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9月19日,中交四航局三公司公司承建的羅安達(dá)Sonils重力式碼頭二次延長(zhǎng)段工程扶壁安裝作業(yè)全部完成。 據(jù)了解,Sonils重力式碼頭二次延長(zhǎng)段建成以后總長(zhǎng)442.9米,可靠泊42000DWT海輪。該工程共安裝扶壁66件,單件扶壁分340噸和350噸兩種,全部扶壁分3批安裝,此次第3批24件扶壁安裝由“粵工起10”和“粵工錨4”船組完成。
項(xiàng)目部相關(guān)人員和船員積極溝通、密切配合,克服了風(fēng)大涌大、水域復(fù)雜等不利因素,圓滿完成了最后一批扶壁安裝。 本次扶壁順利的安裝,為接下來(lái)“四航耙吸1”對(duì)扶壁后方的吹沙回填工作創(chuàng)造了有利條件,也標(biāo)志該項(xiàng)目進(jìn)展到一個(gè)新的節(jié)點(diǎn),對(duì)整個(gè)過(guò)程的順利推進(jìn)有積極作用。 又訊 日前,項(xiàng)目部自行組織具有一定項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)、
英語(yǔ)基礎(chǔ)較好的年輕管理人員翻譯“中國(guó)港灣南部非洲區(qū)域HSE管理手冊(cè)”,為項(xiàng)目部節(jié)省了翻譯費(fèi)約一萬(wàn)元人民幣。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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