新津河大橋南側(cè)邊拱順利完成合龍

發(fā)布日期：2015-08-11來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 8月7日上午，中交二航局四公司新津河大橋主橋主跨上南側(cè)邊拱順利完成最后一節(jié)鋼拱的安裝，實現(xiàn)合龍。 拱肋安裝施工先左幅后右幅、先邊拱后中拱、從兩端拱腳向中間合龍、最后橫撐從東向西的安裝。

　　 南側(cè)邊拱共由7節(jié)鋼拱組成，鋼拱的平均重量超過了13噸，吊裝高度也有四節(jié)超過15米，其中最重的一節(jié)鋼拱超過22噸，吊裝高度達到10米。這給運輸和吊裝施工都帶來不小的困難。 從7月25日上午10點首節(jié)鋼拱完成安裝，歷經(jīng)13天的辛苦付出，沖破各類施工障礙，包括造船廠鋼拱制造進度滯后、運輸困難、高溫等等，在保證施工質(zhì)量的前提下，施工團隊緊抓工期。

　　 今年第13號臺風“蘇迪羅”也于7月30日夜間在西北太平洋洋面上生成，預(yù)計在穿越臺灣海峽后，可能將于8日下午或晚上在福建沿海再次登陸。此次南側(cè)邊拱的合龍也為順利防范臺風提供了保證。

【相關(guān)閱讀】

• 中交二航局實現(xiàn)財務(wù)共享國內(nèi)全覆蓋
• 二航局承建的內(nèi)蒙古準格爾黃河特大橋合龍
• 中交二航局三公司阿什杜德項目首個沉箱安裝到位
• 二航局承建的佛山城市軌道交通工程開工
• 中交二航局福州分公司莆田羅嶼項目外協(xié)綜合樓完成封頂
• 中交二航局五公司準格爾黃河特大橋合龍