中交二航局四公司富翅門大橋項(xiàng)目部首根鉆孔樁澆筑施工順利完成

發(fā)布日期：2016-07-06來(lái)源：中交二航局四公司編輯：周銳

[摘要]

　　 2016年7月4日凌晨2時(shí)許，冒著淅瀝的雨，富翅門大橋項(xiàng)目部首根鉆孔樁澆筑施工順利完成。

　　 “此次澆筑的是6號(hào)墩鉆孔樁，直徑2.8米，需要5個(gè)人才能合抱的住，樁長(zhǎng)更是達(dá)到58米，混凝土澆筑量為415立方米，是個(gè)很能‘吃’的家伙，需要42輛10方量的罐車才能‘喂飽’它。”引橋工段分管經(jīng)理蘭新春逗趣地說(shuō)到。

　　 盡管副經(jīng)理蘭新春的語(yǔ)言非常幽默，但是要順利完成首根鉆孔樁澆筑施工，難度還是不小的。一是水文地質(zhì)條件惡劣，施工位置處在深水區(qū)，海底地形起伏變化大，并且漲落潮流速大，水下地質(zhì)情況比較復(fù)雜，鉆孔樁成孔消耗時(shí)間長(zhǎng);二是天氣情況不佳，進(jìn)入夏季后，舟山地區(qū)的雨水天氣日益頻繁，往往白天是酷暑難耐，晚上是大雨磅礴;三是時(shí)間緊迫，業(yè)主已經(jīng)下達(dá)必須在2016年12月31日前完成主橋及引橋樁基礎(chǔ)施工的任務(wù)，施工任務(wù)十分艱巨，并且一號(hào)臺(tái)風(fēng)已經(jīng)形成并很可能會(huì)影響到舟山地區(qū)，為搶抓工期、趕在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前完成既定的首根鉆孔樁澆筑施工，現(xiàn)場(chǎng)必須要牢牢把握住每一分每一秒的有效施工時(shí)間。

　　 砥礪前行，攻難克艱。伴隨著噼里啪啦的鞭炮聲，富翅門大橋施工現(xiàn)場(chǎng)的日夜不休最終換來(lái)了首根鉆孔樁澆筑施工順利完成。6號(hào)墩是引橋與主橋的重要連接點(diǎn)，此次首根鉆孔樁的成功澆筑不僅為接下來(lái)其它鉆孔樁的澆筑提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也鼓舞了項(xiàng)目部全體員工的士氣，意義重大。

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