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中鐵十一局電務(wù)工程公司參建的長株潭城際鐵路順利完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,有望年底開通運(yùn)營

發(fā)布日期:2016-11-17來源:中鐵十一局電務(wù)工程公司編輯:周銳

[摘要]

   中鐵十一局電務(wù)工程公司參建的長株潭城際鐵路自10月9日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,經(jīng)過一個月的艱苦奮斗,已于11月9日正式結(jié)束。在11月10日聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部組織的總結(jié)大會上,廣鐵集團(tuán)總工室領(lǐng)導(dǎo)宣布聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿完成,11日進(jìn)入試運(yùn)行階段,線路有望于今年12月26日開通運(yùn)營。

  長株潭城際鐵路為雙線客運(yùn)專線,地處長沙、株洲、湘潭城市群中心地帶,正線全長95.5公里,全線共設(shè)車站21個,包括8個高架站、8個地下車站和5個地面車站,是全國地下火車站最多的鐵路,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為200公里/小時。公司主要負(fù)責(zé)全線四電系統(tǒng)集成工程的施工,含通信、信號、電力、牽引供電、防災(zāi)等專業(yè)。

  聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,長株潭項(xiàng)目部選派精兵強(qiáng)將組建后勤保障組,在各個主控站派駐駐站聯(lián)絡(luò)員24小時值班,嚴(yán)格落實(shí)會議、信息反饋、安全監(jiān)控、聯(lián)動應(yīng)對等制度,并強(qiáng)化與其他相關(guān)單位的分工合作,共同完成了對長沙-株洲南,暮云-湘潭各系統(tǒng)、設(shè)備的綜合測試,包括軌道幾何狀態(tài)、站前、環(huán)境、弓網(wǎng)、調(diào)度通信系統(tǒng)速度試驗(yàn),信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,拉通試驗(yàn)和運(yùn)行試驗(yàn)。后續(xù),中國鐵道科學(xué)研究院將為線路的開通運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)的科學(xué)依據(jù)。

  據(jù)了解,開通運(yùn)營后,長沙至株洲、長沙至湘潭最快旅行時間在30分鐘左右,將為長、株、潭三市城區(qū)、城際間以及接壤之間的出行客流提供快速、準(zhǔn)時、便捷的交通服務(wù),并提速資源整合共享進(jìn)程,推動湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成總結(jié)大會 檢測列車“黃醫(yī)生”

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