聯(lián) 系 人:靳明偉
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5月23日,中鐵十九局集團(tuán)滬通Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目部召開了最后一次跨河、跨路連續(xù)梁專項(xiàng)施工、安全方案專家評(píng)審會(huì),至此,該項(xiàng)目16聯(lián)連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案全部通過專家評(píng)審。
此次會(huì)議專程邀請(qǐng)了中建八局、石家莊鐵道大學(xué)、中鐵大橋局、中建股份集團(tuán)的5位評(píng)審專家以及業(yè)主代表、當(dāng)?shù)芈氛芾硖幒涂偙O(jiān)理工程師參加,同時(shí)參加會(huì)議的還有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人員。
會(huì)議由項(xiàng)目總工程師劉福春主持。評(píng)審會(huì)上,連續(xù)梁方案小組對(duì)本次評(píng)審的施工方案逐一進(jìn)行了匯報(bào),對(duì)施工安全方面進(jìn)行了詳細(xì)說明。隨后,專家組對(duì)方案進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審,一致認(rèn)為本次評(píng)審的所有方案可行,通過評(píng)審,準(zhǔn)予施工。
至此,該標(biāo)段所有連續(xù)梁專項(xiàng)施工、安全方案均通過了專家評(píng)審,為后續(xù)施工生產(chǎn)順利進(jìn)行,確保施工組織方案的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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