助力“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略 增進(jìn)中蒙經(jīng)貿(mào)與文化交流——國(guó)道242甘臨一級(jí)公路全線首片箱梁成功澆筑

發(fā)布日期：2016-04-27來(lái)源：中建六局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　4月27日上午，中國(guó)建筑股份有限公司國(guó)道242甘臨一級(jí)公路工程總承包管理部第三項(xiàng)目部(中建六局橋梁公司承擔(dān)施工任務(wù))成功澆筑首片箱梁，率先開(kāi)啟了國(guó)道242甘臨一級(jí)公路工程箱梁預(yù)制的新篇章，業(yè)主、總監(jiān)辦、總承包管理部等領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

　　中國(guó)建筑股份有限公司國(guó)道242甘臨一級(jí)公路工程總承包管理部第三項(xiàng)目部制梁場(chǎng)位于主線樁號(hào)K132+000處，占地面積55800㎡，其中包括制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、辦公生活區(qū)。梁場(chǎng)設(shè)置制梁臺(tái)座30個(gè)，最大日產(chǎn)箱梁3片，月產(chǎn)箱梁90片，最大存梁能力100片。為了滿足梁場(chǎng)生產(chǎn)需要，制梁場(chǎng)采用了兩臺(tái)具備電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的90型拌合站;設(shè)有封閉料倉(cāng)8個(gè)，設(shè)有四臺(tái)龍門吊，其中100T一臺(tái)，30T一臺(tái)，10T兩臺(tái);箱梁養(yǎng)護(hù)均采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng);箱梁張拉、壓漿均采用智能張拉、壓漿設(shè)備，制梁場(chǎng)全部采取標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)。

　　國(guó)道242甘臨一級(jí)公路全線首片箱梁澆筑施工

　　自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，該項(xiàng)目充分利用中建六局橋梁公司橋梁制、運(yùn)、架專業(yè)化施工優(yōu)勢(shì)，超前謀劃，精心組織，科學(xué)部署,快速行動(dòng)，項(xiàng)目全體參建員工更是戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，日夜奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)一線，各項(xiàng)工作見(jiàn)縫插針，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理，弘揚(yáng)實(shí)干精神，認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范和工藝細(xì)則的規(guī)定,強(qiáng)化過(guò)程控制，不斷提高梁場(chǎng)建設(shè)的質(zhì)量和速度，使其成為了全線首個(gè)具備箱梁預(yù)制條件的梁場(chǎng)。

　　為確保首片箱梁澆筑成功，該項(xiàng)目成立了“首片箱梁預(yù)制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)規(guī)范和要求，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，澆筑前多次召開(kāi)專題會(huì)議研究制定了《箱梁預(yù)制施工方案》，并系統(tǒng)的對(duì)預(yù)制箱梁技術(shù)進(jìn)行了全方位交底。首先，對(duì)原材料的儲(chǔ)備、人員機(jī)具的配備、安全防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)指揮等工作均做了周密布置和安排。并且，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)、設(shè)備調(diào)試檢查關(guān)、施工工藝生產(chǎn)關(guān)、澆筑過(guò)程控制檢測(cè)關(guān)。其次，強(qiáng)化精品意識(shí)，堅(jiān)持科學(xué)施工，從模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)、箱梁脫模、張拉壓漿等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行卡控，為首片箱梁的澆筑提供可靠的保證，并成功克服了內(nèi)蒙古戈壁沙漠高溫干旱，風(fēng)沙大的不利因素，確保了首片箱梁成功澆筑的“開(kāi)門紅”，以實(shí)際行動(dòng)證明了新時(shí)期中建人的“匠心精神”。

　　中國(guó)建筑股份有限公司國(guó)道242甘臨一級(jí)公路工程總承包管理部第三項(xiàng)目部制梁場(chǎng)首片箱梁的成功預(yù)制，為加快國(guó)道242甘臨一級(jí)公路工程的建設(shè)，按期實(shí)現(xiàn)國(guó)道242甘臨一級(jí)公路全線開(kāi)通目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

　　據(jù)悉，國(guó)道242甘臨一級(jí)公路工程為國(guó)家和內(nèi)蒙古自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分，是通往蒙古國(guó)的重要口岸通道，屬于國(guó)家“五橫五縱”綜合運(yùn)輸大通道和國(guó)際運(yùn)輸通道中臨河至防城港運(yùn)輸大通道的一段，已列入自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)也是國(guó)務(wù)院重點(diǎn)督辦項(xiàng)目。它的建成對(duì)于促進(jìn)口岸貿(mào)易、推動(dòng)巴彥淖爾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、貫徹“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略、增進(jìn)中蒙經(jīng)貿(mào)與文化交流、實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等具有十分重要的意義。(樊小波)

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