中國鐵建十六局三公司公司創(chuàng)業(yè)大道大橋主橋順利合龍

發(fā)布日期：2016-12-26來源：中國鐵建十六局三公司編輯：周銳

[摘要]

　　 12月18日晚上8點(diǎn)，公司創(chuàng)業(yè)大道大橋建設(shè)工地?zé)艋疠x煌，隨著指揮長的一聲令下，現(xiàn)場機(jī)器轟鳴，作業(yè)人員有條不紊地開始主橋合龍段的澆筑，歷時一個半小時， 混凝土澆筑全部完成，大橋?qū)崿F(xiàn)了精確合龍。立即，現(xiàn)場掌聲四起，鞭炮齊鳴，這標(biāo)志著公司湖州創(chuàng)業(yè)大道大橋的主體工程順利完工。

　　創(chuàng)業(yè)大道大橋主橋?yàn)椴粚ΨQ斜拉橋，該橋主跨149+100米，一跨跨越長湖申（長興-湖州-上海）運(yùn)河，該橋“H”型主塔高86米，拉索為獨(dú)塔雙索面扇形布置。主塔施工采用自動液壓爬模系統(tǒng)，跨河主梁施工采用前支點(diǎn)牽索掛籃施工，不對稱段采用鐵砂砼進(jìn)行配重。

　　該項(xiàng)目自2014年6月開工以來，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高技術(shù)的要求，精心組織，科學(xué)部署，大敢創(chuàng)新，提質(zhì)增效。在主橋錨跨段施工中，項(xiàng)目部摒棄了傳統(tǒng)的滿堂支架法，采用了鉆孔樁接臨時墩加貝雷少支架支撐法，節(jié)約了大量的支撐材料，節(jié)省了支架租賃費(fèi)150萬元。在重難點(diǎn)工程掛籃拼裝與提升施工中，他們直面場地狹窄、工期緊張等矛盾，攻堅(jiān)克難，經(jīng)過多次掛籃拼裝提升專題攻關(guān)，將體積重量達(dá)200t的掛籃僅用7天便完成了拼裝和提升，贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致肯定。

　　此次主橋合龍更是激勵了參建員工，將再接再厲，勇于踐行“責(zé)任重于能力，意志創(chuàng)造奇跡”的企業(yè)核心精神，加快橋面系及附屬工程的施工，預(yù)計(jì)明年6月份將建成通車。

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