4月28日上午11點(diǎn)18分,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)寧啟鐵路項(xiàng)目海門制梁場(chǎng)首片T梁開始灌注。經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè),首片T梁灌注取得圓滿成功。
海門制梁場(chǎng)承擔(dān)寧啟鐵路通啟段782孔的T梁的預(yù)制任務(wù)。從進(jìn)場(chǎng)之初,寧啟項(xiàng)目部便嚴(yán)格按照上海鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求組織梁場(chǎng)建設(shè)。為節(jié)約大臨用地,經(jīng)多方溝通協(xié)調(diào),最終將梁場(chǎng)選址在設(shè)計(jì)紅線內(nèi)永久用地海門車站貨場(chǎng)內(nèi)。征拆困難、土源不足、填土滯后、線下路基施工干擾,面對(duì)問題,項(xiàng)目部轉(zhuǎn)變思路,科學(xué)安排。
灌注儀式上,項(xiàng)目部梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)吉永斌從攪拌站及試驗(yàn)室驗(yàn)收、配合比上報(bào)批準(zhǔn)、首件梁試驗(yàn)方案、進(jìn)場(chǎng)原材料檢驗(yàn),技術(shù)、安全交底,工裝設(shè)備和人員等方面匯報(bào)了首片梁灌注準(zhǔn)備情況,并宣布各項(xiàng)工作已全部完成到位,滿足施工要求。
集團(tuán)公司寧啟項(xiàng)目經(jīng)理李為民代表中鐵十五局集團(tuán)寧啟鐵路項(xiàng)目部向奮戰(zhàn)在一線的同志表示慰問,同時(shí)做動(dòng)員講話并宣布首片32米T梁澆筑開盤令。
首片T梁的灌注完成拉開了寧啟鐵路T梁生產(chǎn)的序幕,吹響了寧啟鐵路項(xiàng)目掀起大干熱潮的號(hào)角,也標(biāo)志著寧啟鐵路項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)工作踏入新階段,是對(duì)項(xiàng)目全體參建人員的新考驗(yàn),為此,項(xiàng)目部全體員工更要以飽滿的熱情,高昂的斗志投入到項(xiàng)目建設(shè)中去,同心協(xié)力完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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