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12月28日，潮惠高速全線通車，公司承建第TJ3合同段和第TJ14合同段。
潮惠3標項目線路全長15.910千米，沿途跨汕頭市潮陽區(qū)的金灶鎮(zhèn)，揭陽市榕城區(qū)仙橋鎮(zhèn)，普寧市的廣太鎮(zhèn)、洪陽鎮(zhèn)。潮惠14標線路全長22.975千米，起點位于汕尾市的陸豐市與海豐縣的分界附近，路線向西經(jīng)海豐縣平東、公平、城東，終于海城鎮(zhèn)。
潮惠高速作為廣東省高速公路網(wǎng)“四橫線”的重要組成部分，全程約246.83公里，通車后將極大緩解沈海高速公路的交通壓力，促進粵東地區(qū)路網(wǎng)升級，為沿線人民出行提供更大的便利與更多的選擇。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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