2016年4月25日,駐塞拉利昂大使趙彥博和塞總統(tǒng)科羅馬共同出席由中國(guó)中鐵七局集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的塞首條收費(fèi)高速公路項(xiàng)目開工典禮。塞工程部長(zhǎng)塞薩伊、交通部長(zhǎng)科羅馬等多位塞內(nèi)閣部長(zhǎng)、使館經(jīng)商參贊沈曉凱、中鐵七局黨委書記賈育桂及當(dāng)?shù)孛癖娗в嗳藚⒓拥涠Y。
趙大使首先祝賀項(xiàng)目正式開工,表示該項(xiàng)目開創(chuàng)性地引入外資,在塞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域尚屬首次,相信中鐵七局作為出資和建設(shè)方一定能按時(shí)保質(zhì)把該項(xiàng)目建成塞又一標(biāo)志性工程。趙大使強(qiáng)調(diào),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是塞“繁榮綱領(lǐng)”確定的優(yōu)先領(lǐng)域,也是中塞兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的重要內(nèi)容。中國(guó)政府將一如既往地鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)來(lái)塞投資,積極參與塞疫后重建,為塞國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
科羅馬總統(tǒng)在致辭中高度評(píng)價(jià)該項(xiàng)目對(duì)塞首都地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要意義,充分肯定中資企業(yè)融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)收費(fèi)高速公路這一模式,表示該項(xiàng)目是私營(yíng)部門參與塞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一次創(chuàng)新,是塞政府、人民和投資公司多方共贏的一次積極嘗試,為塞國(guó)家建設(shè)開辟了一條新的道路。希望塞企業(yè)從中借鑒經(jīng)驗(yàn),共同升級(jí)和改造塞全國(guó)高速公路網(wǎng)??聘兄x中國(guó)在后埃博拉時(shí)期向塞國(guó)家發(fā)展提供的大力支持,表示塞政府將全力支持該項(xiàng)目,希望項(xiàng)目早日竣工,為塞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增添新動(dòng)力。
此次開工建設(shè)的塞首條收費(fèi)高速公路從塞首都弗里敦東郊惠靈頓起,至北方省洛科港區(qū)瑪西亞卡,全長(zhǎng)67公里。項(xiàng)目建成后,將極大改善塞首都東部與北方省之間的道路條件,緩解交通緊張狀況,有力促進(jìn)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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