鄰屏山車站，占地124畝。梁場承擔(dān)著成貴鐵路正線 D1K105+013.7～D1K132+319.15(27.305km)范圍內(nèi)的409孔標(biāo)準(zhǔn)簡支箱梁預(yù)制任務(wù)，其中32米箱梁340榀，24米箱梁 69榀。 梁場布設(shè)了辦公區(qū)、生活區(qū)、保障區(qū)(堆料區(qū)、清洗區(qū)、砼拌和區(qū)、鋼筋加工及堆放區(qū)、試驗(yàn)室、倉庫、鍋爐房、油庫、地磅、配電房及廢料區(qū)等)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、設(shè)備轉(zhuǎn)向區(qū)及場內(nèi)道路等7大功能區(qū)。梁場規(guī)劃建設(shè)初期，項目部就在控制成本上下苦功夫，在不改變功能情況下，通過減小占地面積，減少制梁臺座、存梁臺座及房屋數(shù)量，節(jié)約成本數(shù)百萬元。

　　屏山制梁場自2014年9月15日開工建設(shè)以來，二航建設(shè)者就披星戴月趕工期，從規(guī)劃布局、征地拆遷、設(shè)備進(jìn)場、到土建施工，每個環(huán)節(jié)定崗定人，倒排工期，克服巨大阻力和不利因素，在較短時間內(nèi)完成了辦公生活區(qū)、試驗(yàn)室、拌和站的建設(shè)并通過驗(yàn)收，完成了鋼筋加工場、龍門吊、制梁臺座、模板拼裝、鋼筋綁扎臺、儲料倉建設(shè)等影響進(jìn)度的關(guān)鍵工序，為確保首榀箱梁按時澆筑成功及梁場早日投入生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。 在未來的征程中，屏山梁場人將踐行“事事有標(biāo)準(zhǔn)，人人講標(biāo)準(zhǔn)、處處達(dá)標(biāo)準(zhǔn)”的標(biāo)準(zhǔn)化理念，滿懷激情，再接再厲，以更快節(jié)奏、更高標(biāo)準(zhǔn)、更強(qiáng)安全質(zhì)量管理投入到成貴鐵路建設(shè)的熱潮中去。

【相關(guān)閱讀】

• 中交二航局實(shí)現(xiàn)財務(wù)共享國內(nèi)全覆蓋
• 二航局承建的內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾黃河特大橋合龍
• 中交二航局三公司阿什杜德項目首個沉箱安裝到位
• 二航局承建的佛山城市軌道交通工程開工
• 中交二航局福州分公司莆田羅嶼項目外協(xié)綜合樓完成封頂
• 中交二航局五公司準(zhǔn)格爾黃河特大橋合龍