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2016年11月21日至23日,韶贛高速公路韶關(guān)市曲江至南雄公路工程竣工驗(yàn)收會(huì)議在廣東省韶關(guān)市碧桂園鳳凰酒店舉行,會(huì)議由省交通廳副總工張錢松主持,原交通廳副廳長(zhǎng)陳冠雄及交管局、公路局、質(zhì)監(jiān)站和各參建單位代表及專家參加了會(huì)議。
經(jīng)過工作匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、內(nèi)業(yè)審查、分組討論、綜合評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)評(píng)議,項(xiàng)目順利通過了竣工驗(yàn)收評(píng)定。 韶贛高速公路起于韶關(guān)市曲江區(qū)歐山,與京港澳高速、廣樂高速相交,止于南雄市梅嶺粵、贛兩省交界處,與康大高速、大廣高速相接,是華東地區(qū)進(jìn)入粵北及珠三角地區(qū)最便捷的通道之一,是珠三角與長(zhǎng)三角對(duì)接的“梁橋”。
項(xiàng)目全長(zhǎng)125.3km,全線按設(shè)計(jì)速度100km/h的雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。中咨監(jiān)理公司承擔(dān)該項(xiàng)目第三監(jiān)理合同段的土建施工監(jiān)理任務(wù)。 韶贛高速公路于2007年9月28日開工建設(shè),2011年1月1日建成通車。本次竣工會(huì)議的圓滿成功,標(biāo)志著本工程歷時(shí)9年畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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