“規(guī)范的管理制度,不僅能使企業(yè)經營有序,增強企業(yè)的競爭實力,還能使員工行為合矩,提高管理效率,打造一支思想堅定、作風過硬、業(yè)務精湛的創(chuàng)新性管理團隊,從而為圓滿完成項目的各項任務提供堅實的思想基礎和制度保證……”8月29日,在武漢地鐵7號線項目部召開的項目管理制度研討會上,中鐵十一局電務公司項目經理祝必禎真誠希望大家規(guī)范管理,明確崗位職責,創(chuàng)新管理模式,增強責任意識,以高度的責任感和飽滿的工作熱情積極投身到武漢地鐵7號線的建設中。
項目領導及各部室成員參加了此次研討,會議由項目書記陳克忠主持。會上,陳書記強調忠于黨的事業(yè)必須要謀事實、創(chuàng)業(yè)實、做人實,重在遵循規(guī)律、實事求是;重在腳踏實地、開拓創(chuàng)新;重在實事求是、誠信為本。結合自己多年的工作經驗,他對一些核心的管理制度進行了逐條分項的講解;對新員工應遵守的崗位職責和管理制度,給予了操作性強的指導,讓其明確自身職責,盡快適應工作崗位;要求各部室根據地鐵建設指揮部和公司有關項目管理的文件精神,結合本工程的實際情況,制定管理制度。
緊接著,各部室成員踴躍發(fā)言,根據實際,對自身所在部門的管理制度提出了諸多創(chuàng)新點。陳書記要求,各部門應根據上級部門的管理制度,制定出符合上級部門及本項目部的核心制度,并突出創(chuàng)新特點。
此次研討會的召開,使項目部進一步統(tǒng)一了管理思路,明確了崗位職責,規(guī)范了管理行為。在貫徹“必忠”的理念中,項目管理工作更加科學化、規(guī)范化和精細化,在腳踏實地的基礎上創(chuàng)新管理模式,提升業(yè)務水平,進而創(chuàng)造較好的經濟效益和社會信譽。
據悉,武漢軌道交通7號線穿越漢口中心區(qū)、武昌中心區(qū),經過金銀湖新城組團、漢口和武昌濱江活動區(qū)及南湖組團,是貫穿長江兩岸經濟帶的一條重要發(fā)展軸,也是銜接漢口武昌的一條重要客運交通走廊以及主城過江通道。公司中標的二標段為武昌段,線路全長15.359km,全線共11個車站,1個車輛段(野芷湖車輛段),主要負責城軌供電系統(tǒng)工程的施工,計劃于2016年10月6日正式開工。目前,中鐵十一局電務公司項目部全體人員正潛心聚力為開工做充足準備。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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