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經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，1月22日17時(shí)38分，晉紅高速公路IV標(biāo)段首座主線(xiàn)箱梁橋——大營(yíng)街立交主線(xiàn)2號(hào)橋左幅第一聯(lián)箱梁首倉(cāng)混凝土順利澆筑完成，為2016年春節(jié)獻(xiàn)上了寶貴禮物。
大營(yíng)街立交主線(xiàn)2號(hào)橋位于晉寧至紅塔區(qū)高速公路IV標(biāo)大營(yíng)街段，該橋?yàn)榭缭紻匝道而設(shè)，全長(zhǎng)405.5米,設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)，孔跨布置為18.5+20+18米等截面骨架式混凝土連續(xù)箱梁，單箱三室直腹板截面，箱梁底寬12米，懸臂長(zhǎng)度2.5米，箱梁頂寬16.5米。頂板厚0.25米，腹板厚0.55米，底板厚0.25米，中橫梁寬度2米，端橫梁寬度1.2米，此次共澆筑C40混凝土253立方米。
為保證箱梁首倉(cāng)澆筑能夠順利完成，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化細(xì)化施工方案。在澆筑前，針對(duì)特大箱梁混凝土澆筑特點(diǎn)，項(xiàng)目部組織在施工現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)安全質(zhì)量技術(shù)交底會(huì)，對(duì)不同工種的作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的講解。同時(shí)，項(xiàng)目部還專(zhuān)門(mén)制定了相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并合理安排值班人員及設(shè)備，組織相關(guān)人員陪同業(yè)主和監(jiān)理對(duì)箱梁的鋼筋、模板、支架等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查并順利通過(guò)驗(yàn)收。 2016年是晉紅高速公路建設(shè)的關(guān)鍵之年。此次大營(yíng)街立交主線(xiàn)2號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑，對(duì)完成年度施工計(jì)劃有著重要的意義，也為以后的現(xiàn)澆箱梁施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
內(nèi)蒙古科技館新館工程是內(nèi)蒙古地區(qū)標(biāo)志性公益建筑，整體采用旭日騰飛創(chuàng)意方案，造型新穎，結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜。作為公司的重點(diǎn)工程，項(xiàng)目以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，強(qiáng)化全過(guò)程、全方位、全天候、全覆蓋的總承包管理，通過(guò)精細(xì)化管理，解決了異型復(fù)雜建筑的施工組織難題，創(chuàng)造了精品工程，積累了大型多曲面結(jié)構(gòu)的施工經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
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